2.斯巴魯森林人
斯巴魯?shù)?ldquo;六星光芒”一直只在車迷心中閃耀,豐田介入之后的斯巴魯為市場做出了較大調(diào)整:其中,一款變速箱搭配固定的四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng),從斯巴魯XV開始成為歷史,名為LINEAR TRONIC的CVT變速箱開始成為全系標(biāo)配,它也帶來了模擬6速、傳動(dòng)效率更佳,以及比此前力獅旅行版體積更小、重量更輕的優(yōu)勢。


對于新一代森林人首先要了解的就是它與老款車型之間的改變,在外觀上除了引入全新家族式元素之外,在車身參數(shù)上也發(fā)生了不小的變化,三圍尺寸均進(jìn)行了擴(kuò)充,可以說新車型相比老款要大了整一圈,另外在車身結(jié)構(gòu)上新森林人也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化,通過A柱前移與增加軸距的方式讓新款車型可以獲得更加出色的視野與車內(nèi)空間,這一點(diǎn)在后邊的體驗(yàn)中也得到了印證。


新一代森林人內(nèi)飾與XV相似度很高,不過這也僅僅是停留在視覺上,當(dāng)我們真正坐進(jìn)新一代森林人車內(nèi)后就會(huì)明顯感覺到兩者的差別。用料與工藝相比老款提升巨大,整體的精致程度非常高,中控上半部分均采用了軟質(zhì)材質(zhì),而面板上使用的金屬拉絲質(zhì)感的材質(zhì)也顯得要高檔一些。


新一代森林人內(nèi)部儲物空間設(shè)定的比較實(shí)用,雖然并沒有特別獨(dú)特的設(shè)計(jì),但是好在各個(gè)儲物格的位置都非常順手,且空間比較寬裕,絕大多數(shù)都集中在了中央通道區(qū)域內(nèi),包括了中控下方的大儲物格、手剎旁邊的雙杯架槽以及扶手箱,雖然受到手剎的影響,扶手箱容積沒法變得更大,但雙層的設(shè)計(jì)還是比較靈活,USB/AUV接口也隱藏在其中。


紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。