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豐田(進(jìn)口)-

普拉多(進(jìn)口)

外觀
5.00分
內(nèi)飾
4.24分
空間
4.82分
舒適
4.70分
油耗
4.12分
動(dòng)力
3.97分
操控
4.07分
性價(jià)比
4.52分

豐田(進(jìn)口)普拉多(進(jìn)口)車型口碑

全部在售
停售
車型名稱 變速箱 廠商指導(dǎo)價(jià) 車主平均油耗 綜合平均分

豐田(進(jìn)口)普拉多(進(jìn)口)口碑集錦

全部口碑 精華
mswl

青銅長(zhǎng)老

認(rèn)證卡友
綜合評(píng)分4.75
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 舒適
    5
  • 油耗
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 性價(jià)比
    5
發(fā)表于 2017-04
    購(gòu)入信息
    愛車車型
    2014款普拉多2.7L 自動(dòng)豪華版
    購(gòu)入時(shí)間
    2014-03-22
    購(gòu)車地點(diǎn)
    [四川省]
    裸車價(jià)格
    42萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.90萬(wàn))
    當(dāng)前油耗
    13.6L/100km
    購(gòu)入用途
    上班 自駕游
    愛車簡(jiǎn)評(píng)

    普拉多的品質(zhì)有口皆碑,用了4年多了,除了正常保養(yǎng)外,沒有任何維修,保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜。內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較適合喜歡穩(wěn)重的中年人,哈哈。方向盤輕巧但不失穩(wěn)重,動(dòng)力稍弱,但除了高速超車略有不適,其他ok。

    實(shí)拍圖片
    愛車評(píng)價(jià)
    [最滿意]
    都很滿意,外觀、操控、低維修保養(yǎng),買這個(gè)車不后悔。
    [不滿意]
    動(dòng)力稍弱,其實(shí)也不是不夠用,就是高速超車的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足,一直后悔應(yīng)該直接上4.0。不過夠用還是夠用了.下一輛車還會(huì)買普拉多或者陸地巡洋艦,到時(shí)候還是想上一個(gè)4.0或者5.7的。
    [外觀]
    外觀,實(shí)在是非常拉風(fēng),不虧霸道的名稱。總體來(lái)說,中規(guī)中矩,但一看就是爺們兒勁頭沒丟。中東版的書包讓人一看就覺得越野風(fēng)格十足。開車無(wú)論你是穿著西裝還是運(yùn)動(dòng)休閑,都不會(huì)感覺不協(xié)調(diào)。屬于第二眼美女,越看越好看。
    [內(nèi)飾]
    加裝了桃木貼片后,整車風(fēng)格顯得十分穩(wěn)重。中控是我喜歡的風(fēng)格,簡(jiǎn)單大氣,加裝了飛歌的導(dǎo)航,原車CD下移到儲(chǔ)物盒,從后排看感覺很協(xié)調(diào)。
    [空間]
    180cm,80kg,坐著非常舒服,乘坐人員長(zhǎng)途坐車也沒覺得不適。七座只用了不到3次,乘坐人員感覺一般,實(shí)在是雞肋。以后要是出5座的肯定不會(huì)選7座。
    [舒適]
    底盤調(diào)教坐起來(lái)像轎車的感覺。不過座椅偏硬,也稍微有點(diǎn)薄,但是坐姿和視野還是非常好的。
    [油耗]
    從接車開始一直用小熊油耗記錄,目前是三分之二城區(qū),三分之一高速,油耗13.7。平時(shí)紅燈起步都是往前沖的。
    [動(dòng)力]
    論壇上也沒少看關(guān)于這款2TR發(fā)動(dòng)機(jī)的,不過這個(gè)論述我感覺比較中肯。 普拉多2.7L的動(dòng)力表現(xiàn):所需動(dòng)力小于最大功力,正常行駛時(shí)和4.0L車型相當(dāng),狀態(tài)正常,但儲(chǔ)備動(dòng)力要小于后者。于是,在全油門急加速和高速公路超車時(shí)會(huì)略顯平淡。這就如同5座車與7座車,95%的情況下都只坐2~3個(gè)人,但5%的情況坐6個(gè)人時(shí),5座車擠擠也沒問題,7座車就寬松一些。 至于選擇2.7L還是4.0L,就像買5座車還是7座車一樣,關(guān)鍵看需要。是偶爾擠擠,95%以上的情況都是坐2~3個(gè)人。 總之一句話:喜歡開快車,(當(dāng)然銀兩也足)就選4.0L;平常心開,2.7L有富裕;去越野,都是硬漢。
    [操控]
    轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。換擋很平順。底盤調(diào)教坐起來(lái)像轎車的感覺,反正你開車它。就是一覽眾山小的感覺。?梢悦暌曇磺
    [性價(jià)比]
    辦下來(lái)快46萬(wàn)了,4年下來(lái)感覺還是很值當(dāng)。一個(gè)是維修保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)低,比BBA系列便宜一半。二是開起來(lái)有面子有里子。三是保值率高,二手車市場(chǎng)上都很歡迎。 照片是以前照的了,有剛買車檢查的時(shí)候,有裝導(dǎo)航的、裝貼片的,提車40公里,還有放炮,哈哈
    0 +1
    歡樂001

    黃金元老

    認(rèn)證卡友
    綜合評(píng)分4.63
    • 外觀
      5
    • 內(nèi)飾
      4
    • 空間
      5
    • 舒適
      5
    • 油耗
      5
    • 動(dòng)力
      5
    • 操控
      4
    • 性價(jià)比
      4
    發(fā)表于 2017-04
      購(gòu)入信息
      愛車車型
      2004款普拉多VX 4.0
      購(gòu)入時(shí)間
      2016-07-12
      購(gòu)車地點(diǎn)
      [天津市]
      裸車價(jià)格
      55萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 萬(wàn))
      當(dāng)前油耗
      13.5L/100km
      購(gòu)入用途
      上班 自駕游 越野
      愛車簡(jiǎn)評(píng)

      以前開的都是轎車、SUV,隨著條件、經(jīng)驗(yàn)的豐富,一輛硬派越野車成為我的夢(mèng)想。經(jīng)過再三琢磨、咨詢,最終選擇了中東普拉多4000,他質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定,外觀拉風(fēng),動(dòng)力強(qiáng)勁.....總之,你是我的大愛。

      實(shí)拍圖片
      愛車評(píng)價(jià)
      [最滿意]
      外觀大氣上檔次,尤其是后掛備胎,粗壯的流氓鉤子,虎頭式的前臉,高大的車身都是我最鐘愛的地方。還有超強(qiáng)的越野能力也是我最想要的。
      [不滿意]
      1、感覺這個(gè)車還是皮薄,開關(guān)車門沒有質(zhì)感,降低了逼格。
      [外觀]
      2016款是新款大燈,比較犀利;車身飾條也是新的款式,有點(diǎn)像鳳尾一樣飄逸;后面的LED尾燈亮度十足,但略顯得凌亂。
      [內(nèi)飾]
      內(nèi)飾一般,用料一般,沒有太多的改進(jìn)。尤其是絨布座椅和門邊的絨布扶手非常不耐臟。操控臺(tái)的塑料光滑,不顯檔次。
      [空間]
      前排空間寬松,頭頂空間足夠,我176厘米、80公斤,駕乘都很舒適;后排腿部空間也很好,膝蓋部位不受約束。第三排座椅純屬雞肋,平時(shí)不用的時(shí)候放平了影響了后備箱的使用空間;用的時(shí)候提起了,后備箱有沒有了空間,而且坐兩個(gè)人也不是很舒服;最關(guān)鍵的是不能享受6年的免檢政策。
      [舒適]
      舒適度超贊,減震柔軟,忽悠忽悠的,坐姿高視野就開闊。我老娘平時(shí)坐其他車就暈車,可是一坐我的車就好。但是有一點(diǎn)不是很舒服,第二批座椅太短了,后靠背太直,包裹性不強(qiáng),坐時(shí)間久了要就受不了。
      [油耗]
      油耗還算滿意,畢竟4.0排量的車呀。剛買回來(lái)時(shí)去新疆,來(lái)回12000公里,平均油耗12.5,回來(lái)后市區(qū)跑平均油耗13.3,冬天了稍微高了一點(diǎn),目前是13.5.總體滿意。
      [動(dòng)力]
      動(dòng)力十足,經(jīng)常去沙漠豁車,冬天去雪地撒歡,一般的路口都能完全勝任。 尤其打著車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲太悅耳了。
      [操控]
      操控性我覺得一般吧,高速跑很平穩(wěn),過彎時(shí)信心不足,要提前減速,開車時(shí)間長(zhǎng)了也是腰、胳膊痛。但我個(gè)人覺得比轎車舒服,畢竟身子舒展,不板身子。
      [四驅(qū)]
      四驅(qū)性能卓越,對(duì)于不是高難度的炮彈坑、單邊橋等都能夠應(yīng)付自如。我覺得中間差速鎖力度薄弱,經(jīng)常聽到嗒嗒嗒的齒輪聲(我的車是不帶后差速鎖的)。
      [性價(jià)比]
      我覺得這款車的性價(jià)比現(xiàn)在比以前小了很多,因?yàn)樗纫郧皾q價(jià)了,而且配置沒有增加很多,配置方面不如國(guó)產(chǎn)的豐富。但是要跟和他同級(jí)別的車型比較,也還算不錯(cuò)的,如三菱帕杰羅,雷克薩斯的GX;尼桑的途樂;JEEP的牧馬人的,和這些車相比我還是比較喜歡我的普拉多。 在愛車車型選項(xiàng)中沒有2016款中東普拉多4000,所以我就選了一個(gè)最新的。
      0 +1
      xuser1164078

      白銀長(zhǎng)老

      綜合評(píng)分5.00
      • 外觀
        5
      • 內(nèi)飾
        5
      • 空間
        5
      • 舒適
        5
      • 油耗
        5
      • 動(dòng)力
        5
      • 操控
        5
      • 性價(jià)比
        5
      發(fā)表于 2017-03
        購(gòu)入信息
        愛車車型
        2006款普拉多2.7L 自動(dòng)
        購(gòu)入時(shí)間
        2010-06-05
        購(gòu)車地點(diǎn)
        [遼寧省]
        裸車價(jià)格
        45萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.20萬(wàn))
        當(dāng)前油耗
        13L/100km
        購(gòu)入用途
        上班 接送小孩 自駕游 越野
        愛車簡(jiǎn)評(píng)

        普拉多,已經(jīng)不是我I一個(gè)人就能妄加評(píng)價(jià)的,開的人都知道,你懂的。

        實(shí)拍圖片
        愛車評(píng)價(jià)
        [最滿意]
        空間大,無(wú)論是駕駛還是坐乘,都十分舒適。
        [不滿意]
        動(dòng)力稍弱
        [外觀]
        普拉多依舊保持從古至今一貫原有方正陽(yáng)剛的風(fēng)格,回頭率還是非常高的,經(jīng)典耐看。
        [內(nèi)飾]
        普拉多的內(nèi)飾還是非常簡(jiǎn)單實(shí)用的,沒有多余的設(shè)計(jì),耐用好用才是設(shè)計(jì)者最原始的初衷,讓你坐進(jìn)車內(nèi),馬上就能熟悉眼前的一切,操縱眼前的一切,這不是最好的嗎,也真正體現(xiàn)出了日本人這種務(wù)實(shí)的造車?yán)砟睢?/dd>
        [空間]
        空間一定是寬大了,如果你原來(lái)開的轎車,再開緊湊級(jí)SUV,再開普拉多,這種感覺就更加明顯了。如果你再?gòu)钠绽嚅_回小轎車,那種感覺,呵呵,真的會(huì)撞頭啊。
        [舒適]
        舒適程度比較好。第三排座椅作為臨時(shí)出行的工具,還是可以接受的。但長(zhǎng)途旅行,估計(jì)屁股就得抗議了。
        [油耗]
        冬天油耗稍高,大約在14升每一百公里左右,夏天就會(huì)自然好轉(zhuǎn),大約在13升每一百公里左右,上高速的話會(huì)更低,11升每一百公里左右的樣子。車重2噸多,這個(gè)油耗如果還不能接受,實(shí)在是有些不近人情了吧。
        [動(dòng)力]
        動(dòng)力稍弱,但市區(qū)超車還是沒什么壓力的。建議還是不要狠踩油門吧,因?yàn)榈胶蠖,你就已?jīng)幾乎感覺不到動(dòng)力有任何的提升了。程咬金三板斧,開過的人都了解其中奧秘。
        [操控]
        日系車大概都是比較好開的。普拉多自然也繼承了日系車的這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。方向盤指向性尚可,比起德系車要輕得多,即使女同志開起來(lái)也應(yīng)該是毫不費(fèi)力,打起方向也能得心應(yīng)手,所以看到很多女司機(jī)也都在開普拉多,比較有范兒。剎車相對(duì)軟,也可以說是比較線性,遇到紅燈等情況需要?jiǎng)x車一定得打出相應(yīng)的提前量,不能跟一些轎車比,剎車踩到就有,這點(diǎn)普拉多就不要指望了。
        [四驅(qū)]
        還沒有進(jìn)行太多越野,一般市區(qū)就是全時(shí)四驅(qū)開,至于低速四驅(qū)和高速四驅(qū),幾乎沒有用到過,也就沒有太多話語(yǔ)權(quán)。但全時(shí)四驅(qū)就已經(jīng)足夠了,至少在市區(qū)是這樣,無(wú)論是雨雪還是泥濘,通過控制油門,這套四驅(qū)系統(tǒng)都會(huì)給你積極的反饋。一次不小心開進(jìn)了一個(gè)樹坑,后輪整個(gè)掉了進(jìn)去,心里一下涼了半截,這要是原來(lái)的轎車,估計(jì)就得叫救援了。普拉多還是比較給力的,大腳轟了幾腳油門,一下子就脫離了困境,非常值得稱贊的表現(xiàn)。
        [性價(jià)比]
        性價(jià)比這個(gè)東西其實(shí)在每個(gè)人心中都有個(gè)衡量的標(biāo)準(zhǔn),我說花將近50萬(wàn)的價(jià)格(全部落地)買一臺(tái)普拉多2700,特別是在如今SUV大火的背景下,各大廠商紛紛推出各價(jià)格區(qū)間的車型,貌似很多人不會(huì)選擇普拉多。但如果你想找一個(gè)可靠的伙伴,作為你出行的工具,選擇普拉多,不會(huì)錯(cuò)。
        0 +1
        霸道東北

        黃金長(zhǎng)老

        認(rèn)證卡友
        綜合評(píng)分4.38
        • 外觀
          5
        • 內(nèi)飾
          5
        • 空間
          5
        • 舒適
          5
        • 油耗
          3
        • 動(dòng)力
          3
        • 操控
          4
        • 性價(jià)比
          5
        發(fā)表于 2017-01
          購(gòu)入信息
          愛車車型
          2006款普拉多2.7L 自動(dòng)
          購(gòu)入時(shí)間
          2014-07-01
          購(gòu)車地點(diǎn)
          [黑龍江省]
          裸車價(jià)格
          49.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 41.20萬(wàn))
          當(dāng)前油耗
          18L/100km
          購(gòu)入用途
          上班 接送小孩 自駕游 商務(wù)接送 越野
          愛車簡(jiǎn)評(píng)

          外觀大氣,越野性能不錯(cuò)。對(duì)于我這種體格魁梧的男人來(lái)說非常適合。出去和客服洽談也不是身份。全家出去自駕游空間表現(xiàn)的也不錯(cuò),總之還是很滿意的。

          實(shí)拍圖片
          愛車評(píng)價(jià)
          [最滿意]
          時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),超大的內(nèi)飾空間,良好的越野性能,普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動(dòng)力性能好,排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩,配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng),最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。 雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年,但是在越野車界,他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然,這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名,要知道,陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一(第一和第二分別是吉普和路虎)。早在1951年,豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后,該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練,他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o(wú)懈可擊的豪華越野車。在尺寸方面,他也逐漸向巨人化發(fā)展,以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到驚人的5.1米,并采用了誘人的4.7升大排量V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識(shí)到,并非每個(gè)人都對(duì)全尺寸的大家伙情有獨(dú)鐘。于是在1996年,陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實(shí)除了身材稍小之外,第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近,出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V-6發(fā)動(dòng)機(jī)讓三菱感受到令人窒息的壓力。而四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品,在彪悍的外表下,他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多,各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒,假如你從來(lái)都不打算駕駛他在泥地里撒野,那將是一個(gè)極大的遺憾,因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的普拉多在這方面擁有相當(dāng)高的天賦。
          [不滿意]
          動(dòng)力表現(xiàn)一般,油耗偏高一些,不過還算可以接受。
          [外觀]
          時(shí)尚大氣,莊重沉穩(wěn),適合各個(gè)年齡段的朋友駕駛,上到60歲下到18歲。
          [內(nèi)飾]
          普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更中規(guī)中矩,除了木紋飾板,中控臺(tái)上還嵌有銀色仿金屬材料,無(wú)論在質(zhì)感或裝配方面,都體現(xiàn)出極高的水準(zhǔn)。如果你開過任何一款豐田制造的轎車,就不應(yīng)該對(duì)這種氛圍感到陌生。
          [空間]
          完全可以滿足5口之家的自駕游出行,背箱表現(xiàn)的非常出色?臻g沒說的。
          [舒適]
          總體來(lái)說比不上轎車那樣的舒適,不過視野要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他車型。
          [油耗]
          油耗偏高,不過可以接受
          [動(dòng)力]
          動(dòng)力表現(xiàn)一般,不過對(duì)于2。7的排量也就心里平衡了。
          [操控]
          操控感完全可以接受,市區(qū)表現(xiàn)還算得上是靈活
          [四驅(qū)]
          最滿意的地方,越野通過性都不錯(cuò)
          [性價(jià)比]
          在我心里性價(jià)比肯定是最好的了
          0 +1
          juary999x

          白銀長(zhǎng)老

          認(rèn)證卡友
          綜合評(píng)分4.63
          • 外觀
            5
          • 內(nèi)飾
            4
          • 空間
            5
          • 舒適
            5
          • 油耗
            4
          • 動(dòng)力
            4
          • 操控
            5
          • 性價(jià)比
            5
          發(fā)表于 2016-05
            購(gòu)入信息
            愛車車型
            2014款普拉多2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
            購(gòu)入時(shí)間
            2016-04-18
            購(gòu)車地點(diǎn)
            沈陽(yáng)匯鑫 [遼寧省]
            裸車價(jià)格
            37.5萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.10萬(wàn))
            當(dāng)前油耗
            15.3L/100km
            購(gòu)入用途
            上班 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野 拉貨
            實(shí)拍圖片
            愛車評(píng)價(jià)
            [最滿意]
            整體橋的非承載車身讓人俯視周遭車輛,且通過性超強(qiáng),2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT動(dòng)力足夠且穩(wěn)定性超強(qiáng)!裝得下8聽可樂的大冰箱超級(jí)給力!后背備胎讓普拉多更有越野車韻味。擰開鑰匙門啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)2TR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出粗壯的怒號(hào),更加彰顯出其越野車的身份!
            [不滿意]
            配置略低,但本人要求的實(shí)用性配置如定速巡航、氙氣大燈、大燈清洗等都有已經(jīng)足夠日常使用。較中規(guī)國(guó)產(chǎn)而言配置略低,但中規(guī)同版本的沒有定速巡航、沒有七座,有的無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等功能基本實(shí)用性不大。
            [外觀]
            向兩側(cè)翹起的大燈神似牛頭視覺超棒,四只腳粗壯有力,特別是后背備胎彰顯越野車本色,整體車身高大敦實(shí),男人開著爺們,女人開著霸氣!
            [內(nèi)飾]
            米色的內(nèi)飾特別溫馨,總給人一種家的感覺,這也恰恰體現(xiàn)出車是一間移動(dòng)的房子,是第二個(gè)家。做工用料都很細(xì)致,儀表臺(tái)中規(guī)中矩,前后排的儲(chǔ)物空間非常豐富,四幅真皮多功能方向盤可以用粗壯來(lái)形容;各種按鍵旋鈕阻尼適中,總給人一種肉肉的感覺,讓人感覺非常舒服,不知不覺總想多按幾下多扭幾圈;特別喜歡的是中東版的絲絨座椅,本人不喜真皮坐椅(除了耐臟夏天曬久了燙屁股,冬天拔得慌),特別人性化的是前后排都有12v電源取電,并且后備箱還有個(gè)220v120w的常電插座相當(dāng)?shù)馁N心了。
            [空間]
            內(nèi)部空間寬大,第二排座椅的間距可以用奢侈來(lái)形容,第三排座椅打開之后二三排坐人也不局促,足足容得下坐得下7個(gè)東北老爺們!
            [舒適]
            非常好,特別是過減速帶的時(shí)候,減震器的通通聲讓人舒服。高速公路定速巡航很實(shí)用,減少駕駛疲勞。中東版的綠色隔熱玻璃非常好,不打算貼膜了,直接給愛車上了一套窗簾。找人調(diào)整了行車電腦,遙控鑰匙按一下開駕駛員車門,按兩下開啟全車車門,這個(gè)對(duì)于單人開車尤其是女性大大提高了安全性。
            [油耗]
            買普拉多的人對(duì)于油耗應(yīng)該不會(huì)特別在意,目前行駛700公里,市區(qū)500公里,高速200公里,綜合油耗在15.3升,完全可以接受。
            [動(dòng)力]
            市區(qū)日常行駛動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)基本不用加油,市內(nèi)暴挫加塞沒什么問題。目前還沒走過國(guó)省道和山路,但對(duì)動(dòng)力已經(jīng)非常滿足了。
            [操控]
            既然選擇越野車,操控性基本是可以忽略的指標(biāo),但是在同級(jí)別越野車?yán)锩嫠闶欠浅:玫模∩盾囆枰m應(yīng),畢竟2噸多的車重慣性很大,駕駛過程中需要習(xí)慣保持車距并且預(yù)估提前剎車,
            [四驅(qū)]
            不是深度越野愛好者,TXL的全時(shí)四驅(qū)足夠一般的攔路行駛和長(zhǎng)途穿越。
            [性價(jià)比]
            漆面鈑金質(zhì)量上乘,底盤做工扎實(shí)?v觀整成整體水平比較高!
            0 +1
            xuser1086857

            青銅長(zhǎng)老

            綜合評(píng)分4.25
            • 外觀
              5
            • 內(nèi)飾
              3
            • 空間
              5
            • 舒適
              5
            • 油耗
              5
            • 動(dòng)力
              3
            • 操控
              3
            • 性價(jià)比
              5
            發(fā)表于 2020-04
              購(gòu)入信息
              愛車車型
              2014款普拉多2.7L 自動(dòng)豪華版
              購(gòu)入時(shí)間
              2020-03-01
              購(gòu)車地點(diǎn)
              [天津市]
              裸車價(jià)格
              41.7萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.90萬(wàn))
              當(dāng)前油耗
              12.6L/100km
              購(gòu)入用途
              自駕游 跑長(zhǎng)途
              愛車簡(jiǎn)評(píng)

              愛車很滿意。底盤高,全時(shí)四驅(qū),油耗不高可以接受,車身大小剛好。

              實(shí)拍圖片
              愛車評(píng)價(jià)
              [最滿意]
              19款霸道2700EXR 迪拜版 配置: 2氣囊,底掛,7座,手動(dòng)座椅,電動(dòng)折疊鏡,鹵素大燈,前后電眼,小屏,絲絨手動(dòng)座椅,手動(dòng)空調(diào),同色車身后視鏡、門把手,冰箱,多功能方向盤,腳踏,17鋁輪。 底盤高,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯;結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈,更具懾人的氣魄與魅力。
              [不滿意]
              起步有點(diǎn)肉,最后排座椅打開后,后備箱只能放幾個(gè)包包。
              [外觀]
              底盤高,全新設(shè)計(jì)的直瀑式前格柵讓新普拉多顯得比上一代車型還要粗獷,配合全新的保險(xiǎn)杠使其前臉更加飽滿。別具一格的全新多角度反射式組合前燈,與線條自然簡(jiǎn)潔的前格柵護(hù)欄完美映襯;結(jié)合寬大的后窗及渾圓的尾燈,令2019款進(jìn)口豐田霸道2700更具懾人的氣魄與魅力。
              [內(nèi)飾]
               19款進(jìn)口豐田霸道2700內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面布置了音響、電話等控制鍵,操控起來(lái)手感出眾。新車配備十分流行的全息影像系統(tǒng),有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術(shù)多么生澀的駕駛員也能夠輕松自信的應(yīng)對(duì)各種環(huán)境路況。19款中東版豐田霸道2700內(nèi)飾以舒適風(fēng)格為主,設(shè)備人性化按鍵的阻尼和手感都非常好。此外一大變動(dòng)就是第三排座椅采用了底部收納折疊設(shè)計(jì),可以將座椅折疊后形成平整的儲(chǔ)物平臺(tái)。
              [空間]
              長(zhǎng)寬高(mm):4840*1885*1890,空間也十分充足,滿足駕乘者全方位用車需求因其高質(zhì)量和出色的越野性能。人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用的非常到位,粗大的方向盤在越野時(shí)非常好用,各功能區(qū)布置合理,
              [舒適]
              比轎車差,比同級(jí)別的越野車完勝。
              [油耗]
              目前12.9,比較滿意。
              [動(dòng)力]
              加速肉,日常使用夠用。
              [操控]
              方向盤不重,專項(xiàng)靈敏。
              [四驅(qū)]
              全時(shí)四驅(qū),滿足各種路況要求。
              [性價(jià)比]
              高!高!高! 以下是中東版19款豐田霸道2700配置參數(shù)詳情 排量:2.7L 車身結(jié)構(gòu):5門7座suv 軸距(mm):2790 前輪距(mm):1585 后輪距(mm):1585 最小離地間隙(mm):215 車身材質(zhì):鋼鋁混合 進(jìn)氣方式:自然吸氣 氣缸排列形式:L 氣缸數(shù):4 每缸氣門數(shù):4 壓縮比:10.20 配置結(jié)構(gòu):DOHC 缸徑(mm):95.00 行程(mm):95.00 最大馬力(ps):166 最大功率(kw):122 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-1 燃油形式:汽油 供油方式:直噴 變速箱:6AT 檔位個(gè)數(shù):6 變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT) 前懸架類型:雙叉壁獨(dú)立懸架 后懸架類型:四連桿式非獨(dú)立懸架 助力類型:機(jī)械液壓助力 車身結(jié)構(gòu):非承載式
              0 +1
              wj88667

              白銀長(zhǎng)老

              認(rèn)證卡友
              綜合評(píng)分4.75
              • 外觀
                5
              • 內(nèi)飾
                5
              • 空間
                5
              • 舒適
                5
              • 油耗
                4
              • 動(dòng)力
                4
              • 操控
                5
              • 性價(jià)比
                5
              發(fā)表于 2019-04
                購(gòu)入信息
                愛車車型
                2014款普拉多2.7L 自動(dòng)豪華版
                購(gòu)入時(shí)間
                2015-03-01
                購(gòu)車地點(diǎn)
                [遼寧省]
                裸車價(jià)格
                38萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.90萬(wàn))
                當(dāng)前油耗
                14L/100km
                購(gòu)入用途
                自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
                愛車簡(jiǎn)評(píng)

                除了動(dòng)力不夠充沛之外還是很理想的一款車,保值,皮實(shí)耐用,空間夠大,款式經(jīng)典,上山下河無(wú)所不能

                實(shí)拍圖片
                愛車評(píng)價(jià)
                [最滿意]
                保值,故障率幾乎為0,皮實(shí)耐用,平時(shí)都給喝92號(hào)就好啦,小普拉多從不挑剔,任勞任怨
                [不滿意]
                油耗和動(dòng)力,不過相對(duì)于2700而言,也就這樣了,沒有別的要求了,有米就拿4000啦
                [外觀]
                經(jīng)典,一直都特別喜歡有備胎的普拉多,加上最愛的白色航空踏板,越看越是,滿意
                [內(nèi)飾]
                滿意,后改的真皮座椅,雙電動(dòng),空間很大,出行很舒適,帶有原車冰箱,炎熱的夏天冰鎮(zhèn)水,冰鎮(zhèn)飲料,那叫一個(gè)舒服
                [空間]
                滿意,7座的空間可以滿足各種需求,平時(shí)后排是放倒的,隨意放置很多東西啦
                [舒適]
                滿意,帶一家人出游很舒適
                [油耗]
                一般般,可以接受,在市區(qū)逛的話15個(gè)左右,相對(duì)這么大的車而言還是可以接受的
                [動(dòng)力]
                市區(qū)滿意,高速超車費(fèi)勁,海拔高了更不行
                [操控]
                滿意,視線好
                [性價(jià)比]
                堅(jiān)持不掉價(jià)原則很滿意,在相對(duì)于大型的SUV而言,這個(gè)價(jià)格是不二的選擇了
                0 +1
                PLABIN

                本站元老

                認(rèn)證卡友
                綜合評(píng)分4.88
                • 外觀
                  5
                • 內(nèi)飾
                  5
                • 空間
                  5
                • 舒適
                  5
                • 油耗
                  5
                • 動(dòng)力
                  4
                • 操控
                  5
                • 性價(jià)比
                  5
                發(fā)表于 2017-06
                  購(gòu)入信息
                  愛車車型
                  2014款普拉多2.7L 自動(dòng)豪華版
                  購(gòu)入時(shí)間
                  2017-05-07
                  購(gòu)車地點(diǎn)
                  [天津市]
                  裸車價(jià)格
                  45.3萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.90萬(wàn))
                  當(dāng)前油耗
                  14L/100km
                  購(gòu)入用途
                  上班 接送小孩 自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
                  愛車簡(jiǎn)評(píng)

                  選了很久選中的白色中東霸道2017款2700VX,在北京市內(nèi)跑排量完全夠,遠(yuǎn)距離出行也沒有問題,可以說沒有去不了的地方。我選擇,我喜歡。

                  實(shí)拍圖片
                  愛車評(píng)價(jià)
                  [最滿意]
                  一是車的高度。老人之前坐邁騰感覺暈車,所以選擇了SUV,霸道基本算比較高的了。二是車的越野性能。可以滿足出行需求,年度準(zhǔn)備安排一次草原行,現(xiàn)在就不用再換車了。
                  [不滿意]
                  VX在霸道里算高配車,但是VX就是有個(gè)性,不配置大屏導(dǎo)航。后來(lái)沒有辦法,為了滿足長(zhǎng)途旅行需要,特別是小孩時(shí)間長(zhǎng)了容易鬧,換了一個(gè)卡仕達(dá)的順,10.1寸屏幕,從最近的體驗(yàn)看,功能比較齊全,性能一般,特別是后安裝的優(yōu)酷,畫面容易卡。
                  [外觀]
                  個(gè)人挑SUV的顏色,非黑即白。家人也很中意白色,所以選擇了當(dāng)前的白色,而且白色顯大,更有霸氣。中東版霸道的獨(dú)有特色,備胎外掛,一看就很顯眼,后來(lái)越看越喜歡。
                  [內(nèi)飾]
                  之前的邁騰也是換了CC的彩屏儀表,所以霸道也對(duì)儀表情有獨(dú)鐘。唯一一款使用液晶儀表盤的就是VX,所以就是他了。絲絨座椅,自認(rèn)為就很舒適了,不明白為啥好多人都把它改了呢,可能是蘿卜青菜各有所愛吧。有一個(gè)缺點(diǎn)就是不耐臟,時(shí)間長(zhǎng)了難免積累臟點(diǎn)。最近安裝了一個(gè)豐田定制坐墊,連扶手都有,很棒,不是嗎?
                  [空間]
                  還是很舒適的,平時(shí)基本都是5座,大小非常合適,特別是第二排可以調(diào)整前后距離,所以第三排座椅打開時(shí),也不會(huì)顯得擠,坐小孩綽綽有余,大人也沒有問題。只是如果是7座的話,后備箱的空間會(huì)比較短,放置的東西比較有限,不過對(duì)我來(lái)說,這樣的時(shí)間應(yīng)該非常少。
                  [舒適]
                  朋友中開日本車都說日本車的特點(diǎn),其中之一就是超舒適。的確如此,駕駛位和副駕駛的腰部支撐感覺很棒,坐著很舒服。特別要說一說空調(diào),效果很好,是因?yàn)橛熊囕d冰箱的原因嗎?設(shè)置24的溫度,在出風(fēng)口試了試,好冷!不愧是銷往中東地區(qū)的,地域特色吧。
                  [油耗]
                  市內(nèi)平均12-14個(gè)油,個(gè)人覺得很不錯(cuò)了,開的比較好的時(shí)候,可以達(dá)到10左右。如果說短途、堵車的時(shí)候都一樣,所以沒有可比性。至于高速,新車跑的時(shí)間還不長(zhǎng),后續(xù)再補(bǔ)充吧。
                  [動(dòng)力]
                  要和第一款渦輪增壓的邁騰比話,動(dòng)力肯定不如。但是在市區(qū)跑完全足夠了,盡管提速不快,但是給油還是不會(huì)太輸?shù)摹?/dd>
                  [操控]
                  感覺適中。因?yàn)椴幌翊蟊姷能,換檔的檔位是多少看不到,所以開起來(lái)還有點(diǎn)不太習(xí)慣。平時(shí)通過轉(zhuǎn)速看的話,不是特別平滑,有的時(shí)候可能轉(zhuǎn)速猛升,未搞清其中原委。
                  [四驅(qū)]
                  真正的越野車,四驅(qū)沒的說,有人說可以到你想去的任何地方去。目前還未體驗(yàn),年中會(huì)去一趟草原,到時(shí)再評(píng)價(jià)。
                  [性價(jià)比]
                  價(jià)格適中,一個(gè)月后再看已經(jīng)降了1W多了,真是快啊。如果能等到9月份改款的話,價(jià)格應(yīng)該更合適。
                  0 +1
                  灤河秋月

                  白金元老

                  認(rèn)證卡友
                  綜合評(píng)分4.50
                  • 外觀
                    5
                  • 內(nèi)飾
                    5
                  • 空間
                    5
                  • 舒適
                    5
                  • 油耗
                    4
                  • 動(dòng)力
                    3
                  • 操控
                    4
                  • 性價(jià)比
                    5
                  發(fā)表于 2017-05
                    購(gòu)入信息
                    愛車車型
                    2014款普拉多2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
                    購(gòu)入時(shí)間
                    2015-11-17
                    購(gòu)車地點(diǎn)
                    [河北省]
                    裸車價(jià)格
                    42萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 45.10萬(wàn))
                    當(dāng)前油耗
                    12.6L/100km
                    購(gòu)入用途
                    自駕游 商務(wù)接送 越野
                    愛車簡(jiǎn)評(píng)

                    一晃,買了這個(gè)車已經(jīng)快兩年了,全先說油耗吧,純市區(qū)不超過十五個(gè)。平時(shí),平均也就十二三個(gè)吧!這車,用著挺省心,也不壞,除了正常保養(yǎng)也沒有啥了。

                    實(shí)拍圖片
                    愛車評(píng)價(jià)
                    [最滿意]
                    皮實(shí)省心
                    [不滿意]
                    動(dòng)力稍弱
                    [外觀]
                    一晃,買了這個(gè)車已經(jīng)兩年了,想到哪兒,就說哪兒吧!全程用訊飛輸入法,語(yǔ)音輸入,有錯(cuò)字難免,請(qǐng)大家見諒,畢竟訊飛輸入法,號(hào)稱是97%的準(zhǔn)確率,還沒有到百分之百。先說油耗吧,純市區(qū)不超過十五個(gè)。去年暑期,單車去了一趟西藏,從長(zhǎng)春到拉薩,再往返,一共小1萬(wàn)公里,油耗是十個(gè)。平時(shí),在高速公路上,也得十二三個(gè)吧!這車,用著挺省心,也不壞,除了正常保養(yǎng)也沒有啥了?偪凑搲,也學(xué)著大家,換了后橋油,和前橋油,每1萬(wàn)公里也打黃油。國(guó)家開放二胎,可是我上環(huán)了。國(guó)家要有強(qiáng)制要求,增加胎壓監(jiān)測(cè),我已經(jīng)加上。這兩句話說的怎么這么別扭!手機(jī)發(fā)的,圖片上加不了字兒,本來(lái)我想在圖片
                    [內(nèi)飾]
                    可以
                    [空間]
                    ( ^_^ )不錯(cuò)嘛
                    [舒適]
                    滿意
                    [油耗]
                    正常
                    [動(dòng)力]
                    稍弱
                    [操控]
                    還行
                    [四驅(qū)]
                    滿意
                    [性價(jià)比]
                    滿意
                    0 +1
                    小暢哥

                    湖南VIP

                    認(rèn)證卡友
                    綜合評(píng)分4.38
                    • 外觀
                      5
                    • 內(nèi)飾
                      5
                    • 空間
                      5
                    • 舒適
                      5
                    • 油耗
                      5
                    • 動(dòng)力
                      3
                    • 操控
                      3
                    • 性價(jià)比
                      4
                    發(fā)表于 2017-03
                      購(gòu)入信息
                      愛車車型
                      2014款普拉多2.7L 自動(dòng)豪華版
                      購(gòu)入時(shí)間
                      2016-06-28
                      購(gòu)車地點(diǎn)
                      [湖南省]
                      裸車價(jià)格
                      43.6萬(wàn) (廠商指導(dǎo)價(jià) 48.90萬(wàn))
                      當(dāng)前油耗
                      12.5L/100km
                      購(gòu)入用途
                      自駕游 跑長(zhǎng)途 越野
                      愛車簡(jiǎn)評(píng)

                      小西柚出生后就一直想增加一臺(tái)車,在帕杰羅V93和進(jìn)口普拉多2700糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間,認(rèn)識(shí)了湘普大隊(duì)的兄弟們后,依然選擇普拉多,經(jīng)過騰格里沙漠英雄會(huì)之行、一家三口北海之行后,慶幸自己的選擇是正確的。我愛普拉多!

                      實(shí)拍圖片
                      愛車評(píng)價(jià)
                      [最滿意]
                      車型魁梧、保值率高、越能能力強(qiáng)大、質(zhì)量可靠、
                      [不滿意]
                      時(shí)速上了80公里,再提速動(dòng)力就有點(diǎn)不夠、在缺氧的地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)5000轉(zhuǎn) ,菜60公里的時(shí)速。動(dòng)力有點(diǎn)欠缺。
                      [外觀]
                      很魁梧、前臉虎視眈眈
                      [內(nèi)飾]
                      做工很精細(xì)、豐田車都比錯(cuò),家里還有一臺(tái)卡羅拉
                      [空間]
                      到了這個(gè)級(jí)別,就不用考慮,肯定足夠。
                      [舒適]
                      比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手懸架要軟和多了,有點(diǎn)像開船。
                      [油耗]
                      11.5-12.5之間,最低到了10以下,為了阿拉善之行,磨合期之內(nèi)瘋狂的圍著城市環(huán)線以80公里的勻速跑,最低友好到9.2
                      [動(dòng)力]
                      80以下沒問題,80以上超車就有點(diǎn)吃力。去了趟青海湖,翻埡口的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)到了5000轉(zhuǎn),時(shí)速才50公里,當(dāng)時(shí)場(chǎng)景是海拔3500米左右,氧氣稀薄比較厲害。
                      [操控]
                      不錯(cuò),但是這個(gè)配置沒有KDSS
                      [性價(jià)比]
                      不錯(cuò),我提車后一汽就宣布停產(chǎn),然后進(jìn)口價(jià)格就蹭蹭往上漲。
                      0 +1

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