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極氪-

極氪001

外觀
4.81分
內飾
4.72分
空間
4.32分
舒適
4.53分
續航
4.42分
動力
4.64分
操控
4.56分
性價比
4.57分

極氪極氪001車型口碑

全部在售 2025款 2023款
車型名稱 變速箱 廠商指導價 平均續航里程 綜合平均分
2025款 WE版 95kWh后驅 1擋固定齒輪比 25.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 WE版 100kWh后驅 1擋固定齒輪比 26.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 WE版 95kWh 四驅 1擋固定齒輪比 26.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 ME版 100kWh 四驅 1擋固定齒輪比 29.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 YOU版 100kWh 四驅 1擋固定齒輪比 32.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 95度四驅 Max版 1擋固定齒輪比 26.98萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 103度四驅 Ultra版 1擋固定齒輪比 29.98萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 103度四驅 Ultra+版 1擋固定齒輪比 32.98萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 103度后驅 Max版 1擋固定齒輪比 26.98萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2025款 FR版 100kWh 1擋固定齒輪比 76.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑
2023款 FR版 100kWh 1擋固定齒輪比 76.90萬 暫無 暫無 我也要發口碑

極氪極氪001口碑集錦

全部口碑 精華
xuser1958811

三星會員

綜合評分4.88
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 續航
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 性價比
    5
發表于 2023-06
    購入信息
    愛車車型
    2023款ZEEKR 001WE版 86kWh
    購入時間
    2023-05-01
    購車地點
    [河北省]
    裸車價格
    31萬 (廠商指導價 30.00萬)
    續航里程
    500km
    愛車簡評

    空間巨大,不論前后排乘坐空間還是后備箱空間,對于我這種三口之家綽綽有余,比我的5系長軸空間還要大,既能自己爽,也能讓家人爽。

    愛車評價
    [最滿意]
    1.行駛質感很棒,高級感十足。底盤濾震很干脆,懸掛軟硬合適,過彎側傾很小,信心很足。適合各種路況。高速行駛四平八穩,如同一只大蛤蟆。 2.配置很高,基本你能想到的全都有,電吸門、座椅通風加熱按摩,舒適進入上下車,全車真皮座椅乘坐感受很舒服,hud顯示信息豐富細膩。 3.動力強勁,我的是we86,雙電機544馬力真不是吹的。運動模式一腳下去就知道什么叫人在前面走,魂在后面追的感覺。。。而且底盤還很穩,不會有那種失控的感覺。
    [不滿意]
    車機系統過段時間就會出一點小bug,比如語音識別不靈敏,切歌后不能自動播放等等,目前還沒發現其他問題。
    [外觀]
    不同于保時捷的全弧線設計,這臺車同時采用弧線和直線的設計獨具個性且耐看。
    [內飾]
    能觸摸到的地方基本都是皮質或翻毛皮,縫線和打孔很精準,大愛灰內的風格,綠色安全帶堪稱一抹亮色,畫龍點睛。 座椅填充還是比較扎實,坐墊長度優秀,后排靠背可調節,舒適度c級標桿級別。 氛圍燈做工不錯,但可選顏色較少僅有12色,另外缺少一些光暈感,個人更喜歡奔馳氛圍燈的感覺。 空調效果:空調可前后排獨立分區控制,風向風量的調節很簡潔智能,制冷比較給力,耗電也不多,冬季聽說有熱泵系統加持,效果待驗證。
    [充電]
    86度電池加雙電機續航是稍稍有點焦慮的,不過好在家旁邊就有自營超充。
    [空間]
    空間不用多說了,全車尺寸和軸距保證了前后排寬敞的空間,但帶來的就是停車和通過性問題,這個需要多適應適應。
    [舒適]
    手能摸到的地方基本都是軟的,各種全真皮,Alcantara,不管是手感還是視覺效果都很贊。
    [動力]
    加速和高速巡航都很好,就是強加速下電表跳字兒有點快。想省電的還是平穩駕駛吧,油門和剎車腳感是我喜歡的偏油車的感覺,這個可以根據不同駕駛習慣選擇不同的模式。 不滿意的點:方向盤轉向偏重,回正時不太跟手,轉彎時能感覺到座椅包裹性還是不夠好。 起步/加速動力:城市中開其實根本用不到3.8s的加速,真的太快了!
    [操控]
    速極其強勁,底盤質感很好,高速行駛車身穩定,濾震干脆充分。隔音很好。除了風躁大點。
    [性價比]
    我認為是這個價位的性價比之王,唯一的短板就是車機了,但本人對車機要求不高,不太影響日常駕駛就行。
    0 +1
    xuser1958810

    三星會員

    綜合評分4.88
    • 外觀
      5
    • 內飾
      4
    • 續航
      5
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 動力
      5
    • 操控
      5
    • 性價比
      5
    發表于 2023-06
      購入信息
      愛車車型
      2023款ZEEKR 001WE版 86kWh
      購入時間
      2023-05-01
      購車地點
      [黑龍江省]
      裸車價格
      30萬 (廠商指導價 30.00萬)
      續航里程
      500km
      愛車簡評

      空調可前后排獨立分區控制,風向風量的調節很簡潔智能,制冷比較給力,耗電也不多,冬季聽說有熱泵系統加持,效果待驗證。

      愛車評價
      [最滿意]
      因為我們是家庭用戶,所以說最滿意的地方就體現在了家用的空間和舒適度上以及它比較高的配置。首先就是它的屏幕很大,這樣的話孩子坐在后排的時候呢也能夠看到大屏幕里的視頻。在安全性上,不論是主動安全還是被動安全都做的很到位,全方位的氣囊以及各種預警系統以及提示,它都有一個特別豐富的配置。全車LED的大燈在保證了亮度的情況下,加上燈型的設計也為它的帥氣加了不少的分數。
      [不滿意]
      買車的時候正好是天比較冷,冬天吧,那個時候的續航比現在要低一點,現在夏天的話是能夠跑到500公里左右,那么冬天的話能加上開空調或者各種消耗的話,只有400公里出頭,所以我感覺它的續航還是打了一些折扣吧。
      [外觀]
      這款車的外觀的設計一直是比較趨于年輕化和潮流感的,可以說它其實是很懂我們30歲左右年輕人的審美。既能夠設計的年輕潮流還能夠不顯得那么特例獨行,這點我是很滿意。
      [內飾]
      其實內飾怎么說呢?我就感覺是有一句話說的對:沒有多花錢,首先就是它搭載的各種駕駛輔助系統,然后還有各種的大屏的應用,首先就是15.4英寸的中控液晶屏,還有可以支持5G網絡,以及全車真皮包裹的方向盤和座椅,以及座椅的多種調節方式什么的,這都是只要你花了錢就可以體驗到的高級感。
      [續航]
      購車的時候主要尋思就是市區里跑跑,畢竟也不會出遠門什么的,
      [充電]
      現在加上里程打折什么的反正一次充電的話,可以支持跑一個星期是沒有問題的,可能就是冬天的時候續航折扣有點大吧,其它方面都還不錯。
      [空間]
      作為一款家用車的話呢,它的空間肯定是我考察的一個重點,因為乘坐舒服是首選的。在中大型車的級別里,它的空間算是比較優秀的,尤其是3m多的軸距,使得它的前后排的乘坐空間特別寬敞,像我是一米八的身高坐在后排,也沒有擁擠感。
      [舒適]
      駕駛比較舒適。
      [動力]
      它的百米加速是3秒多,這個起步還是挺優秀的,加上它是雙電機驅動,那么它的動力確實出色,
      [操控]
      駕駛操控也手感也不錯,體驗非常好。
      [性價比]
      針對于花30萬買這么一款車呢,其實也有很多人在吐槽,就是說這個價格的話還不如買一個20萬的油車,10萬塊錢加油怎么加不行,其實這個只能說是個人有個人看重的點吧,我就是那種比較樂于接受新事物,你像這現在國家對新能源的大力推廣,其實我是躍躍欲試想換一換新能源的車開,所以我才選擇這個。
      0 +1
      xuser1896639

      支柱會員

      綜合評分4.75
      • 外觀
        5
      • 內飾
        5
      • 續航
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        4
      • 動力
        5
      • 操控
        5
      • 性價比
        4
      發表于 2023-03
        購入信息
        愛車車型
        2023款ZEEKR 001YOU版 100kWh
        購入時間
        2023-02-01
        購車地點
        [重慶市]
        裸車價格
        38.6萬 (廠商指導價 38.60萬)
        續航里程
        610km
        購入用途
        接送小孩 自駕游 跑長途
        愛車簡評

        選擇它的理由,感覺現在越來越多人買電動車了,而且這輛車的銷量也挺不錯,車身的設計非常飽滿,后期的保養用油非常的便宜,省錢。

        實拍圖片
        愛車評價
        [最滿意]
        這臺車最滿意的部分,感覺極氪001的顏值很高,具有一定美感,線條很流暢,設計的語言挺具有未來科技感的,能耗方面非常低,很符合我的要求,充滿一次電,40塊錢不到,對于我們普通上班族來說,特別的劃算.
        [不滿意]
        最不滿意的地方就是在開車的過程當中,油門一放,他的速度下降就非常的明顯。
        [外觀]
        外觀設計時尚,符合現代美學和審美。前臉貫穿式燈帶和后尾燈造型炫酷,整體設計充滿科技感,顏色靚麗,帥氣十足的觀感顯得十分高端。 車身顏色也很有質感,視覺沖擊感十足,讓我在駕駛途中回頭率滿滿,很難想象這臺純電車的感覺如此好,太喜歡了。
        [內飾]
        內飾方面設計總體偏簡約風,設計感顯得更加清新簡約,中控大屏簡約卻充滿科技感,而且車內各個地方的用料也是讓你挑不出毛病的。
        [續航]
        車子能耗不高,而且純電的車子本身就是比較節約的了,續航里程再400左右吧,平時上下班夠用了,家人去周邊游玩也可以。完全不用擔心電不夠用。
        [充電]
        極氪的充電速度還是讓人放心的,特別的快。
        [空間]
        車的內部空間非常寬敞,看著外觀車不算大,但是內部空間非常給力,不論乘坐在前排還是后排,空間舒適度的非常高,就是一米八的個子坐進去都不會覺得擠,腿部和頭部都有空間,這個車坐進去五個大人,沒覺得擠,我還是非常驚訝,儲物空間也很不錯,做的很人性化,后備箱實用性也很不錯,雖然不是很大,但是足夠用了。操縱感十足,方向盤很輕,輕松愉快開車,整個車非常運動靈活。
        [舒適]
        舒適度一般吧,底盤稍微有一點硬,過一些顛簸路段會有比較明顯的抖動,隔音不錯,座椅的舒適度也還行。
        [動力]
        動力開起來是很靈敏,完全沒有一點的遲鈍,油門輕輕一踩,速度就有了,然后加速還蠻快的,比較的平順,加速的話特別快,超車特別給力,在車多的地方開的時候很輕巧,很好鉆,動力的反饋很不錯,然后從地下室開上來的話,長長的一段陡坡,他也能比較好的輕松應對,沒有那種使不上勁的感覺,我平時開的話,完全夠用日常的生活出行,沒有任何的壓力。
        [操控]
        操縱感十足,方向盤很輕,輕松愉快開車,整個車非常運動靈活。
        [性價比]
        性價比很不錯,在這個價位里質感算是很不錯的了。
        0 +1
        xuser1896639

        支柱會員

        綜合評分4.88
        • 外觀
          5
        • 內飾
          5
        • 續航
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 動力
          5
        • 操控
          5
        • 性價比
          4
        發表于 2023-03
          購入信息
          愛車車型
          2023款ZEEKR 001WE版 140kWh 千里續航套裝
          購入時間
          2023-02-01
          購車地點
          [廣東省]
          裸車價格
          40.3萬 (廠商指導價 40.30萬)
          續航里程
          960km
          購入用途
          自駕游 跑長途 商務接送
          愛車簡評

          本來一開始說什么家人都不愿意買純電的車,覺得純電的車不靠譜、不安全。我說續航1000多,家人立刻改口說可以去看一下,試駕下來感覺不錯才定的。很個性化,有定制感。

          實拍圖片
          愛車評價
          [最滿意]
          我覺得應該很多人都是視覺動物吧,一見鐘情對于我是這樣的。我就是當時在看車的時候,不經意的看到極氪就點進去看了,確實外觀看著挺帥的。前臉設計的很有層次感,車頭是扁扁的,但是看著一點也不娘,反而感覺像那種跑車的樣子。前大燈看著又帥又有科技感,和現在很多車的大燈都看著不一樣,用著也是比較舒服的,實用性也做到了。整體看著還是比較協調的。操控比較容易上手,輔助駕駛的功能很多,操控起來還是比較簡單的,開著比較舒服。媳婦兒這樣的新手開著也不費力,方向盤比較輕,轉彎半徑小,開著很靈活,倒車入庫都沒啥壓力了。我覺得我買極氪的第二個決定性因素就是動力,第一個因素應該是外觀吧,第三個是價格夠得上。很多電車的動力其實做的都比較一般,有些還被大家調侃是老頭樂,其實自己開著舒服倒是也沒什么,主要我這個人也是比較喜歡動力強的車,開著也很有駕駛樂趣。極氪001的動力就比較強。
          [不滿意]
          沒有不滿意的,很喜歡這款車。
          [外觀]
          車身的設計運動感不錯,科技感十足,這個大燈也是給原本死氣沉沉的外觀增加了些許生氣。尾部也是非常的帥氣,特別的有個性,很有辨識度。
          [內飾]
          內飾比較豪華吧,新車也沒有太大的味道,而且做工真的很不錯,看出來極氪是下足了功夫的,買這款車真的是不會后悔的,太好了。
          [續航]
          續航里程再900多公里左右吧,也取決于地區和開車的方式。
          [充電]
          別看續航這么高,充電可是一點都不慢的呢。
          [空間]
          這個空間做的在這個級別里面是比較優秀的了。前排還沒看出有啥特別的,后排就看出來了,坐三個人都沒啥問題,提車的時我弟坐后排感受了一下,他說不擠。儲物空間比較中規中矩吧,夠我和媳婦兒倆人造了。
          [舒適]
          懸掛這方面做的還是有一定優勢的,過減速帶能感覺到,但是又不會特別晃。座椅填充的也比較軟,坐著不費腰,就是這個新車的異味有點重,還是有點難受。
          [動力]
          純電的車嘛!加速什么的肯定是沒得說的,超車,加速就是一腳油門的事。起步快、加速流暢沒有頓挫感,可以說的上是相當絲滑了。
          [操控]
          智能駕駛很方便,不過我不常用就是了,前面就說了經常堵在路上。方向盤精準,剎車靈敏。換擋是在液晶儀表上的,距離方向盤不遠,操作更快捷、安全。
          [性價比]
          這個價格買這款車太香了!
          0 +1
          xuser1943153

          支柱會員

          綜合評分4.88
          • 外觀
            5
          • 內飾
            5
          • 續航
            5
          • 空間
            4
          • 舒適
            5
          • 動力
            5
          • 操控
            5
          • 性價比
            5
          發表于 2023-03
            購入信息
            愛車車型
            2023款ZEEKR 001YOU版 100kWh
            購入時間
            2023-03-01
            購車地點
            [江蘇省]
            裸車價格
            38.6萬 (廠商指導價 38.60萬)
            續航里程
            650km
            購入用途
            上班 自駕游
            愛車簡評

            極氪001是我的第三輛車,第一輛車是凱美瑞,第二輛車是奧迪a5,對比前兩輛車來說,加速十分順滑(前面兩輛車加速都有頓挫感),空間也要更大,非常省錢,想去哪里就去哪里,毫無壓力。

            實拍圖片
            愛車評價
            [最滿意]
            對于極氪001這臺車來說,我滿意的地方還是比較多的,比如說外觀設計,掀背車的造型看起來就很年輕運動,無框車門顯得逼格也比較高。而且現在市面上和極氪001風格相近的新能源車幾乎沒有,這一點對極氪來說很有優勢了。動力方面要比我原來的燃油車好了太多了,現在開車再也沒有換擋的頓挫感了,加速那叫一個流暢絲滑。智能方面更是不用說了,駕駛輔助安全輔助功能裝了一大堆,就像是專門給我安排了一個輔助的司機一樣,開車也變成一件挺輕松事兒了。還有專屬的手機APP,不僅可以當做車鑰匙用,而且還能看到車子的電量、續航等等,很多功能都能在這個APP上面直接預約和查詢,確實是比較方便的。整車的功能很豐富,和我之前的車相比,智能化方面會加很多分,能感覺到科技的進步和車企之間的內卷?偟膩碚f,就是很香!
            [不滿意]
            車是好車,不管是外觀、用料還是性能方面的配置,都是用了心的。雖說現在車機更新了,比之前好了很多,但有些個別我使用頻率還算高的功能,位置設計上不是很直觀,找起來不方便,最討厭的是愛趣聽,緩存超過470M就斷網,卡頓,強烈建議下一個版本增加網易云音樂
            [外觀]
            我是挺喜歡極氪這種掀背車的設計風格的,流暢的線條搭配溜背的造型看起來特別有范,側面看起來真的非常的帥氣,而且這種設計的辨識度也比較高,開著上下班的時候還真的有不小的回頭率。
            [內飾]
            極氪內飾的用料是比較好的,而且還是比較舍得用料,坐在前排基本上手能碰到的地方都是軟質材料包裹的。設計布局看起來簡潔大氣,智能化還有豪華感營造的都還可以,相信也符合大多數人的審美。座椅全都是真皮的,填充物挺柔軟,對于腰部還有肩部的支撐很到位,而且還有座椅按摩的功能,開車的時候有一個舒適的座椅真的能減少太多的駕駛疲憊感!
            [續航]
            我平時用車主要是上下班通勤,單程50分鐘的路程,單程70km左右,一般三天沖一次電,感覺這臺車給的續航對我來說是夠用的。而且,去極充站充電很快,家充很香。買了新能源車才發現,每個月省去油費真的是一件特別開心的事情,原來一年的油費大概也要一萬多塊,新能源的養車費用簡直是低了太多太多了。
            [空間]
            我喜歡坐姿低一點舒服一點。車內的空間絕對是夠用的,畢竟車長還有軸距在這里擺著。前排的儲物空間比較豐富,能放得下不少雜七雜八的東西,兩邊的門板放水杯還有紙巾啥的,拿起來也比較順手方便,中間還有大小兩個固定的水杯架,深度挺深的,這樣的設計在放水杯的時候也不會碰到我的胳膊,必須給一個好評。扶手箱的空間也很大,不過可以買個分層的收納啥的,上下空間充分利用起來。對了,還有一點就是無線充電的功能,這個很方便,之前會擔心無線充電的時候會接觸不良,因為之前在別的地方充的時候有這樣的情況,實則沒有,直接把手機放到對應的充電面板上面就可以了,再也不用跟我以前的車一樣還要插一條線,那樣的話就顯得前排的空間比較雜亂了。后備箱容積可以堪稱巨大了,實用性也比較高,感覺都能在里面躺下睡個覺了。
            [舒適]
            雖然是無框車門,但是001的隔音我覺得做的還是很不錯的,音樂一放,在時速80km/h左右時基本聽不到風噪聲,而且后排空間特別大,家人坐在后排的時候真的非常舒服
            [動力]
            現在的新能源車加速成績確實比較給力,動不動就能到五秒以內,我買的雙電機的更是猛地丫批~,3.8s秒變精神小伙,日常生活中絕對是非常非常夠用的,而且這臺車的調校十分線性。雖說馬力很足、加速很猛,但是駕馭起來一點不會覺得吃力,是比較輕松的那種,平時就把它當做一臺平常的代步車使用就可以。說是這么說,需要它“上班”的時候,絕不含糊一點兒動力,隨踩隨到,推背的感覺還是比較刺激的,我感覺這臺車的動力調教在家用還有運動之間找到了一個很好的平衡,蠻不錯的。
            [操控]
            001的操控毋庸置疑的,很多車評人的爆點就是001的操控,從我自身來說,對比我之前的兩輛車,操控顯然遠大于凱美瑞,略大于奧迪A5,我的奧迪已經基本在家吃灰了,提車兩個月不到已經行駛了5000多公里了,真的非常香
            [性價比]
            性價比真的相當高了,畢竟是作為我的選擇,它的性價比當然沒問題。
            0 +1
            xuser1943153

            支柱會員

            綜合評分4.88
            • 外觀
              5
            • 內飾
              5
            • 續航
              4
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 動力
              5
            • 操控
              5
            • 性價比
              5
            發表于 2023-03
              購入信息
              愛車車型
              2023款ZEEKR 001WE版 140kWh 千里續航套裝
              購入時間
              2023-03-01
              購車地點
              [北京市]
              裸車價格
              40.3萬 (廠商指導價 40.30萬)
              續航里程
              1000km
              購入用途
              上班 自駕游
              愛車簡評

              極氪001是一輛擁有極致性能的獵裝轎跑,可以滿足多場景的駕駛需求。在城市里,經濟和舒適模式,讓你做到毫不費力、車載按摩通風的功能也讓你的旅途輕松愜意。在郊外,極氪001不錯的地盤高度,讓你不用擔心。

              實拍圖片
              愛車評價
              [最滿意]
              1、外觀:列裝轎跑的外觀非常帥的同時,不管是乘坐空間還是裝載能力都非常好。自己選擇了黑色+黑化套件,黑武士就此誕生。2、內飾:大面積的真皮包裹,加上簡約的設計,整體氛圍營造的豪華,簡約,是我自己喜歡的風格,再加上極氪繼承了沃爾沃的環保造車理念,所以用的材料都沒有什么異味。3、豐富的社群活動讓等車不無聊:我從下定到提車是139天,自己沒覺得難熬,積極參加極氪的社群活動,獲得了客觀的極分和小禮品,用極分換了官方的腳墊、后備箱墊、頭枕、屏幕膜、儀表膜等等必需品,參加活動又獲得了垃圾箱、車模、置物箱一堆有用的小禮品。
              [不滿意]
              我提車十幾天,跑了1000多公里,目前還沒出現任何其他人爆出的問題,如果讓我挑不滿意的話可能就是音響了吧,為了國補,沒有選擇雅馬哈音響,原廠的這個音響音質真的不太匹配40w的車價。不過聽說雅馬哈的音響音質也不咋地。
              [外觀]
              極氪的外觀就不用我說啦,我相信大部分購買極氪的車主都是被他的外觀所吸引的,簡直太帥了,純電獵裝唯一車型!
              [內飾]
              3050的軸距,這空間絕對沒得說,獵裝的造型,匹配近5米的車身,后備箱超級能裝,出去露營,你就知道大后備箱有多能裝了,內飾大面積的真皮包裹,整體的氛圍打造也都不錯,雖然是單層玻璃,但是他厚啊,隔音非常好!
              [續航]
              提車回來三天跑了400多公里,然后就開始了小黑的第一次充電,沒用極氪的家裝,用了自己家里北汽的樁,充電功率一直在6.5-7KW,頂格的速度,因為我想試試滿電續航到底有多少,所以我把上限調整到了100%,滿電顯示731km,全程運動模式,截止到今天,共計5天表顯剩余287,掉了444km,實際跑了356公里,356/444,剛好0.80,也就是表顯八折,這幾天的北京的溫度夜間3度左右,白天10度左右。目前表顯電耗16.5左右徘徊,官方續航732公里,運動模式按照八折算的話秋季續航在600公里左右。供大家參考!
              [充電]
              充電當然是沒問題了,速度方面表現的還是非常優秀的。
              [空間]
              空間沒得說,座椅用料沒得說,完全不輸45E。
              [舒適]
              隨讓極氪把它定為未列裝轎跑,但是極氪的地盤調教其實是比較舒適的,過濾一些細小的顛簸非常好,在激烈駕駛的時候支撐又非常到位,估計是學到了沃爾沃的精髓,中控大屏有愛奇藝,正好我是愛奇藝的會員,周末帶孩子,打開愛奇藝,放個動畫片,孩子一動不動,簡直是帶娃神器!
              [動力]
              單電機版本有運動、舒適、經濟和個性化設置,三個模式可選,運動模式下動力隨叫隨有,但是方向盤比較重,我一半選擇個性化設置,動力運動、方向盤舒適、制動運動,畢竟是單電機嘛,動力還是要發揮到極致,6.9s的加速都已經很上頭了,我沒敢嘗試一腳到底,到一半就不敢踩了,隨便一腳車速就100以上了。。。。。
              [操控]
              咱也沒開過啥好車,但是都說極氪的地盤調教的好,我不太專業,1000公里給我的感覺就是,地盤在過濾小的顛簸方面做的很好,過減速帶的話我覺得有點硬,可能和輪轂太大有關,激烈駕駛超車過程中,車身非常靈活,不會讓我覺得這是個2.2噸的車,整體隔音做的很好,還有就是這個車很寬,在鉆小路的時候很不習慣,也和自己不熟悉車輛有關,然后就是商場停車的時候,非常考驗技術!奧迪在極氪旁邊就像個小弟弟。
              [性價比]
              雖然說我選擇這個版本稍微貴一點,但是真的超值,它的電池總量擺在那里,性價比還是很不錯的。
              0 +1
              xuser1955125

              三星會員

              綜合評分4.13
              • 外觀
                4
              • 內飾
                4
              • 續航
                4
              • 空間
                3
              • 舒適
                4
              • 動力
                5
              • 操控
                5
              • 性價比
                4
              發表于 2023-02
                購入信息
                愛車車型
                2023款ZEEKR 001WE版 100kWh
                購入時間
                2023-01-01
                購車地點
                [江蘇省]
                裸車價格
                30萬 (廠商指導價 30.00萬)
                續航里程
                410km
                購入用途
                上班 接送小孩 自駕游
                愛車簡評

                整體來說是很喜歡的,滿足我生活的一切需求,像空間和動力都很好。

                實拍圖片
                愛車評價
                [最滿意]
                選擇極氪001我最看好的就是它的性能,性能這一塊極氪真的是很棒的,可以說是同價位中無人能比。而且駕駛感受和乘坐感受都是很棒的,續航也是比較長的,不用害怕續航焦慮。車內的配置和一些輔助功能做的也很好,像外觀我也是比較滿意的,獵裝轎跑的造型真的很符合我的審美,像一個捕獵者,整車的辨識度也很高,開在路上也是回頭率滿滿
                [不滿意]
                方向盤的駕駛感受比較一般,后備箱的空間沒有想象的大,不過還是可以的,有時候車內會傳出來一些異響,真的不知道是哪里在響,不知道你們有沒有這種問題。像別的也沒有什么不滿意的地方,我趕緊是“情人眼里出西施”真的是越看越喜歡。 方向盤的駕駛感受比較一般,后備箱的空間沒有想象的大,不過還是可以的,有時候車內會傳出來一些異響,真的不知道是哪里在響,不知道你們有沒有這種問題。像別的也沒有什么不滿意的地方,我趕緊是“情人眼里出西施”真的是越看越喜歡。
                [外觀]
                當初買車的時候就很喜歡外觀,感覺特別的酷炫和高級,我老婆這個顏控一眼就看到了。整車也特別有辨識度,半封閉式的進氣格柵非常帥氣,車身的線條流暢,最后還是選擇了比較大眾的白色,我感覺還是白色比較耐看。
                [內飾]
                極氪001的內飾和外觀都不是驚艷性,比較耐看的,現在市面上的車,內飾都是比較的浮夸的,相對我來說我還是比較喜歡簡約一點的內飾,看起來也比較舒服。極氪001的用料也是比較有質感的,配的上這個價格,采用的大部分都是軟包設置,摸起來感覺也是很好的。而且我剛提車的時候內飾的味道也不大,可以看出來用料還是比較好的。
                [續航]
                續航的話,對于我來說是夠用的,雖然沒有像官網上報的那么多,但是也不會虛很多。我買的是WE版的續航546KM,但是實際續航在400KM左右,是左還是右要看自己駕駛了。我一般在420KM左右(很少開空調的情況下)
                [充電]
                剛開始買電車真的很猶豫,害怕500的續航不夠用,現在我感覺500的續航真的夠用。對于充電我都是在家里充電,因為在外邊充電不方便而且電價也比較貴,我在家安裝的充電樁,F在極氪不贈送充電樁了要自己購買,價格是比較貴的。我買的是第三方普諾得的充電樁,性價比還是可以的,家里能申請380V的電表,所以直接一步到位安裝的21KW充電樁。 最后一共花了不到4000元,充電速度和原廠充電是一樣的,一小時給我極氪充11度電,6/7個小時就可以充滿,我現在晚上回去直接就插槍充電,真的很方便
                [空間]
                我買這款車主要也是家用,所以空間我也是比較看重的,結婚后無論買什么東西都是要以家庭為主的,像以前自己一個人,只要開著舒服就行,現在不可以了,老婆孩子都要照顧?窜嚨臅r候也帶著家里人一塊去感受了一下,一致感覺極氪的坐起來比較舒服。整車的軸距是3005mm,在同級別車中也是比較有優勢的
                [舒適]
                我一般都是在城區開,開起來真的很舒服,但是有時候回老家走一些爛路,顛簸感是有一點嚴重的,而且底盤有點低,很多路走起來會有點磨底盤的
                [動力]
                :我以前一直是開油車的,對于駕駛感受也是比較看重的,極氪001的駕駛感受真的很棒。比較看重駕駛感受的車友真的可以來試駕一下,會讓你有不一樣的感覺。而且電車的動力也是比較迅速的,比油車好很多,爆發力很強,推背感超強。高速上跑起來,有種轎跑的感覺,很刺激。
                [操控]
                操控起來也是比較簡單的,我老婆現在都在跟我搶著開。
                [性價比]
                性價比在我看來是非常高的,不知道別的車友的評價是如何,因為它各個方面都是 比較符合我的用車需求的。在用車方面的體驗真的很不錯,像電車也很好操控,我媳婦這種女司機駕駛起來也很六
                0 +1
                小果凍啊啊

                支柱會員

                綜合評分4.63
                • 外觀
                  5
                • 內飾
                  4
                • 續航
                  5
                • 空間
                  4
                • 舒適
                  4
                • 動力
                  5
                • 操控
                  5
                • 性價比
                  5
                發表于 2022-12
                  購入信息
                  愛車車型
                  2022款ZEEKR 001超長續航雙電機 YOU版
                  購入時間
                  2022-08-01
                  購車地點
                  [江蘇省]
                  裸車價格
                  37.07萬 (廠商指導價 38.60萬)
                  續航里程
                  650km
                  購入用途
                  上班 購物 接送小孩 自駕游 拉貨
                  愛車簡評

                  作為國內新能源最熱門的車型之一,不論是空間、動力、操控、做工用料還是續航等方面都是非常不錯的,但是車機系統是極其拉跨的,如果能解決車機問題,那么就是真正的國產性價比之王,當之無愧的全能六邊形戰士。

                  愛車評價
                  [最滿意]
                  最滿意的地方非常多,諸如動力、外觀、空間、操控等等都是非常讓人滿意的地方。
                  [不滿意]
                  最不滿意的地方還是車機系統,即便是目前是8155芯片以及3.0系統,車機系統依然是這個車最大的槽點,沒有之一。
                  [外觀]
                  外觀是見仁見智的東西,個人覺得這個妙蛙種子的外觀還是可以的,尤其是車身側面和尾部的線條和造型設計,基本上可能有些人會覺得車頭的蛤蟆造型不是太好看,但是看側面和尾部尤其是尾燈部分,說不好看的應該還比較少。
                  [內飾]
                  內飾只能說是中規中矩的吧,畢竟差不多40萬的車了,該用真皮的地方都是真皮,也是比較好的nappa皮,當然諸如儀表臺飾板也沒有用特別高級的材料,而在座椅下部分,車門板最頂端和車門儲物盒處,包括儀表臺用的都是塑料,不過好在儀表臺稍微做了些工藝處理,看著比普通的硬塑料或者軟搪塑舒服一些,車頂用的是超纖絨材質,這一點在三四十萬級別好評,這里強調一點,頂棚用的并不是Alcantara。 不過我想問一下,二十萬級別的領克03+都是Alcantara頂棚了,極氪001為什么不能使用Alcantara頂棚呢?起碼在四個門板頂部和儀表臺部分包裹一下nappa真皮吧。
                  [續航]
                  續航問題就得看和什么車比了,和特斯拉比的話,能耗還是比較高,但是和蔚來比,能耗控制還是非常不錯的。我是天氣最熱的時候提的車,恒溫座艙常開,每次上車前提前20-30分鐘打開空調和座椅通風,且溫度最低風量最大,最熱的時候基本上能耗穩定在22度左右,最近這兩天溫度稍微降低了一些,比較友好,在城市道路上的能耗基本在14-16度之間,高速基本全程LCC125km/h,能耗穩定在18.5-19度。 提車9天行駛里程2026公里,其中大部分是高速,城市道路應該是不超過500km,剩下均為高速路況。 這里說一個小問題,在極氪自營站與7kw家充以及隨車贈送的2.2kw隨車沖充電后,高速能耗基本沒有超過19度,城市能耗就更低了,但我在國網充了兩次電,而每次從國網充電后,不論是城市還是高速,能耗基本穩定在22--24度之間,我不李姐。 但是最近蘇州氣溫驟降,開啟了速凍模式,一天之內溫度極具下降接近二十度,能耗暴漲,續航也拉跨了,基本上上車之前提前15分鐘左右開啟暖風除霧,開啟方向盤加熱和前排座椅加熱,上車這些常開,電耗基本上能去到30度百公里,下雨天可能是因為輪胎阻力更大,所以電耗會比干冷的時候更高一些。
                  [充電]
                  首先現在的充電環境都還是不錯的,在大城市遍地都是充電樁,比如我所在的蘇州,要找到充電樁還是比較輕松的,而在我老家那樣的小城市,家里安裝一個家充樁也是比較方便的,雖然充電樁比較少,但是電動車也比較少,所以總的來說充電還是相當方便的。 要說充電速度,那就得看是用什么充電設備了。如果用隨車附贈的2.2kw充電線,那么基本上充滿電要三天三夜。如果用7kw的家充樁,大約需要十來個小時充滿,如果用11kw的家充樁,大約需要七八個小時充滿,畢竟我們也不可能經常把電耗的干干凈凈再充電。 如果用第三方的充電樁,那么充電速度還是良莠不齊的,國網可能是最慢的,其他的稍微好一些,但是充電速度與充電環境都不及極氪自營樁,不論是極充站還是超充站。 極氪每月贈送1000度點是根本用不完的,家里當初安裝的蔚來家充樁也基本沒有用過,畢竟蔚來終身免費換電,極氪終身免費充電,還有一個極氪的免費充電樁現在還沒裝的,好在這個權益是終身有效的。
                  [空間]
                  空間得分為儲物空間和乘坐空間。 先說儲物空間,作為一個五米級別的車型來說,儲物空間還是相當豐富的。有一個只能放下一個包的前備箱,有一個可以放到后排座椅的后備箱,也是整車主要的裝載能力,后備箱隔板可以往下放10cm左右,也可以選擇購買一套下層儲物格放置一些比較小的物品,而在這個儲物格下方,如果是WE版車型,還有一個大約20寸行李箱大小的儲物空間,如果是YOU版車型,則沒有這個儲物空間,因為被氣罐給占用了。 而車內隨手儲物空間,有四個門板下方儲物格儲物能力是不錯的,有開關門拉手的小號儲物格,有儀表臺無線充和杯架,手扶箱的空間相對比較小,手套箱的容積中規中矩,中控下方有一個不大不小的儲物空間,后排有扶手箱,還是有后備箱的上半部分,總的來說不論是存放隨身小物品還是拉貨,這個空間都是不錯的。 乘坐空間在下部分來說。
                  [舒適]
                  先說個結論,后排比前排坐著要舒服。 再說前排,前排座椅偏硬,且沒有腿托和肩部前后調節,所以舒適性相比于稍高價位的56e來說還是有不小的差距,當然跟78s就沒有可比性了(因為經?匆娪腥苏f能和78s比,所以在這里多說一嘴)。功能也相對豐富,座椅通風加熱按摩應有盡有,唯獨可惜的就是沒有腿托肩部調節以及副駕駛的電動腰撐。 最后說后排。后排座椅比前排要軟很多,老板鍵在后門門板上,這要比放在副駕座椅上要好看且優雅。后排不論是橫向空間還是腿部空間都很不錯,同樣和56e比是有差距的,但是對于所有國產電車來說,后排舒適性僅次于比亞迪漢,與蔚來ET7相比,半斤八兩。
                  [動力]
                  動力就沒有什么好多說的了,544匹的馬力,3.8秒的百公里加速,還要啥自行車,在國內新能源車型中,不論價格都基本上是天花板級別了,在快估計就只有保時捷taycan turobo s與路特斯之流了,燃油車要到達這個加速基本上也是百萬級別了,要么說在電動車時代,動力是最不值錢的東西呢。
                  [操控]
                  駕駛感受非常棒,基本上只要開過的沒有說這個車不好開的,沒有說這個車的底盤濾震不好的。我老婆開慣了小車,也說這個車特別好開,我爸開慣了日本車,也說這車要行駛質感和底盤濾震真的高級。 但于此同時還是要大大吐槽一下轉向機的問題,估計這并不是個例,低速轉向的時候異響嚴重,且當車輛處于要走不走的狀態時異響嚴重,也不知道到底是轉向機異響還是懸掛異響,這一點實在是影響駕乘體驗。
                  [性價比]
                  由于是去年的訂單,所以YOU版大滿配裸車價格為370700,總價比最早一批要高7500元,比現在的價格低44300元。但由于是8月提車,出廠便是8155芯片,省去了更換的麻煩,且比老版YOU多了閃電切換,加上訂車晚,比第一批車主貴了7500元也不算什么了。 剩下的便是保險7165.5元(全險三責200萬),價格比極氪店里大約便宜了一千元。車窗膜為前擋威固VK70,側后與后檔k15,側前k35,天窗貼冰甲,B柱TPU,中控和儀表鋼化膜,內飾TPU膜。 總的來說,在三十萬以上級別的國內新能源車型當中,性價比基本上是無敵的存在。
                  0 +1
                  xuser1930080

                  支柱會員

                  綜合評分4.38
                  • 外觀
                    5
                  • 內飾
                    5
                  • 續航
                    4
                  • 空間
                    4
                  • 舒適
                    4
                  • 動力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性價比
                    4
                  發表于 2022-09
                    購入信息
                    愛車車型
                    2022款ZEEKR 001超長續航單電機 WE版
                    購入時間
                    2022-03-01
                    購車地點
                    [山東省]
                    裸車價格
                    29.9萬 (廠商指導價 29.90萬)
                    續航里程
                    732km
                    購入用途
                    購物 自駕游
                    愛車簡評

                    因為是熱門車,促銷就不用想啦,也因為是官方自營模式,所以也不存在加價銷售的情況,購車經歷很愉快,購車環境也很好,而且咖啡暢飲,(現在喝咖啡要積分啦,)以前都是無限量免費暢飲

                    實拍圖片
                    愛車評價
                    [最滿意]
                    扎實的底盤開起來很穩,內飾營造的豪華感很強,精準的操控
                    [不滿意]
                    運動座椅偏硬,車機系統卡頓明顯,有待完善優化。
                    [外觀]
                    名不虛傳,一眼就喜歡的車型,車身尺寸大略粗狂!是我喜歡的類型!
                    [內飾]
                    棕色內飾看著就是滿滿的高級感,并且很溫馨, ☆ 車聯網 車機自帶5g功能,現階段由于車機問題,還不是很流暢,不過8155上來之后一切都不是問題了 ☆ 氛圍燈 很炫,并且也很亮,白天亮度也很高 ☆ 語音控制 語音助手識別率還是挺高,但是部分功能還可以再優化一下
                    [續航]
                    還沒經歷過冬季,等過了冬季再來說一下,夏季續航很扎實,基本在530到550之間,就是比較費腰
                    [充電]
                    高速提速很快,電耗在100碼到120之間最穩定和扎實
                    [空間]
                    客身高178,后座蹺二郎腿也完全沒問題,而且后排角度可以調節,這點很舒服,頭部空間也很充足, ☆ 空間設計亮點 后排放倒之后可以鋪一個氣墊床,長途出行還是挺舒服的,尤其小孩可以在上面玩。 乘坐空間 身高178,座椅調整到最舒服的駕駛位置之后,頭部空間充足,腿部空間充足!沒有轎車的壓抑感。 后備廂容積 后備箱平整且大,后排座椅放倒就是一個大床了。
                    [舒適]
                    單電機日常行駛動力已經足夠,高速電耗百公里17.6左右,續航550公里左右,長途出行沒壓力
                    [動力]
                    動力沒得說
                    [操控]
                    LCC使用下來體驗感很棒,有點超出我的預期了,特別是在一些車道線比較清晰的路況下,給到的駕駛體驗真的很棒,方向的調節很順暢,不會有那種搶方向盤的感覺,有點接近老司機的開法。
                    [性價比]
                    購車很舒服,銷售也很誠懇,基本有問必答,第一次看車有點意向,然后第二次過去就訂車了,很滿意的購車經歷,
                    0 +1
                    gh1635475598

                    支柱會員

                    綜合評分4.75
                    • 外觀
                      5
                    • 內飾
                      5
                    • 續航
                      4
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 動力
                      4
                    • 操控
                      5
                    • 性價比
                      5
                    發表于 2022-09
                      購入信息
                      愛車車型
                      2022款ZEEKR 001超長續航雙電機 YOU版
                      購入時間
                      2022-02-01
                      購車地點
                      [遼寧省]
                      裸車價格
                      38.6萬 (廠商指導價 38.60萬)
                      續航里程
                      650km
                      愛車簡評

                      考慮到預算問題,是在WE100和WE86之間在抉擇。一開始會比較傾向于86,考慮到日常續航需求更多,而且我對3.8S也就那么回事兒。最后考慮到實際的駕駛環境和駕駛情況,還是選了100,續航方面多了很多。

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                      愛車評價
                      [最滿意]
                      電車的使用感受,用一個字來形容,就是“爽”。我變得喜歡開車,之前我總是能騎電動車的時候就騎電動車,現在我是能開車就開車,電動車徹底淪為接送兒子去輔導班的工具。有了電車,我總想去更遠一些的地方,沒事就想開車出去遛遛。
                      [不滿意]
                      第一個繞不過去的就是車機,車機日?D,設置丟失都是家常便飯,手機藍牙鑰匙更是不太好用,按照官方的教程,需要對極氪APP開放全部權限,常駐后臺,但是極氪APP非常耗電,只能每次快上車的時候打開APP,體驗感大打折扣。
                      [外觀]
                      我最開始看到這個車的時候還是蠻抗拒的,因為前臉是沿用的領克的設計嘛,我又覺得領克前臉有點像**,好像現在都還有人叫領克是綠**、黃**…但現在是越看越喜歡,相對于領克而言,極氪的前臉會跟低趴一點,轎跑的感覺會更多一點。
                      [內飾]
                      內飾大面積使用軟性材料包裹,同價位里豪華感營造的非常好。 ☆ 氛圍燈 條狀氛圍燈,色彩可自定義,高級感十足。
                      [續航]
                      春秋比較好,基本上可以做到市區續航600公里。
                      [充電]
                      充電很方便,也很快,很滿意
                      [空間]
                      得益于行政級的身材,前排無論是縱向空間還是橫向空間,都十分寬敞,符合產品的定位。
                      [舒適]
                      極氪001開起來可以用相當輕快來形容,我用的舒適模式,在日常駕駛中,完全感受不到這是一輛5米長,2米寬的車,只有在停車的時候才會發現,極氪是真的大。對于車輛底盤,我不是太懂,只是覺得極氪開起來讓我很有信心。
                      [動力]
                      就嘗試了舒適、運動、經濟這三種模式,就我個人的感受而言,經濟模式的電門響應不如舒適模式來得快,運動模式可能更加適合雙電機的車型,舒適模式我會更加喜歡一點,駕駛感受比較平順,比較折中的一個駕駛模式。動能回收方面更傾向于選擇低回收,兩個搭配在比較舒服,也比較容易上手。
                      [操控]
                      一般來說,操控和舒適度很難同時擁有,以我個人的感覺來說,這個折中點,我好像在駕駛的時候感受到了。而且車在需要超車或者說做一些比較激烈的駕駛的時候,還是有信心的,路特斯團隊參與調校的家伙確實可以。
                      [性價比]
                      基本沒什么太大的費用,電費也比油費便宜超多,終身質保啊啥的,標配了。像出了一些問題,打個電話,很快就安排拖車來接了,服務方面還不錯。買的時候正好有補貼,加上一點選配,到手不到30w,性價比很不錯了
                      0 +1

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