| 車型圖片 | ![]() |
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| 車型名稱: | 北京現代 i30 | 東風日產 騏達 | 賽拉圖 歐風 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價 | - | 10.68-14.98 | 9.18-11.68 |
| 車身參數: | i30 | 騏達 | 賽拉圖 歐風 |
| 長/寬/高(mm) | 4245/1775/1485 | 4250/1695/1535 | 4350/1735/1470 |
| 車重(kg) | - | 1160 | 1255 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2600 | 2610 |
| 最小離地間隙(mm) | - | 159 | 160 |
| 車身結構 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | 52 | 55 |
| 行李箱容積(L) | 340 | 289 | 518 |
| 行李箱最大容積(L) | 1250 | 463 | 1494 |
| 發動機: | i30 | 騏達 | 賽拉圖 歐風 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 91.00 | 80.00 | 82.35 |
| 最大功率轉速 | - | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 130.00 | 153.00 | 145.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - | 4400 | 4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 |
| 車型圖片 | ![]() |
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| 車型名稱: | 北京現代 i30 | 馬自達3兩廂 | 東風雪鐵龍 世嘉 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價 | - | 13.98-16.98 | 10.88-16.18 |
| 車身參數: | i30 | 馬自達3兩廂 | 世嘉 |
| 長/寬/高(mm) | 4245/1775/1485 | 4415/1745/1465 | 4282/1773/1483 |
| 車重(kg) | - | 1252 | 1270 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2640 | 2610 |
| 最小離地間隙(mm) | - | 160 | - |
| 車身結構 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | 55 | 60 |
| 行李箱容積(L) | 340 | 300 | 385 |
| 行李箱最大容積(L) | 1250 | - | 1260 |
| 發動機: | i30 | 馬自達3兩廂 | 世嘉 |
| 排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 91.00 | 79.00 | 78.00 |
| 最大功率轉速 | - | 6000 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 130.00 | 146.00 | 142.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - | 4000 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 97 |
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。