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: ::4d58696358
新手上路

綜合評分4.88

外觀

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空間

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舒適

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油耗

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4
操控

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性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

最滿意雷凌不錯的性價比，當然說性價比高必須是有理由的呀。這臺車的配置絕對是這個價位里不錯的選擇，價格上雖然不怎么優惠，好在油耗低。

愛車評價

[油耗]: 我開這個車的油耗大概是在6~7個，我開的稍微有一點費油，不過這也沒辦法。誰讓我開的著急，現在想想買混動還是挺后悔的。買完這輛車之后，我又去店里邊試駕了他那個1.2t的渦輪增壓發動機的豐田雷凌。我覺得這個渦輪增壓的動力都要比這個強，不過油耗倒是比這個高不少。

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: hiyhq
新手上路

綜合評分4.75

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發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩 自駕游

愛車簡評

舒適性還可以吧，因為沒有長時間開過，但是城市代步的話，舒適性挑不出什么毛病來，可能唯一的缺點就是在噪音問題上吧，準備有時間的話，還是去把隔音弄一下。

愛車評價

[油耗]: 油耗在我的預期范圍內,畢竟這么重,能有這樣已經不錯了，我覺得我還是滿意的，追求速度的愛車人士不覺得肉疼的話，那就可以放肆的踩油門體驗一把超跑的速度吧，但我在市區開七八個的油耗足夠了。

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: Obrotheri
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綜合評分4.75

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發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [四川省]

裸車價格: 13.98萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班 自駕游 跑長途

愛車簡評

豐田的口碑一直不錯，售后也很好，可以在一定程度可以消除客戶的疑慮。而且雷凌混動作為家用車來說，性價比杠杠的又省油又實用，絕對首選。

愛車評價

[油耗]: 油耗我不必多說，肯定是低的呀。我這么久跑下來都沒有特意去控制油耗的，而且我和妻子基本都只在市區里跑，現在還在五個點左右。

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: wengengf7
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綜合評分4.88

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5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [河北省]

裸車價格: 13.8萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班購物 接送小孩

愛車簡評

這臺車的舒適性也是很不錯的，作為一臺家用車來說，其實我對于配置的要求沒有那么的高，只要坐著舒服，空間寬敞就很好了

愛車評價

[油耗]: 要說油耗問題，雙擎的車子，當然是省油了，從買車到現在也有一段時間了，平均油耗差不多在5.7個油吧。如果在上下班高峰期，油耗可能想多來說高一點，但這樣的油耗我已經很滿意了，在油錢方面生了很多，也節省我我去加油站的時間，雷凌雙擎真是居家過日子的首選。

0 +1

: tjnfchs3
新手上路

綜合評分4.75

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性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [上海市]

裸車價格: 13.98萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 6L/100km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

舒適性挺好的，座椅夠大，坐墊也比較厚，我平常坐著開車還是比較舒服的，坐姿的空間也不錯，長時間開車的話也不會很累，腰部那塊也有支撐點，不過就是避震稍微硬了些，但是也還能接受吧，平常過減速帶都會慢慢過去。

愛車評價

[油耗]: 油耗畢竟是我最滿意的地方，現在油耗能維持在六個左右，我覺得這個表現在同級車中還是比較低的，作為家用車來說，這個表現也是可以被大多數人所接受的。

0 +1

: woshiyiinfuo
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綜合評分4.38

外觀

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性價比

4

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [貴州省]

裸車價格: 14.18萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

購物

愛車簡評

首先是TNGA，其次是油耗，然后是雙交叉臂，最后是TSS，在混合動力市場上，選擇豐田的混動系統肯定是現在市面上的插電混動要強很多，廣豐還提供了電池終身質保。

愛車評價

[油耗]: 這一點必須五星，雷凌雙擎省油機器，提車時的4.5如今已降至4.1，油耗讓我心花怒放城市道路行駛：沒有專門測過，但是市區擁堵路段行駛大部分用的是店高速路行駛：高速跑的少，跑了一次油耗也并沒有增加，但是個人認為長途高速還是要跑到6個油左右吧開空調油耗：沒啥區別，開空調跑油耗基本不變，確實很不錯

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: cargu
新手上路

綜合評分4.75

外觀

5
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4
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舒適

4
油耗

5
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操控

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性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-08-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

味道太大了，檔桿后面的硬塑料啊！門板上還是織物的，掉檔次，包點皮很貴嗎？方向盤還是塑料的，弄點超纖很貴嗎？跟人家領克學學吧！TOYOTA

愛車評價

[油耗]: 雷凌雙擎的油耗還要說什么嗎？就是低啊！特別是在城市道路，走走停停的情況下油耗特別低，油電轉換，動力回收豐田確實有一套。平時上下班，常規性堵車的情況下，油耗基本不會上到4.5。跑高速的話，油耗相對反而沒那么省，原因可能是可能是電機動力輸出的比例減少。當然也沒有多高，反正現在我這種粗放式開車，不注意控制油耗的情況下，三個月來，油耗基本穩定在4.5左右。

0 +1

: february30cx
新手上路

綜合評分4.88

外觀

5
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空間

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舒適

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油耗

5
動力

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操控

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性價比

5

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-09-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 5L/100km

購入用途

上班

愛車簡評

外觀可以說屬于是這個級別車里的最高水平了。沒誰能比它做的好看吧。它看起來非常有都市氣息還有就是特別精致。看著就很安全吶。

愛車評價

[油耗]: 油耗讓我非常滿意，每天只是開車上下班而已，油耗基本在5個油左右，上班的地方不太遠，有時候也會經常開車外出辦事，所以對于這個油耗，我是比較滿意的。現在開這款車，終于不用再去心疼加油錢了，相當省油，經濟又劃算。不愧是豐田車，節油功能棒棒噠!

0 +1

: wycr9fl
新手上路

綜合評分4.75

外觀

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油耗

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動力

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操控

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發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-10-01

購車地點: [廣東省]

裸車價格: 14.28萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 7L/100km

購入用途

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愛車簡評

味道太大了，檔桿后面的硬塑料啊！門板上還是織物的，掉檔次，包點皮很貴嗎？方向盤還是塑料的，弄點超纖很貴嗎？跟人家領克學學吧！TOYOTA

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[油耗]: 油耗一直保持在7l左右，非常省油的一個表現。這臺車就是這樣一臺省油家用定位的車子。這個表現我很滿意了！

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: 張軍3
新手上路

綜合評分3.88

外觀

4
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3
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舒適

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油耗

5
動力

4
操控

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性價比

3

發表于 2019-11

購入信息

愛車車型: 2019款雷凌新能源雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

購入時間: 2019-11-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 13.68萬 (廠商指導價 20.98萬)

當前油耗: 4L/100km

購入用途

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愛車簡評

得益于TNGA多連桿懸掛，感覺很舒服。可能和自己沒開過更高價格的車子有關系吧

愛車評價

[油耗]: 從剛開始的5.5升，開了130公里降到4.4升，估計還會在降！

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雙擎E+ 1.8PH GS-L 精英風尚版

口碑集錦