| 車(chē)型名稱(chēng) | 變速箱 | 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 平均續(xù)航里程 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020款 豪華出行版 | 1擋固定齒輪比 | 14.99萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 豪華運(yùn)動(dòng)版 | 1擋固定齒輪比 | 15.59萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 豪華都市版 | 1擋固定齒輪比 | 15.99萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |
| 2020款 豪華智尊版 | 1擋固定齒輪比 | 17.59萬(wàn) | 100.0km |
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我也要發(fā)口碑 |

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電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力的確很強(qiáng)勢(shì),特別是加速的時(shí)候,感覺(jué)不是特別明顯的情況下,速度已經(jīng)上了80了,如果是油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還要嘶吼,iC5加速完全感覺(jué)不到,又快又靜

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空間真的沒(méi)的說(shuō),本人1米75,坐在后排膝蓋距離前排座椅還有一拳多的距離。后備箱是真的大,放三四個(gè)箱子完全沒(méi)有問(wèn)題。

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雖然廠(chǎng)家給了很多政策,4S店也給優(yōu)惠了,但是對(duì)我來(lái)說(shuō),價(jià)格還是高了,15萬(wàn)的價(jià)格,可選擇性非常多,我也是被外觀等吸引不能自拔了,超出自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算。

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外觀整體的風(fēng)格有點(diǎn)科技感,沒(méi)有進(jìn)氣口格柵,側(cè)身很流暢,跟油車(chē)完全兩種風(fēng)格,但是我不喜歡充電口放在前臉最前面的設(shè)計(jì),感覺(jué)不協(xié)調(diào)

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皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,10.25寸超大組合儀表和10.4寸中控大屏,中控鋼琴烤漆加旋鈕擋桿,黑棕色的內(nèi)飾搭配,據(jù)說(shuō)是64色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈,這所有的設(shè)計(jì)搭配在一起簡(jiǎn)單又和諧,讓人感覺(jué)很上檔次。

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買(mǎi)的時(shí)候預(yù)算是18萬(wàn),看了一圈最后從油車(chē)跳到了iC5,我自己很滿(mǎn)意,不過(guò)也算緣分吧

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經(jīng)過(guò)我20來(lái)天的相處,我覺(jué)得iC5的性?xún)r(jià)比讓我不曾后悔,之前猶豫糾結(jié)提了iC5是值得的

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掀背造型轎跑,側(cè)面外觀感覺(jué)很完美,流線(xiàn)型腰身,后備箱調(diào)高度很高,電動(dòng)尾門(mén)亮眼,前臉就稍微遜色精彩的圖片備注能為你的口碑增彩