兩廂小巧靈活 操控與舒適兼備的A0級車

　　推薦二：2011款長安福特嘉年華兩廂

　　指導價格：7.99～11.29萬元

　　車型特色：時尚個性，操控犀利，美系代表

　　我們在嘉年華前臉與車尾都能找到與福克斯相似的設計元素，比如前大燈的神采飛揚，比如下進氣的大嘴造型，比如尾部飽滿的線條，這些都是吸引眼球以及作出選擇的重要理由。和其他幾款小車不同的是，嘉年華很直接的體現了運動的氣質，徹頭徹尾的表現了歐美硬朗小車形象。當然我們這里說的是兩廂，畢竟三廂對于A0小車來說有些尷尬，要空間這個價格都可以買低價合資緊湊車了，要運動的話，肯定兩廂是首選。

　　進入車內， 嘉年華中控臺的造型個性、前衛是一個主要亮點；狀如手機鍵盤的中控面板、運動風格的炮筒式儀表盤以及握感良好的三輻運動式方向盤，這些設計無疑會吸引許多年輕人的目光，雖然材質主要以塑料為主，但是良好的裝配工藝和內飾做工還是提升了該車的品質，就同級而言，嘉年華有標準的新穎精致合資車功底。

　　值得多說一句的是，嘉年華兩筒式儀表盤很像一個女性用的蝴蝶狀太陽鏡，不僅時尚運動觀感突出，而且儀表用料十足、精致的盤面黑底白字以及指針樣式與福克斯有異曲同工之妙，清晰明了直觀是運動小車第一要素。只不過空間仍然不是小型車的突出賣點，嘉年華自然也不例外，盡管有2490mm軸距這般給力指標，但流線運動車身輪廓顯然降低了后排乘客頭部空間寬敞感受。

　　動力方面，嘉年華擁有1.3L和1.5L兩個排量，1.3L最大功率63kw，3500rpm釋放123N.m峰值扭矩是比較讓人欽佩的，這和德系小車比如POLO有著異曲同工之妙。但我們更推薦1.5L發動機，因為運動小車來說更適合一些，最大功率可達76KW/6000rpm，峰值扭矩達到138N.m/4000rpm 。

　　同時嘉年華手動變速箱給我們留下了很好的印象，擋位清晰行程很短，入擋的手感干脆，而4速手自一體變速箱表現則很一般，適合女性或那些純代步用戶。當然，擁有手動M擋功能還是比較突出的，最少在操控上要比純4速自動擋強。超車時，干凈利索的感受讓人覺得嘉年華還是比較給力的，對得起運動這個名頭。

　　嘉年華全系車型同樣采用了轎車常用的齒輪齒條式結合電動助力的轉向系統，在低速下轉向力度和高速轉向力度有一定輕重區分，保證了靈活和安全需要，同時指向性也不錯，這也非常適合城市行駛的需求。從底盤角度而言，嘉年華調教偏向運動比較突出一點，比同平臺馬自達2穩重且懸掛更有韌性。避震彈簧在大負載的情況下也不會過度的壓縮，行駛中給人扎實穩定美系品牌認同。同時在舒適性上也有所保留，小的路面零碎信息過濾得比較干凈，只有在高速通過減速帶或坑洼時才能體會到懸掛的硬朗堅實。

　　以7.99萬元入門款來看，嘉年華算上優惠和補貼大概6萬多元可以購買了，雙安全氣囊，ABS+EBD，四門電動車窗、后視鏡電動調節、CD、遙控鑰匙一應俱全，中高配運動款還有運動座椅以及多功能方向盤電動天窗以及前后排齊全的8個安全氣囊，可以說從價格上不算太低，當該有的配置還是不輸給同級對手。長安福特為嘉年華提供3年或10萬公里質量保修，5000公里常規小保養是200多元，大保養400多元，盡管不如雨燕超級實惠，但也算是中規中矩。