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最滿意雷凌不錯的性價比,當然說性價比高必須是有理由的呀。這臺車的配置絕對是這個價位里不錯的選擇,價格上雖然不怎么優惠,好在油耗低。

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舒適性還可以吧,因為沒有長時間開過,但是城市代步的話,舒適性挑不出什么毛病來,可能唯一的缺點就是在噪音問題上吧,準備有時間的話,還是去把隔音弄一下。

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豐田的口碑一直不錯,售后也很好,可以在一定程度可以消除客戶的疑慮。而且雷凌混動作為家用車來說,性價比杠杠的又省油又實用,絕對首選。

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這臺車的舒適性也是很不錯的,作為一臺家用車來說,其實我對于配置的要求沒有那么的高,只要坐著舒服,空間寬敞就很好了

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舒適性挺好的,座椅夠大,坐墊也比較厚,我平常坐著開車還是比較舒服的,坐姿的空間也不錯,長時間開車的話也不會很累,腰部那塊也有支撐點,不過就是避震稍微硬了些,但是也還能接受吧,平常過減速帶都會慢慢過去。

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首先是TNGA,其次是油耗,然后是雙交叉臂,最后是TSS,在混合動力市場上,選擇豐田的混動系統肯定是現在市面上的插電混動要強很多,廣豐還提供了電池終身質保。

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味道太大了,檔桿后面的硬塑料啊!門板上還是織物的,掉檔次,包點皮很貴嗎?方向盤還是塑料的,弄點超纖很貴嗎?跟人家領克學學吧!TOYOTA

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外觀可以說屬于是這個級別車里的最高水平了。沒誰能比它做的好看吧。它看起來非常有都市氣息還有就是特別精致。看著就很安全吶。

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味道太大了,檔桿后面的硬塑料啊!門板上還是織物的,掉檔次,包點皮很貴嗎?方向盤還是塑料的,弄點超纖很貴嗎?跟人家領克學學吧!TOYOTA

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得益于TNGA多連桿懸掛,感覺很舒服。可能和自己沒開過更高價格的車子有關系吧