兩廂小巧靈活 操控與舒適兼?zhèn)涞腁0級(jí)車(chē)

　　推薦四：2011款上海大眾POLO兩廂

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.59～12.39萬(wàn)元

　　車(chē)型特色：頗有小高爾夫風(fēng)格，車(chē)身工藝比較精湛，動(dòng)力特別是6AT變速箱領(lǐng)先

　　和雨燕類(lèi)似，POLO這個(gè)車(chē)型在國(guó)內(nèi)上市時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8年之間，其安全和工藝口碑都是非常不錯(cuò)的。盡管有些配置方面的縮水，比如后輪碟剎、電子液壓方向盤(pán)還有后防撞梁等，但這絲毫不影響人們對(duì)POLO的熱情。

　　第五代POLO號(hào)稱(chēng)小號(hào)高爾夫6，復(fù)古式的簡(jiǎn)潔前臉設(shè)計(jì)卻讓它顯得時(shí)尚并富有激情，不過(guò)它的尾燈樣式與高爾夫6有著很大的差異，這一點(diǎn)可以讓常常誤會(huì)人們很好的分辨兩車(chē)不同。新POLO的車(chē)尾看起來(lái)比老款簡(jiǎn)練多聊，棱角分明尾燈也與前大燈互相照應(yīng)。

　　第五代POLO兩廂的車(chē)身尺寸為3970mm*1682mm*1462mm，相比上代車(chē)型在車(chē)身長(zhǎng)度和寬度上有所增加，高度上略有降低。新POLO對(duì)其空間進(jìn)行了優(yōu)化，但重點(diǎn)還是前排，乘坐舒適性最佳的位置仍然留給了正副駕駛。對(duì)于個(gè)高或偏胖體型男性，后排自然不會(huì)太寬敞，但女性乘客問(wèn)題不大，2470mm軸距也是小車(chē)主流的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)典的內(nèi)飾一如既往體現(xiàn)了大眾工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)感極強(qiáng)的風(fēng)格，找不出時(shí)尚新穎，但仍然廣受歡迎，男女老少都挺受用。

　　POLO分別擁有1.4L和1.6L兩個(gè)排量成熟動(dòng)力單元，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為63kw/5000rpm，而3750rpm釋放130N.m峰值扭矩特征特別適合城市代步。1.6L動(dòng)力最大輸出功率為77kW/5000rpm，3800rpm時(shí)就可輸出155Nm的峰值扭矩，輸出表現(xiàn)相當(dāng)充沛。兩款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配了5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，手動(dòng)擋位清晰、利索、間或也有“吸入感”，無(wú)論是日常代步，還是稍微激情操控，都絕不會(huì)令人沉悶。6速手自一體變速箱盡管不會(huì)帶來(lái)日系小車(chē)那般出色油耗，但技術(shù)和順暢程度卻是4速或5速自動(dòng)擋車(chē)型所不及的。

　　底盤(pán)是大眾品牌傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，POLO車(chē)身硬朗、底盤(pán)穩(wěn)健、懸掛硬朗而不失為韌性，這些特性都能在很短暫的駕駛中得到體驗(yàn)。快速通過(guò)減速帶時(shí)整車(chē)表現(xiàn)非常扎實(shí)，在A0級(jí)小車(chē)中已屬較高水準(zhǔn)。

　　POLO配置并沒(méi)有特別之處，標(biāo)配主被動(dòng)以及舒適功能都比較齊全，中配開(kāi)始增加前排側(cè)安全氣囊以及后視鏡加熱，考慮到價(jià)格上的不菲，其實(shí)這些都不是我們選擇POLO重點(diǎn)。以往口碑和大的保有量占據(jù)了人們選擇POLO的消費(fèi)傾向。

　　2年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保并不令我們奇怪，甚至大眾旗下B級(jí)車(chē)也是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不能說(shuō)厚道但還是符合主流吧。盡管一次小保養(yǎng)需要花費(fèi)300多元，大保養(yǎng)接近500元左右。但7500公里較長(zhǎng)保養(yǎng)周期還是整體拉低了車(chē)主養(yǎng)護(hù)成本。除開(kāi)車(chē)重稍微影響油耗表現(xiàn)外，其他養(yǎng)車(chē)方面POLO和同級(jí)小車(chē)類(lèi)似。