越野空間經(jīng)濟(jì)兼得 配CVT變速箱SUV推薦

    車型二：雷諾 科雷傲

    指導(dǎo)價：22.98-29.68萬元

    2012款科雷傲前臉部分經(jīng)過重新設(shè)計，不再采用左右對稱一體式前格柵，而是改為三幅立體橫格柵，并進(jìn)行了鍍鉻處理。倒梯形進(jìn)氣格柵邊框使前臉在視覺上更具有立體感。。

    新科雷傲側(cè)面線條較老款并無太大變化，僅是前部更加突出，這主要源于全新設(shè)計的前臉。高挑的腰線配以粗壯的D柱，車身更加緊湊。后排玻璃采用加深處理，增加私密性。與變化較大的前臉部分相比，新款科雷傲的車尾基本與現(xiàn)款車型一樣。與前部相同，銀色尾部下護(hù)板取代了現(xiàn)款黑色設(shè)計，前后呼應(yīng)更加時尚。

    2012款科雷傲的內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款相比出入并不大，極具立體感的線條使得科雷傲的內(nèi)飾層次分明，中控臺的材質(zhì)整體感覺厚實(shí)，也體現(xiàn)出進(jìn)口SUV的質(zhì)感。    

    真皮三幅式方向盤上配有定速巡航按鈕，而音響調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話以及語音輸入功能則在方向盤下側(cè)的撥片上，對于習(xí)慣常規(guī)設(shè)計的駕駛者使用上還是有些別扭。 2012款科雷傲的儀表盤換成了現(xiàn)代感更強(qiáng)的白色冷光，并融入賽車是刻度線。這樣對比鮮明讓字跡更加了然。

    中控臺上的顯示屏也升級為彩色液晶屏。新加入的TomTom導(dǎo)航系統(tǒng)更加人性化，該系統(tǒng)可以備份與還原導(dǎo)航儀的數(shù)據(jù)，下載并設(shè)置開機(jī)畫面，查看全球地圖數(shù)據(jù)，方便管理語音、興趣點(diǎn)和其它數(shù)據(jù)。   

    在配置方面，科雷傲全系標(biāo)配了5安全氣囊、ABS、ESP、真皮座椅、全景天窗、一鍵式啟動等等。四驅(qū)車型里氙氣大燈，電控中央差速鎖、以及坡道緩降系統(tǒng)等。科雷傲的前排座椅寬大、舒適，真皮質(zhì)感非常舒適，筒形設(shè)計包裹性良好，保證駕駛安全。科雷傲前排遮陽板均配有化妝鏡和化妝燈，眼鏡盒的設(shè)計也頗為細(xì)心。

    2012款科雷傲軸距并未減少，保證了后排腿部空間。后備廂依然采用了上下分段開啟設(shè)計，在空間狹窄的情況下，上下分開式后備廂具有很強(qiáng)的實(shí)用性。 尾門的下半段放倒后形成一個平臺，可以在郊游時作為桌子使用。若后備箱有易滾落物品時僅開啟上半段既可防止，滿地?fù)鞏|西的尷尬。

    動力方面，2012款科雷傲依舊采用與現(xiàn)款車型相同的2.5L引擎，其最大功率126千瓦，最大扭矩為226牛米。另外，變速器方面，科雷傲依然采用6速CVT手自一體變速器，這使其得以擁有更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。  

    作為一款都市SUV車型，雷諾科雷傲采用的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，其具有2WD、AUTO和LOCK三種驅(qū)動模式，可以根據(jù)實(shí)際情況來對四驅(qū)形式進(jìn)行切換。在通常情況下，科雷傲默認(rèn)為自動四驅(qū)模式，適用于正常路面和濕滑路面，車輛在正常行駛時，驅(qū)動形式為前驅(qū)，當(dāng)系統(tǒng)偵測到車輪打滑時，會自動開啟四驅(qū)模式，理論上電腦會根據(jù)車速與路況在100:0到50:50之間自動分配前后軸扭矩。

    總結(jié)：現(xiàn)款科雷傲在國內(nèi)市場銷售穩(wěn)定，表現(xiàn)良好，頗受家庭消費(fèi)者喜愛。良好的品質(zhì)和穩(wěn)定的質(zhì)量是一大因素。小改款后全新的外觀和增加的配置，能能否讓消費(fèi)者接受提高的價格，還需等待市場的驗(yàn)證。