相比內飾設計與裝配工藝上的出色而言，在用料部分逸動則讓人有點小小的失望，車門板與中控臺等部分的材質都是觸感不佳的硬質塑料，車門扶手材質也顯得單薄了一些，不過好在像空調出風口之類的細節設計還是非常用心的，這也讓逸動的用戶略感寬慰。
內飾儲物空間表現符合標準，駕駛席左右兩側均有便利的儲物閣，尤其是左側的儲物閣大小恰好可以容納手機，中央扶手前的兩只水杯槽深度也足夠，前后車門的儲物空間也比較寬裕，加上后排中央扶手箱對于坐在后排的乘客也完全可以滿足使用需求。
相比逸動來說，C50在內飾用料部分體現的則要厚道一些，側門板采用了軟質材質，扶手部分的厚度也有所加強，只是中控部分依舊是硬質塑料。雖然在用料上比逸動稍好，不過在模具精細程度上卻相比逸動來說還是有所差距，要知道在逸動車上我們可沒見過這么大的手套箱接縫。
儲物空間方面兩車沒有本質差別，所有的儲物格設計相似度較高，略有區別的就是C50在中央扶手部分的水杯槽相比逸動少了一個，還有特別要提的就是C50中央扶手是可移動式的設計相比逸動來講更具人性化，不過我想大家從圖片上已經看出來了，當扶手被移動到最前位置時，唯一的杯槽卻被擋住了，的確有點尷尬不是嗎？
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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