| 車型名稱 | 變速箱 | 廠商指導價 | 車主平均油耗 | 綜合平均分 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023款 xDrive30i M運動套裝 | 8擋AMT | 79.99萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 xDrive40i M運動套裝 | 8擋AMT | 88.59萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |
| 2023款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 | 8擋AMT | 97.59萬 | 暫無 | 暫無 | 我也要發口碑 |

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經濟模式,舒適模式,運動模式,方向盤手感依次從輕到重。可能是之前老是聽說寶馬操控多好多好多招牌,自己開的時候只是感覺不錯,說實話并不知道很好是有多好。

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操控不錯,特好開,指向精準。爬過山坡,感覺還是地盤低,動力不錯,爬山不輸帕杰羅,對比過

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買這類車的,一般不怎么考慮性價比吧。30出頭再浪一把,比選X5和X7好。

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我買車,只買自己喜歡的,不看性價比,這個是小眾車,大街上基本上沒有

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小眾車沒性價比,趁著年輕為喜歡和激情買單,等年紀大了再買輛省心省油的車開開,至少擁有過不后悔。

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選了個性化全merino真皮座椅,提升好多,肯定比當時試駕的標配舒服,包裹性和支撐位都好很多

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我個人覺得很夠了,不過比起朋友的卡宴gts還是有一些差距,這代的電子轉向助力個人感覺恰到好處,不像以往的寶馬帶給人的沉重轉向的感覺,單手開這輛兩噸多的車也是輕松自如

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許多朋友都問我,這樣子花錢去買這輛車,值不值得?我想在這里說,非常值得。只有當你擁有了,你才會明白那種心里感受,是多么的棒

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購車后所開的這幾個月感覺物有所值,果然挑車得挑符合需求的,符合需求就實用,實用就用得多。用得多就買得值。

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買車子的時候稍微有了那么一點小沖動,不過現在也不后悔。許多朋友都在感嘆我的魄力,畢竟一般人是買不起這種豪車的。我也為它感到自豪。我相信能夠比它好的車子絕對不會多。