中級車：凱澤西（18.98萬元起售）
同為鈴木出品，凱澤西是一款轉型之作，讓人從此擺脫了鈴木只善于造小車的理念，一款全新的產品，無任何可以傳承或是延續(xù)的元素，外型圓潤車型定位運動，一款進口中級車，它的售價與市面主流的車型價格相當，售價得當市場定位非主流。
凱澤西的外型飽滿，采用了運動型轎車中有先例的蜂窩式前進氣格柵，與前大燈相得益彰，加之短小的尾部與高配的大輪轂，都在為詮釋運動所服務。
內部的做工與豐富的配置對得起進口二字，塑料材質有著不錯的質感，真皮座椅皮質上乘，三檔電加熱及無鑰匙啟動，以上均為全系標配，這在同級別國產車型中，均是高配車型的專屬。
凱澤西推出了兩驅和四驅兩種驅動形式，偏向公路調校的適時四驅系統(tǒng)，帶來的駕駛樂趣可與之價格向匹配，在高速轉彎時后輪的出力，讓推頭的情況得以很好的緩解，僅有的一款2.4L發(fā)動機可輸出178匹最大馬力，6擋手動只出現(xiàn)在最低配之上，其余均采用CVT變速箱，這多少與其運動定位有些出入，不過多說一句的是，奧迪A4L全系也在使用CVT，卻也仍享有運動之名。
本就與同級別主流B級車不相上下的指導價格，曾經最多4萬元的降幅近期有所回收，不過頂配車型這個數(shù)字還是可以有的，不到20萬的車價即可擁有一臺進口、四驅中級車，品牌方面的影響已被盡可能的縮小了。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統(tǒng)，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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