小型SUV:吉姆尼(13.9萬元起售)
鈴木以造小車見長,除了奧拓、雨燕等車型,產品階梯中同樣有著吉姆尼這款小SUV,作為這個尺寸SUV車型的代表,吉姆尼在城市使用具備著很強的適應能力,過個溝溝坎坎或是上個馬路牙子均不在話下,而其短軸距的優勢,再配上帶有中央空氣差速鎖的四驅系統,令其越野的通過性能尤為突出,不少城市SUV都望塵莫及。
吉姆尼沒有流暢的線條,方方正正的造型獲得了小而堅強的評價,前臉兩顆突出的圓形大燈,給人以外表憨厚的印象,3665mm的車身長度,在兩門版RAV4退市之后成為獨一份,10多萬售價的車之中,190mm的離地間隙讓吉姆尼通過性能當仁不讓。
一款偏向硬派的越野大玩具,欲求玩轉越野的人不會在乎內飾是否高檔,何況如此的越野性能只需要10幾萬元,吉姆尼的內飾被大量的塑料材質覆蓋,可以說是比較簡陋。在空間上,擁有著不錯頭部空間,而短小精悍的車身,卻沒有留給后排乘客更多的腿部余量,兩門版在后排的乘坐上擁擠感更甚。
三連桿硬軸連螺旋彈簧的前后懸掛和非承載式車身,都在標示著其越野的定位,1.3L的發動機最大馬力為85匹,驅動吉姆尼1噸出頭的車身并不吃力,而利用發動機大扭矩脫困則不是吉姆尼的長項,從我們評測過的車型表現來看,5MT的表現要勝4AT一籌。
吉姆尼的車源一直不是很充裕,想要買到13.9萬元的普通版最低配較難,在售的車型以“單、雙色”版車型為主,高配車型的高指導價伴隨的優惠也最大,其現金讓利可達7000元左右,對于一款常時間供貨不穩定,10幾萬的進口小眾車而言,如今的降幅已是上市以來的最大。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。