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: xuser1854146
三星會員

綜合評分4.50

外觀

4
內(nèi)飾

4
續(xù)航

4
空間

5
舒適

5
動力

4
操控

5
性價比

5

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 濟南瑞通汽車銷售服務(wù)有限公司 [山東省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 430km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發(fā)出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現(xiàn)在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[空間]: 內(nèi)部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

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: xuser1853975
三星會員

綜合評分4.25

外觀

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4
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5
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 天津市匯豐行汽車銷售服務(wù)有限公司 [天津市]

裸車價格: 22.5萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 400km

購入用途

上班

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發(fā)出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現(xiàn)在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[空間]: 內(nèi)部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

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: xuser1853691
三星會員

綜合評分4.25

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發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海長宇汽車銷售服務(wù)有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.5萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 400km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發(fā)出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現(xiàn)在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[空間]: 內(nèi)部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

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: xuser1854532
三星會員

綜合評分3.88

外觀

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續(xù)航

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4

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: [河南省]

裸車價格: 22.2萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 470km

購入用途

購物 接送小孩

愛車簡評

家里之前的車開得時間長了，已經(jīng)到了可以更換的地步。之前就是日系的車，自然還是想要換日系，不過轎車開得多了，想要換一輛SUV開一開。在進行仔細的對比之后，最終選擇了廣汽豐田新出的SUV-CHR。始于顏值，忠于實力

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愛車評價

[空間]: 轉(zhuǎn)向很精準，說實話這個車雖然是SUV，不過我覺得跟開轎車差別不多。而且坐姿高一些視野更好，主動剎車系統(tǒng)很實用，開車難免會有注意力不集中的情況在，有了這個等于多了一個安全保障。

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: xuser1854532
三星會員

綜合評分4.13

外觀

3
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4
續(xù)航

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5
舒適

5
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-01-01

購車地點: 上海徐匯開隆汽車銷售服務(wù)員有限公司 [上海市]

裸車價格: 22.3萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 470km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

畢業(yè)之后，就面領(lǐng)著走上社會迎接全新的歷練。自然是先要工作，然后為了車房而努力向上。目前房子還是吃力些，不過車子墊墊腳還是能夠到的。于是想要買一輛顏值好看，偏潮流的車。比對了許久，最終我把C-HR帶回家。

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愛車評價

[空間]: 車身側(cè)面的線條很動感，有一條很有活力的曲線從前大燈開始，一直延續(xù)到后尾燈，整體的視覺效果非常緊實動感。從后車門開始車頂有一些傾斜，很有運動感，而且車尾的層次感很豐富，還有一個小尾翼，殺氣十足。我還很喜歡CHR的輪轂，這種樹葉狀的設(shè)計很好看，精致。

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: xuser1854532
三星會員

綜合評分4.63

外觀

5
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續(xù)航

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空間

5
舒適

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動力

4
操控

4
性價比

5

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 唐山信中創(chuàng)元汽車銷售有限公司 [河北省]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 470km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

在開過一段時間的轎車之后，就開始萌發(fā)出想要買一輛城市SUV的念頭，于是就開始了挑選的過程。不過現(xiàn)在的越野大多的都是比較硬朗或者中庸的外觀，我想要那種回頭率爆表的。這不，我最后把這輛豐田CHR帶回了家。

實拍圖片

愛車評價

[空間]: 內(nèi)部空間不挑剔，咱自己選的就是小型車，要求那么高干嘛，夠用就行了唄。況且就是代步基本上大部分時間也是就我一個人用，就算偶爾同事蹭一下車，家人出門逛個街，基本上也夠用了，并不顯得很緊張。后背箱是不大，但是座椅放倒之后還是可以放不少東西的。

0 +1

: xuser1854395
三星會員

綜合評分4.13

外觀

4
內(nèi)飾

5
續(xù)航

4
空間

4
舒適

4
動力

4
操控

4
性價比

4

發(fā)表于 2020-05

購入信息

愛車車型: 2020款豐田C-HR EV領(lǐng)先版

購入時間: 2020-02-01

購車地點: 上海徐匯開隆汽車銷售服務(wù)員有限公司 [上海市]

裸車價格: 22萬 (廠商指導價 22.58萬)

續(xù)航里程: 500km

購入用途

上班 接送小孩

愛車簡評

家里之前的車開得時間長了，已經(jīng)到了可以更換的地步。之前就是日系的車，自然還是想要換日系，不過轎車開得多了，想要換一輛SUV開一開。在進行仔細的對比之后，最終選擇了廣汽豐田新出的SUV-CHR。始于顏值，忠于實力

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愛車評價

[空間]: 空間大，雖然是個小型SUV，但是空間我感覺跟一般的緊湊型轎車差不多了，媳婦剛坐進去就說空海可以。我177CM身材微胖，坐在前排頭頂還要有一拳多的高度，后排腿部坐下時還有接近兩拳，頭部空間也有一拳多點。后排座椅放倒后基本全平，稍微有一點坡度，需要拉大件就放平座椅，空間還是挺靈活多變的。

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