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: tqzq214d
新手上路

綜合評分4.38

外觀

4
內飾

4
空間

4
舒適

4
油耗

4
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 63萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 跑長途

愛車簡評

本身就不對動力有啥追求，也不喜歡地板油門的感覺，正常駕駛，所以覺得這么大噸位的車子2.0T的發動機應對的游刃有余。

愛車評價

[最滿意]: 一、安全可靠。主動剎車介入很及時，一直孜孜不倦的有事沒事幫我來一腳，倍感安全的同時甚至想下車拆了它。開玩笑的，這功能對于開車穩如老狗的老司機來說可能會認為是雞肋，但小心使得萬年船，3萬公里下來一次又一次的向我證明了它的可靠度和靈敏度，這絕對是很nice的加分項。二、米其林輪胎質量過硬。我開車很虎，輪胎受了不少罪，什么深坑、天坑、巨坑都入過，天空一聲巨響，完事下車檢查發現輪胎完好無損，開到現在輪胎還好得很。試過其他牌子的輪胎，綜合比較確實米其林的更舒適，朋友都說這輪胎很軟，開車得悠著點，實際這胎強得不行，準備把E300L的胎也換成米其林了。三、加速快。偶爾體驗一下推背感是完全可以滿足的，車上有異性乘客時還能收獲一波小迷妹。

[不滿意]: 小毛病會有，影響駕駛感受一、主駕駛座椅靠背異響。還是跟著我呼吸來響，把我的憋氣技能強化了不少。二、天窗異響。這個還是去4s店做第二次保養時候檢查出來的，售后提出可以幫我免費更換，只是需要把車扔4s店睡一夜。三、波箱掛擋偶有頓挫。大力出奇跡，偶爾從p檔掛到其他檔位需要用上吃奶的力氣，后發現重新深踩剎車再去掛擋，會省力很多，至少不需要擔心檔把會掰斷了。四、360度全景攝像頭右方偶有失靈。就是中控屏上顯示是黑的，車門關好沒用，重啟車輛沒用，放他一夜自己就好了。3萬公里的路程這個情況出現了3次，還在能接受范圍之內。

[外觀]: 太低調了，勝在經久耐看，越看越討喜，就是開到村里去沒人認識這牌子，甚至問我這車要不要30萬，場面一度尷尬。

[內飾]: 內飾豪華，如果外觀不能判斷出是否豪車，進車內基本就有種：哇，這車很貴吧？的感覺。不過比奔馳的內飾還是遜色不少。異味異響：車行駛到現在，發現主駕駛靠背有異響，跟隨我的呼吸節奏響。天窗異響，4S店說可免費更換，只是要把車放店里2天。

[空間]: 空間夠用，前排能蹦迪，二排能足浴，三排。。建議年滿18歲的小朋友請挪步至一二排乘坐。二排座椅偏硬，坐姿偏直，舒適度沒一排好，空間足，舒適度略有不足。頭部空間有的是，胖瘦皆宜。☆第三排空間：我176CM，坐三排腿得斜放，而且各種別扭，坐長途就算了吧，真的難受，適合家里身材嬌小人士坐

[舒適]: 車內除主副駕駛，其他座位舒適性一般，車內隔音效果較好（和開過的車做比較，沒昂科雷強，沒Q7強）

[油耗]: ECO模式下的佛系開法：9L/100KMECO模式下的秋名山開法：11.5L/100KM舒適模式下的平均油耗：11L/100KM運動模式下的平均油耗：16L/100KM綜合油耗：11L~12L/100KM，合理。聽說某些車型加98油更省，下次去試試再來評價。

[動力]: 給你持續不斷的高潮，運動模式有推背感（其實舒適模式油門重踩也能推背，只是發動機聲音沒運動模式聽著舒服），加速起來發動機雖然不是炸街聲音，但一定范圍聽起來也很殺馬特。運動模式飚到190KM/H，再提速依然澎湃動力，值得一提的是，200KM/H的速度車身也很穩定，絲毫沒有要飛出車道的感覺。這里順便提下越野模式，挺有意思的，速度超過（好像是40KM/H）就會切回其他模式，越野模式加速很烏龜，在山里跑遇到斜下坡路段會自動降速，很好玩的。

[操控]: 低速行駛時，方向盤特別輕，女士單手掄盤轉向也能不費吹灰之力，但缺點也是偏輕，讓我覺得沒奔馳沉穩，沒寶馬精準。剎車很穩，有安全感

[性價比]: 聽聞以前的XC90過百萬，如今價格低一半，性價比自然是高，但我發現它越來越便宜，覺得買虧了，銷量好歹比以前高了不少，咋還一個勁的降價。保養維護：4S店送3次保養，3次保養已經做完了，第1次：1500；第2次：1700；第3次：2700（自己出了1500），3次保養6000元，平均1次保養在2000左右，當然，實際自己只是出了1500，畢竟送了3次保養。

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: kdlxsdqr34
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

5
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-10

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [安徽省]

裸車價格: 62.5萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

外觀真的是很滿意，成熟穩重，讓人從容不迫。對比老爸的霸道，氣場絲毫不輸。

愛車評價

[最滿意]: 安全性，自動領航主動安全非常好，經驗告訴我，開車犯困有多么難控制，快到服務區的十幾公里是最危險的，有了自動領航，放心多了。

[不滿意]: 高速時噪音的控制還是不盡如人意。雖然可以通過手機映射使用百度和高德地圖，但是顯示圖面很小，許多信息看不到，并且在使用手機映射時，原車的功能就不能用了。

[外觀]: XC90的外觀無可挑剔，與X5比各有千秋，倒是我看GLE外型實在不敢恭維。有人說2020款的前臉不如2019款的好看，我覺得2020款的前臉更好看。

[內飾]: 內飾也是符合這個車的定位，用料講究，做工優良。坐在車里環顧左右還是挺滿意的。

[空間]: 乘坐空間：乘坐空間寬敞，長時間駕駛時非常舒服，使用自動領航后雙腳可以放松，自由變換姿勢。后備廂容積：七座車，第三排座椅基本收起，后備箱超級大，自駕游時帶的東西隨便放，不會擋住后窗。

[舒適]: 座椅不是很大，包裹性還可以，沒有坐沙發的感覺，但是長途駕駛還是比以前開過的幾輛車舒服多了。PM2.5過濾裝置沒有具體的感受，只是顏色告訴你現在車內的空氣質量如何，倒是有時候工作時的聲音不好聽，期初還以為中控臺發出的聲音。車內噪音控制的還可以，但不能與轎車比，高速時的路噪聲還是比較大的，發動機噪聲也稍微有點大。

[油耗]: 油耗表現非常好，目前12240公里，平均油耗9.6升/100公里。平時城市里12升左右，擁堵時15升左右，高速時8個多一點，國道上7個左右。最低一次是從川西的黃河九曲第一灣到馬爾康，253公里，平均油耗6.3，最低時6.2，我都不敢相信。253公里，平均油耗6.3

[動力]: ☆故障-動力系統：1萬多公里時出現發動機性能下降的提示，重新啟動后消失，到4S店，經電腦測試顯示發動機高壓油泵性能下降一半，換了高壓油泵后正常了。動力平順性：動力非常好，起步輕盈，動力隨叫隨到，國道超車底氣足。

[操控]: 方向盤輕盈，長途開車輕松，車道保持輔助系統在開高速時特別有用，在開國道是我基本是關閉的，因為在國道上是要經常越線避讓和超車，沒有便道必打方向盤的習慣。并線輔助非常有用，可以避免不必要的碰擦。空氣懸架對舒適性大有幫助，經濟模式和運動模式時車身下降，越野模式時升高，有助于降低風阻和提高通過性。

[性價比]: 經過一輪一輪的降價，現在的性價比非常好。

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: 阿里噢luw
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

4
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-09

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-03-01

購車地點: [北京市]

裸車價格: 65萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 11L/100km

購入用途

上班 自駕游

愛車簡評

好看，美，俊，漂亮！這個不用多說，車的線條沒問題，雷神之錘大燈絲毫不比燈場差，尾燈也很拉風，辨識度高

愛車評價

[最滿意]: 首先安全沒得說，畢竟買沃爾沃就是圖安全，這黑那黑都閉嘴，你沒買沒開鍵盤俠知道個屁。其次，這個動力吧，講道理，很猛，上周剛升的系統，現在不太敢猛踩油了。然后就是外觀真的很帥，這個眼光問題就不細說了，每個人不一樣。

[不滿意]: 要說最不滿意，還真挺多的，一是變速箱，二檔升三檔頓挫比較明顯，沒有s檔有點尷尬，想運動模式還得停車切換，還有就是故障，上個月發動機故障燈亮了，去查說什么碳罐壞了，說好多車都有這個問題，等了一周有件了修好了，今天，竟然空氣懸架故障了，顯示聯系售后，也不知道什么問題，明天去檢查，新車連續故障是不是有點不合適了。

[外觀]: 難以言表，就是喜歡。車燈設計：我真心感覺燈廠之前有點模仿雷神之錘了，而且不光燈廠，還有好幾個。

[內飾]: 置身北歐不是瞎說的，這種簡單的美其實很能打動人的，現在很多人對于美已經失去了自己的認定標準，要不就是盲目跟風，要不就是胡亂堆砌，我也不知道有的設計那亂糟糟的到底美在哪。xc90這種簡單的設計和顏色的搭配，顯得簡約大氣。不過我也不懂設計，胡亂說一通，各有各的喜好，各有各的品味，找到適合自己的就好了。☆氛圍燈：剛開始以為氛圍燈是個擺設，因為光線很弱，不像奔馳那樣整個車里都是那種顏色，后來偶然間，我發想在晚上，氛圍燈從上照下來，打在車里的鍍鉻裝飾條上，還挺漂亮，才明白這氛圍燈的意義。內飾材質：材料真是用心了，能摸到的基本是軟的，木紋裝飾是真的模板，手感還很好，不照之前車里的木紋全是貼的，氣死個人。

[空間]: 空間非常滿意，經常滿員出行，7個人加上少量行李一點問題沒有，后備箱太大了，就沒放滿過。第二排座椅放倒全平給個10分，上半年我媳婦的姥姥重病住院，后排放倒鋪上褥子秒變雙人床，我183頭腳都有不少余量，陪在醫院有什么事直接上樓，既方便又舒適。乘坐空間：我183瘦點65kg，除了最后兩個小座坐著別扭，其余都是滿滿的空間，后排全程癱坐。車內儲物能力：中央扶手差點事，手套箱也就多裝點手套，像這小缺點直接忽略了。

[舒適]: 舒適嘛，我覺得滿分，但也有人說座子硬、頭枕難受的，一人一說法，不做過多討論。☆PM2.5過濾裝置：噪音有時候會顯得很大，我開始還以為自己耳鳴，找了半天才找到原因。車內噪音：路噪還是有點的，車隔音還算不錯，但是吧……總感覺這個價錢這個隔音，還是差點事。

[油耗]: 剛買回來不舍得開的時候那個油耗，是真的少，2.2噸自重8、9個油你敢信，現在開熟了有時候自己開再狠點油，基本13到14個………其實也不怪車，但是對于我這種買完車0積蓄的人來說，很難受。

[動力]: 動力滿分必須的，畢竟咱沒開過好車豪車跑車，家用車這動力還要什么自行車啊，升級完北極星，334馬力440扭矩，路口偶遇船新科邁羅，在我旁邊轟油，切到北極星模式，地板油，不能說秒殺，反正沒跑過我，大哥臨拐彎還沖我按兩聲喇叭。加速推背感：推背感很強烈，強烈到我給我媽示范了個全力超車，被訓了一頓，是很認真很生氣的教育了我一頓，說我買這車不是為了安全是為了玩命……可能他們很少激烈駕駛吧，我倒是覺得很爽。高速動力儲備：高速超車瘋狗一樣，80超車，超過去一看120了。舒適/運動模式：舒適60歲，運動16歲。所以一平均下來這車適合38的人開……特殊路況行駛動力：越野玩了幾次，不是很硬派，但是絕對夠用，只要別玩什么極限的都能應付，不過底盤升降略微雞肋，最高最低差個10厘米吧也就，但是升高以后走在野地里那種信心還是有的，推薦輕度越野，現在我這懸架壞還不知道啥原因呢。☆故障-動力系統：壞過一次，這第二次壞心里就有點發毛了，這個價位和這故障頻率不成比啊。

[操控]: 操控就不給太高分了，車太大，又不是運動性能型的，差不多得了。

[性價比]: 70多萬買100多萬的配置，別說什么品牌溢價，就這車制造成本就比同級車高出很多，價格又合理，不追求那一點點虛榮的，不買可就虧了。純手碼字，異議勿噴。

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: rayes9a
新手上路

綜合評分3.38

外觀

5
內飾

3
空間

3
舒適

3
油耗

3
動力

4
操控

3
性價比

3

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-05-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 67萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

自駕游 跑長途 拉貨

愛車簡評

這個價位性價比很高，比BBA高。各方面表現很均衡一個好車。唯一缺點噪音，經過自己動手后現在噪音問題解決后很滿意。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的就是車的外觀，開上這輛車，你就是街上最騷的boy（雖然一直被人吐槽你一個95年的人開這個車太顯老）車的前臉非常優雅，紳士，又長又大的安全帶車標配上T字型的日間行車燈顯得非常大氣威武，側面線條非常流暢，屁股也非常簡潔，尾部用了兩條最簡潔的豎直造型的尾燈勾勒出兩側的輪廓，很多人都詬病沃爾沃XC90的尾燈丑，其實就是審美不一樣不是每個人都能欣賞得來，用了豎直尾燈設計的不止沃爾沃一家，但沒有對比就沒有傷害，能把豎直尾燈做得漂亮協調的能有幾個，不就是沃爾沃還有凱迪拉克了。在買沃爾沃XC90之前，一直在糾結3.0T的奧迪Q7和沃爾沃T6智雅的XC90，有一次晚上回家路上見到一輛黑色T8的XC90開在前面，趕緊追了上去慢慢研究它的屁股，真的太好看了，第二天索性就交了定金買了。

[不滿意]: ①濾震：我的是智雅T6標配空氣懸掛，聽說空氣懸掛的車濾震都會比較好，但這個空氣懸掛是我所開過配有空氣懸掛的車里面最不夠意思的，對比了家里的奔馳GLE，寶馬730li，還有剛賣掉的路虎攬勝一對比起來真的很不高級，過減速帶過水井蓋直接給你Duang，粗糙的水泥路面路感較強。（有點心疼沒有空氣懸掛的XC90車主）②座椅：填充物比較硬，網上車評都說包裹性好座椅舒服都是有待考究的，日常上下班舒適性沒有問題，但是年紀大一點的人上高速坐長途恐怕有點難承受，父親說我這車坐起來也就比塑料椅強點。（中老年人慎購）③噪音：噪音的主要來源應該就是發動機了，不知道是不是因為隔音不好還是純粹的發動機噪音，只要你開車不聽歌，踩油門就能聽到嘩啦嘩啦的聲音傳進來（聽歌的話用哈曼卡頓然后自己用手機調一下低音就已經很棒，寶華韋健如果你沒有一定的音樂素養沒有必要去選配）④內飾部分不夠高級，扶手箱儲蓄空間過小，高級感甚至輸給了XC60和S90，機械排擋使用起來很澀不柔順。

[外觀]: 外觀滿分，撲面而來的高級感，氣場完勝Q7，也不遜色于奔馳寶馬的同級別SUV等車型。

[內飾]: 沒有打蠟的實木內飾好評，座椅的皮質是納帕工藝的摸起來手感很自然，但是視覺上的高級感不夠強烈，氛圍燈是單色的太過于單調了都這個級別了都2019年了，衛生巾造型中控臺，檔把造型不夠精致，全液晶儀表臺分辨率不是很好，顯示起來的效果馬馬虎虎，扶手箱的空間太小了只能放小物件，抬頭顯示的信息也很少但也能滿足畢竟平時也就看個時速，內飾的設計為了體現簡約風格把很多常用的功能在塞在了一個屏幕里（不方便開車的時候盲操作），這對我一個95后還算容易上手（提車那天在車里悶了5分鐘時間才琢磨出來在哪調節空調溫度），但是買這車的人大多是叔叔們，對這些日常功能的物理按鍵的依賴性還是比較大的，沒有配備無線充電，駕駛模式的切換方式也有點不好用，切換模式的時候你還要盯著中控屏幕按下旋鈕揉一下，這在需要快速超車的時候是比較雞肋的。

[空間]: 第二排和第三排的腿部空間稍顯局促，首先車內橫向空間并不大（我第一次打開車門那一瞬間用肉眼就看出來了），第二排坐三個成年人是絕對會擠的，中間只適合坐一個兒童，第三排的空間較小，我身高175cm體重124斤坐在第三排膝蓋頂死第二排的座椅靠背，頭皮已經蹭著車頂了，同時座椅填充物也更薄更硬，170cm以上的人不建議坐在第三排，但值得表揚的是第三排座椅立起來的時候后備箱還是可以塞兩三個常規尺寸的行李箱，不會出現很多7座車一家老小出去旅行結果沒辦法帶行李的尷尬局面。

[舒適]: 舒適性湊合，60多萬的車會讓你以為自己坐在一輛比較高級的日系車里面，日常市區代步沒有問題，需要經常跑長途和年紀大的人謹慎購買畢竟長途的話坐起來應該不太舒服。（但是領航輔助系統上高速真心太好用）

[油耗]: 高速百公里9升油以內（經濟模式），市區12升油左右（經濟模式）

[動力]: 目前還在磨合，換擋平順，還沒有踩過地板油也沒有開過運動模式，不過老爸偷偷背著我踩了一下地板油說動力不錯比他那2.0T的四缸GLE強一些。

[操控]: 方向盤比較輕，皮質摸起來也很滑，過彎的時候側傾明顯，雖然是SUV，但是車的尺寸并不算大，重量也不算重，這種明顯的側傾感是我之前開攬勝的時候才有的（攬勝比XC90要大了一圈而且有2.7噸重），加上座椅的包裹性一般，剎車又比較軟，目前看來XC90并不適合激烈駕駛。

[性價比]: 性價比湊合。

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: sy2001.1hrs
新手上路

綜合評分4.25

外觀

5
內飾

4
空間

5
舒適

4
油耗

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發表于 2019-06

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-06-01

購車地點: [陜西省]

裸車價格: 60萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 14L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

性價比很高,主要折扣大，比原來的價格下浮了不少。不曉得維修保養咋樣啊？

愛車評價

[最滿意]: 安全配置（可以說是當今同級別以及更高級別中的完美）；音響效果；內飾用料；外觀造型。

[不滿意]: 1:后排和第三排座椅移動/放倒非電動，移動后排的姿勢不雅，動作不對也很吃力，真的吃力。以下四條是些許不滿意，達不到“最”。2:高轉速時，傳進座艙的發動機噪音確實相對同級別甚至部分B級車的大些，但不影響，完全在可接受范圍，沒有部分人形容得那么夸張。偶爾還挺喜歡那發動機的轟鳴聲傳遞給我的駕馭感。與外界隔音是優秀的，關門瞬間明顯是兩個世界。3:坐在座位上伸手可得位置的儲物空間確實少的可憐。4:手套箱無法通過按鍵關閉，不盡興。

[外觀]: 十足大氣，十分大器，但不會囂張跋扈、鋒芒畢露。審美是感性的東西，看官你自己認為呢？一小時后，我帶它回家了。遛彎

[內飾]: 以前從視頻和照片看現款XC90內飾，覺得十分老氣。當我坐進實車完全沒有之前的負面觀感，撲面的豪華與優雅，我選的琥珀色，非常年輕時尚。車子本來沒異味的，提車時4S店送了全車墊子，瑪德，墊子的味道真是熏眼睛，現在時間長了，也不知道是味散了還是自己習慣了，反正感受不到那味道了。琥珀色琥珀色多媒體：音響效果是我在車里聽過最好的。我是音樂發燒友，對音質有一定要求的，無損無損無損，說三遍，智雅以上都要聽無損格式或者CD，要不然真浪費寶華韋健和哈曼卡頓了。中控屏虛擬鍵看似麻煩，一天下來就熟悉了，得心應手。

[空間]: 我一家人都是小個子，我170，老婆165，父母分別166，155，孩子還小，以我個人來說，是覺得空間綽綽有余了。放倒第二排第三排，好大一張床，非常平整工整，我家兩大一小睡在里面很寬松，自駕游我都不想住店了，配上車窗蚊帳開窗通風，配上充氣墊子，蓋上毛毯，停在某處山頂仰望星空，想想就愜意。

[舒適]: 不會使用專業術語，我這樣說吧。我開過單位親戚朋友家不下100款不同車型，最貴200萬出頭，最便宜3萬。回想以前的駕乘感受，對比之后，個人認為現款XC90的舒適性是對得起所謂的準百萬級稱號。座椅舒適性：做工材質優秀，包裹度適中，柔軟度良好。第二排中間位置的小孩座椅非常好評。空調：風口很多，車內溫度控制立竿見影。也許是個人心理原因，獨立空調的設置，后面兩排總是讓我不放心是否開啟或關閉。第三排舒適性：長途的話，175中等身材會憋死在里面，可以試著想想乘坐廉價航空公司的洲際航班的經濟艙是什么樣的感受，憋屈。短時間乘坐，第三排無礙。如果滿載的情況，小個子首選三排。懸架減震舒適性：已滿足個人的心理期望值，調節不同駕駛模式，獲得不同的軟硬度，變化很明顯。

[動力]: 300馬力以上的車我開的很少，這臺XC90T6給我的感覺動力足夠充沛，沒有半點吃力的意思。又不是去賽車，要賽車也不買中大Suv了吧（廢話有點多）。我在城里基本上一直使用經濟模式和舒適模式，只是反應舒緩輕柔些，猛給油一樣能起飛。運動模式只試過幾次很短的距離，不建議城市里擁堵區域使用運動模式，反應真的靈敏，淺淺一點油門就推著背往前沖，城里車多車距短，猛油猛剎會不舒適。尤其不建議新手在城里使用迅猛的運動模式，走神時慌張了容易造成追尾。這臺車還沒有跑過時速120+，后段不予評論。

[操控]: 轉向精準，路感清晰，濾震得當。拐大彎時，SUV高大車身帶來的離心力能清楚感受到的（誰又不是這樣呢？）。能理解，車身姿態也完全可控。

[性價比]: 僅從裸車價比對配置來說，同級別中，XC90的性價比盡人皆知。維修保養，這是我的第一輛沃爾沃，一切都是“據說”，我不好評論。

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: 木蘭it26
新手上路

綜合評分3.50

外觀

4
內飾

2
空間

4
舒適

3
油耗

3
動力

3
操控

4
性價比

5

發表于 2019-04

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-02-01

購車地點: [湖南省]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 12L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

車內除主副駕駛，其他座位舒適性一般，車內隔音效果較好（和開過的車做比較，沒昂科雷強，沒Q7強）

愛車評價

[最滿意]: 安全配置高、駕駛感覺輕松、外觀大氣，低調奢華。充滿人文關懷的作品。

[不滿意]: 發掘中。目前還沒有。

[外觀]: 外觀:低調、穩重。我想，三十五歲以下的年輕人應該不會選擇這個車，缺少運動感、缺少炫酷感，還缺少時尚感。

[內飾]: 內飾真的就太一般般了！新車剛回來，朋友上車就說:沒有豪車感覺，大幾十萬的車，不應該是這個感觀。我就納悶了:駕駛艙為什么就不能做“豪”一點呢？真的還不如一個二十萬左右的別克。只能說是中規中矩，趨向于實用。不過，我是對內飾的豪不豪華不太重視的。

[空間]: 空間在同級別SUV里面，算好的了！夠用！我身高一米七八，平時車都是自己開的，駕駛室感覺很寬敞。

[舒適]: 不錯的駕駛與乘座感受。在這個級別里，這方面的表現只能算一般般。

[油耗]: 油耗還能接受。百公里11個油左右。

[動力]: 這么大的車，2.0T的動力，在起步時還是有點遲，需要加大油才能給力，車子一旦動起來了，力道源源不斷。

[操控]: 操控相當OK!樣樣都輕:剎車輕、油門輕、方向輕。而且，一點就到！

[性價比]: 說性價比，是杠杠的！如此體貼入微的安全考慮；如此豐富的高科技配置，大七座、原價七折、車身結實，用料舍得。

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: alanchanv5
新手上路

綜合評分4.50

外觀

4
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

5
操控

4
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 65萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 10L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

懸架偏舒適，空間大，可以跟全尺寸SUV媲美噪音控制：最明顯的還是發動機噪音，不開音響聽到的聲音是很干癟的，難道是新車的緣故嗎？

愛車評價

[最滿意]: 之前一直開德系車（奧迪Q5），對德系的整體感覺都還比較滿意，隨著家里人口的增加決定再買一輛空間大點車便于出行自駕或者跑高速。在買90之前內心一直想的去試駕寶馬X5，必定是喜歡開車的人，都清楚寶馬的操控完美，我自己都沒有想到看到90后我糾結了2支煙的時間，綜合分析后選擇了XC90.內飾簡單不缺失豪華，空間很大滿足所有需求，動力沒有話說，還有就是因為老人和小孩選擇沃爾沃的環保和安全。

[不滿意]: 和BBA4S店比服務還是有一定差距，車子的做工上和德系還是有點差距，但都是可以接受范圍。

[外觀]: 外觀很大氣，雷神錘車燈和維京之斧尾燈很霸氣，整車線條明朗，進氣格柵也很有辨識度。

[內飾]: 北歐簡約，干凈簡單不缺失豪華感。

[空間]: 19款標配7座，空間很大，第三排對于180的我來說也夠用。

[舒適]: 舒適型很好，座椅很舒服，音響很完美19個喇叭，城市路面和高速上車內基本沒有什么噪音。

[油耗]: 2噸的車，城市路況14左右，高速很省油。都是在接受范圍內的。因為還沒有首保，做完首保后油耗方面應該還會下降一點。

[動力]: 不要小看這個4缸2.0T，完爆3.0T的BBA，只要你舍得踩油門，動力就會不斷的輸送出來，機械和渦輪增壓完美結合，過程中沒有明顯的突兀。

[操控]: 操控來說比較中規中矩，和BMW比差一點，但是你不會覺得很笨重，將近5米的車身和2噸的重量不會給你很笨重的感覺，一樣可以輕盈的應賦各種路況，空起懸架大大提升了舒適度。

[性價比]: 和同級別比，價格上很有優勢，主要是優惠力度大。

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: alex_liufeng
新手上路

綜合評分4.63

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

3
動力

4
操控

5
性價比

5

發表于 2019-01

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2019-01-01

購車地點: [山東省]

裸車價格: 60.5萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 13L/100km

購入用途

上班 自駕游 商務接送

愛車簡評

操控來說比較中規中矩，和BMW比差一點，但是你不會覺得很笨重，將近5米的車身和2噸的重量不會給你很笨重的感覺，一樣可以輕盈的應賦各種路況，空起懸架大大提升了舒適度。

愛車評價

[最滿意]: 最滿意的要數配置了，t6的中配配置已經足夠高了！尤其是安全配置在這個價位里絕對是第一了。

[不滿意]: 目前開了不到300公里油耗還是比較高的沒開過高速全是市區正常路況不算擁堵油耗15.5第二就是噪音了深踩一點油門大概油門行程一半吧噪音就很大了

[外觀]: 外觀大氣簡潔不張揚不招搖又充滿力量感外觀得給滿分

[內飾]: 內飾是北歐極簡風格豪華感比奔馳差個人覺得比寶馬好19款升級了木紋內飾

[空間]: 這么大的車空間肯定沒問題我身高185前排和第二排的腿部頭部空間都足夠把第二排座椅往前調一調第三排坐175的都沒問題

[舒適]: 座椅稍硬但背部貼合感很好應為是骨科醫生參與設計的噪音比較大尤其是急加速時發電機嘶吼的聲音不大好聽

[油耗]: 目前開了300公里平均油耗15.5全是市區路況估計磨合完以后純市區應該在13個以內綜合油耗在11-12左右

[動力]: 給四星是因為畢竟是四缸機后段動力儲備不如v6的加速推背感：加速推背感很強烈只要舍得給油6.5秒的百公里加速也不是吃素的

[操控]: 操控沒問題指向進準

[性價比]: 性價比xc90在這個級別里說第二沒人敢說第一了吧一眾高科技配置甩同價位的其他品牌一條街

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: 真誠hpxy
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2018-10-01

購車地點: [江西省]

裸車價格: 62.48萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 9L/100km

購入用途

自駕游

愛車簡評

不要小看這個4缸2.0T，完爆3.0T的BBA，只要你舍得踩油門，動力就會不斷的輸送出來，機械和渦輪增壓完美結合，過程中沒有明顯的突兀。

愛車評價

[最滿意]: 車子馬力夠大，以前以為2.0的發動機夠嗆，后來一開才發現動力足夠用，整體的操控也蠻不錯

[不滿意]: 入手的是19款，但是后來一比發現18款的性價比更高，而且好像車身結構18款的比19款的也好蠻多，當時看中的是座椅調節，現在來看這個東西就是看看，平時沒啥用啊。而且目前發現19款的比18款的噪音大，后來銷售說是18款是雙層玻璃，流淚啊！

[外觀]: 這個車燈還是很有個性的，個人當時就是被這個燈迷住了車燈設計：這個車燈還是很有個性的，個人當時就是被這個燈迷住了

[內飾]: 手感材質：整體不錯，蠻簡單的看起來像是北歐那邊的風格

[空間]: 空間很大，一家人一起坐進去都不會覺得擁擠，空間沒得說乘坐空間：空間很大，空間很大，一家人一起坐進去都不會覺得擁擠，空間沒得說

[舒適]: 空調：聽說空調還不錯，到夏天才能試了，看一下到時候怎么樣

[油耗]: 高速路段表現：我開了2000公里，目前油耗還可以，不高，不知道以后怎么樣

[動力]: 比我試駕的18款加速差一點，不知道是不是心理作用！

[操控]: 底盤不錯，過減速帶的時候還是很平穩的，不會晃來晃去底盤及懸架：底盤不錯，過減速帶的時候還是很平穩的，不會晃來晃去

[性價比]: 標配配置：相對而言更建議購買18款的同配置，我是智雅的

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: feiyingo
新手上路

綜合評分5.00

外觀

5
內飾

5
空間

5
舒適

5
油耗

5
動力

5
操控

5
性價比

5

發表于 2018-12

購入信息

愛車車型: 2019款沃爾沃XC90T6 智雅版 7座

購入時間: 2018-11-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 62萬 (廠商指導價 75.99萬)

當前油耗: 20L/100km

購入用途

接送小孩 自駕游

愛車簡評

內飾是北歐極簡風格豪華感比奔馳差個人覺得比寶馬好19款升級了木紋內飾

愛車評價

[最滿意]: 外觀霸氣，內飾無味，音響效果不錯。

[不滿意]: 基本上滿意，要我說不滿意的就是車外形太大，停車麻煩。

[外觀]: 只能用霸氣形容

[內飾]: 簡約美

[空間]: 空間超大，全家出游都不怕超載了。

[舒適]: 隔音好，空間大，座椅舒服

[油耗]: 目前行駛700公里，主要市區開，油耗20。后面會慢慢降下來。

[動力]: 動力足夠了

[操控]: 手感很好，方向盤毫不費力

[性價比]: 這個價位能買到這配置的，XC90排名第二，找不到第一

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T6 智雅版 7座

口碑集錦