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相對于老氣的qx50。這個外觀終于能符合年輕人的審美了。開出去不丟面

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個人覺得QX50當時買的價格還是貴了且送了一些不實用的贈品,本地車友會都難得組織一個,感覺英菲要想吧這個車賣好,絕對要拉開和BBA的價格差,尤其是凸顯你這四驅版的價格優勢。

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座椅很舒服,日產大沙發嘛,這個大家體會過的都知道,但是包裹性和支撐性也做的很好,就算急加速。渦輪爆發的瞬間,這個座椅還能牢牢的把你固定在駕駛位上,很有安全感。

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座椅很舒服,日產大沙發嘛,這個大家體會過的都知道,但是包裹性和支撐性也做的很好,就算急加速。渦輪爆發的瞬間,這個座椅還能牢牢的把你固定在駕駛位上,很有安全感。

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性價比還行,當然優惠再多點更好了。不過新QX50更年輕,動力更澎湃,外觀內飾都好看,我認為很值得。

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選的頂配就是看中的這個電子電動助力。傳說中的DSA轉向手感是比較輕柔的,感覺他可以提前預判看出你的轉向方向和方式,過彎的時候車子比較穩重不飄。

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車子的性價比我覺得還行吧,在我的預算之內,雖然說沒有優惠但是買車不是在買優惠不然就選擇奧迪Q5了,優惠個十來萬塊錢,有啥用呢,買回來就是舊款,要當前幾個吃螃蟹的人嘛~

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屏顯示科技感很強,而且整車大部分都是真皮包裹,用料還是很實在的,豪華感絲毫不比BBA差。座椅舒服。

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當初QX50最吸引我的地方就是它的外觀了,前臉兒、輪轂、大燈、腰線都很有設計感,看著就有一種年輕活力的感覺,每天開著它心情也很舒暢。

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懸架偏舒適,還行!典型家用型車的調教!操控也還可以的!英菲尼迪畢竟也是主打操控