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: xizhipobsvx
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-07

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-06-01

購車地點: 北京運通博世汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 40.68萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

相對于老氣的qx50。這個外觀終于能符合年輕人的審美了。開出去不丟面

愛車評價

[最滿意]: 喜歡這個車的后期提速比較暢快。動力有源源不斷的感覺。四驅版我覺得是性價比比較好的選擇，因為畢竟英菲定位在國內只能算是二線豪華品牌。受眾群體畢竟有限，所以不可避免的就是終端優惠咯。我買的這臺QX50就是等著優惠較大的時候才入手的。尤其是這個車漆，當時我付定金的時候，店內都沒這個現車，還要從其他門店調車過來，因為我覺得既然買這個車就要自己特別喜歡。本人對外觀設計看的比較重，所以海浪藍的車漆更加吸引到了我，尤其是這個高配車才配有的矩陣LED大燈，看起來更層次分明。很有檔次韻味。BOSE音響且配備了17喇叭。基本開車就是一場聽覺盛宴。側面這個20寸的輪輞和這個風火輪輪輞造型也是蠻吸引我的。

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: steventhm0
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-04-01

購車地點: 青島元皇汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 44.58萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

個人覺得QX50當時買的價格還是貴了且送了一些不實用的贈品，本地車友會都難得組織一個，感覺英菲要想吧這個車賣好，絕對要拉開和BBA的價格差，尤其是凸顯你這四驅版的價格優勢。

愛車評價

[最滿意]: 喜歡這個二線豪華品牌的低調性，外觀設計比較精致有侵略性，尤其是前臉粗狂的格柵和矩陣LED大燈，出廠就是運動輪輞，讓這一臺家用SUV不免也有幾絲強烈的運動感。內飾我特地選的這個圣托里尼內飾套件，白色和類似棕色的撞色設計更顯得居家精致，可作為家用代步車也可以作為商務用車，符合我買這個車的后期家用定位。畢竟這個全景天窗和這個17喇叭的BOSE音響是我無法拒絕他的原因。

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: zkdmmgt3
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 北京運通博世汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 43萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

座椅很舒服，日產大沙發嘛，這個大家體會過的都知道，但是包裹性和支撐性也做的很好，就算急加速。渦輪爆發的瞬間，這個座椅還能牢牢的把你固定在駕駛位上，很有安全感。

愛車評價

[最滿意]: 買這個車當時是想著家里的小車可以退休了然后父母愿意支持，所以索性考慮豪華品牌的中型SUV，這樣就可以省去擔心后期用車空間問題了，這不恰逢表妹她們畢業要搬行李物品等，所以提車后直接開過去滿滿當當一車都可以裝的下，且開在校區里面不乏有回頭率。。

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: zkdmmgt3
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綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
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5
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4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-03-01

購車地點: 北京運通博世汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 43萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

座椅很舒服，日產大沙發嘛，這個大家體會過的都知道，但是包裹性和支撐性也做的很好，就算急加速。渦輪爆發的瞬間，這個座椅還能牢牢的把你固定在駕駛位上，很有安全感。

愛車評價

[最滿意]: 買這個車當時是想著家里的小車可以退休了然后父母愿意支持，所以索性考慮豪華品牌的中型SUV，這樣就可以省去擔心后期用車空間問題了，這不恰逢表妹她們畢業要搬行李物品等，所以提車后直接開過去滿滿當當一車都可以裝的下，且開在校區里面不乏有回頭率。。

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: kangshenget3
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2018-09-01

購車地點: 濟南騏驥汽車銷售服務有限公司 [山東省]

裸車價格: 43.4萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

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愛車簡評

性價比還行，當然優惠再多點更好了。不過新QX50更年輕，動力更澎湃，外觀內飾都好看，我認為很值得。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是QX50的駕駛感受了，真的是那種越開越喜歡的車，首先是底盤，非常有厚重感，而且特別整，經常開著它去跑一些山路，也不會有任何散的感覺，還有就是它的黑科技發動機了，首款量產搭配可變壓縮比發動機的suv，可以行駛中自由調節壓縮比，動力和油耗都能兼顧，雖然搭配的cvt變速箱會有輕微的頓挫，但是絲毫不會影響駕駛體驗，中端提速給力暢快，后段動力儲備也是足足的。

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: dongdong67
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 北京運通博世汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 42.98萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

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愛車簡評

選的頂配就是看中的這個電子電動助力。傳說中的DSA轉向手感是比較輕柔的，感覺他可以提前預判看出你的轉向方向和方式，過彎的時候車子比較穩重不飄。

愛車評價

[最滿意]: 從上學起就對英菲尼迪這個品牌比較感興趣，尤其是這個車的名牌定義，選擇QX50是因為剛好有這個預算，買車喜歡一步到位，買車就選擇頂配，一步到位。什么互聯網，遠程啟動確實很有檔次。且我的大燈還是矩陣設計的，看起來有顆粒層次感，尾部是雙邊排氣，適時四驅，多立桿獨立懸掛讓我可以輕松應付馬路牙子和回鄉下老家的泥濘路面，頂配才有的電子電動助力，讓我的手感更上了一個臺階。

0 +1

: kv3401nprv1
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

4
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2019-02-01

購車地點: 北京運通博世汽車銷售服務有限公司 [北京市]

裸車價格: 42.3萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

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愛車簡評

車子的性價比我覺得還行吧，在我的預算之內，雖然說沒有優惠但是買車不是在買優惠不然就選擇奧迪Q5了，優惠個十來萬塊錢，有啥用呢，買回來就是舊款，要當前幾個吃螃蟹的人嘛~

愛車評價

[最滿意]: 從上大學到現在十來年一直喜歡英菲尼迪的設計，囂張柔美大氣等等略顯矛盾的詞語用在英菲尼迪上卻不為過。雖然這代車型沒有了那絲滑平順穩如狗的V6發動機，不過取代它的是黑科技2.0T，在小排量渦輪增壓大行其道的今天，想買車是基本繞不開TURBO了。顏值！外觀的顏值高到爆炸，標準的英菲尼迪風格，圓潤動感有殺氣，大燈大嘴加上雕刻般的機蓋筋線使得這臺車氣勢十足。4米7的長度和2米8的軸距看起來十分的舒展，寫意又精心的腰線從機蓋延至車尾，閃電式的D柱也是畫龍點睛，頗為優秀！大輪轂非常動感，而且很提氣。內飾太太太好看了，一直喜歡英菲尼迪，非常有性格的品牌，為了這套內飾多花銀子也值得了，車是給老婆開的，女人都是顏值協會，這套圣托里尼內飾殺傷力爆表，坐過QX50的都夸好看，配色還真有希臘旅游勝地圣托里尼的意思，材質，做工，設計加上英菲尼迪多年優秀的曲線讓這臺車魅力暴漲。

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: scs_1975dqy
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 43.62萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

屏顯示科技感很強，而且整車大部分都是真皮包裹，用料還是很實在的，豪華感絲毫不比BBA差。座椅舒服。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的地方有幾個吧，一個就是大家都公認的外觀，這點也是深得我心，棱角分明的車身設計給人感覺很硬朗，很符合我的氣質。當初QX50最吸引我的地方就是它的外觀了，前臉兒、輪轂、大燈、腰線都很有設計感，看著就有一種年輕活力的感覺，再一個就是座椅了，乘坐舒適性相當高，而且后排座椅靠背可調節，零重力座椅果然名不虛傳，不論是質感還是對后背的支撐都很到位，長時間開車也不會感覺到累。再配合上底盤的穩定性，所以坐在車內確實很享受。整體來說還是很好上手的，方向盤很輕便，轉向也很精準，人車合一還是能做到的。而且底盤也比較扎實，支撐的很到位，所以開起來很有安全感。目前的綜合油耗在百公里9.0L不到，還在我的預期范圍之內，等過了磨合期之后再降下去一點我就知足了。

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: dylyfbdo3
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2018-06-01

購車地點: 福建盈臻汽車銷售有限公司 [福建省]

裸車價格: 43.98萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 8L/100km

購入用途

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愛車簡評

當初QX50最吸引我的地方就是它的外觀了，前臉兒、輪轂、大燈、腰線都很有設計感，看著就有一種年輕活力的感覺，每天開著它心情也很舒暢。

愛車評價

[最滿意]: 對QX50的這個外觀設計是最滿意的，感覺跟現在市面上那些大眾車型不太一樣，前臉兒很有個性，而且整個車身的流線型也很好，非常討好年輕人的眼球。?駕駛位的舒適性絕對沒問題，座椅包裹性強，對后背的支撐也很到位，開著一點都不累。詢問過后排的舒適性，好評率很高，尤其是靠背可以調節角度，這個確實加了不少分。?油耗這一塊非常滿意，畢竟搭載的是英菲尼迪專利的可變壓縮比發動機，動力強，同時經濟性又好。再加上CVT的省油特性，所以油耗還是非常低的，目前綜合油耗穩定在8.4，還可以吧。

0 +1

: 南京大蘿卜8
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綜合評分4.88

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2018款英菲尼迪QX502.0T 四驅旗艦版

購入時間: 2018-10-01

購車地點: 貴陽中汽英菲尼迪 [貴州省]

裸車價格: 36.98萬 (廠商指導價 46.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

懸架偏舒適，還行！典型家用型車的調教！操控也還可以的！英菲尼迪畢竟也是主打操控

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是它的外形，很霸氣英朗，車身線條也很流暢很好看。我一直都想要越野車，經常回老家，又段路特別的爛，小轎車底盤太低就容易磕到，想著還是越野方便。有次在路上看到QX50，就感覺是我喜歡的類型，之后去了4S店看車，也去看了雪佛蘭探界者，探界者的外形也很好看，但是經過一番反復比較，也問了家人的意見，還是QX50比較符合心意，性價比也高，去試了試車，體驗感很棒就入手了。去年也是剛考完駕照買的車，開起來挺順手，智能模式很貼心了。家里人多，出行自駕游什么的也比較舒適。

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2.0T 四驅旗艦版

口碑集錦