愛卡推薦六款 20萬能夠買到的B級合資車

    [XCAR 導購 原創]

    假設您有20萬的購車（裸車價）預算，你會選擇購買車型較小配置較高的A級轎車？還是選擇購買車型較大配置較低配B級轎車呢(中級車)？這是許多人購車時遇到的問題。當然選購車時還是按照自己的需求來購車，如果追求配置高的話那么就選擇緊湊型車。如果您追求力夠用就好的話，那么您就選擇較為低配的中級車。今天推薦幾款20萬以內能夠買下來的B級車給大家參考一下。

一汽馬自達-睿翼

    馬自達睿翼分為轎車版和轎跑版。在外觀方面，由于是小改款，廠家只是對2012款睿翼的轎車版和轎跑版的外形進行了簡單的優化。其中2012款轎車版睿翼的變化只在前臉部分，尤其是中網增加了鍍鉻裝飾條，使其前臉造型變得更為犀利；而2012款睿翼轎跑版變化較為明顯，進氣格柵橫條進行了重新設計，從直直的一條改為類似馬自達標志的鷗翼式，其動感的造型很好地展現了轎跑充滿活力的形象。

[以上行情僅供參考]

   翼轎車版和轎跑版分別為長4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距2725mm，與老款相比沒有任何變化。另外，在車身側面上，2012款睿翼轎車版和轎跑版在造型上沒有任何變化，前低后高的車身腰線營造了一種蓄勢待發的感覺，造型夸張的輪眉搭載配上雙叉式的五輻輪轂視覺效果更具運動感。

    睿翼在車尾的設計上，2012款睿翼的轎車版和轎跑版，與老款一樣，也沒有太多變化。

    現款睿翼相比舊款中控面板由原來亞光銀色變換為鋼琴烤漆材質，并且中控臺內的旋鈕及空調出風口裝飾環等多處均采用了鉻裝飾包裹。另外，車門內側的揚聲器變為與門板一致的黑色，手剎也采用了真皮包裹，其手感較佳。

    睿翼搭載的2.0升發動機在參數方面與前者的較為接近，最大功率為108千瓦/6500轉，最大扭矩為184牛米/4000轉。與5速手自一體變速箱搭配。睿翼采用的是前雙橫臂式和后多連桿式的搭配，雙橫臂式獨立懸掛設計更加偏向運動性，具有抗側傾性能優異、抓地性能好、路感清晰等優點。

    點評：馬自達睿翼在日系車當中操控感屬于較強的一類，相比同門馬自達6的外觀更為新穎，同時睿翼各車型現金優惠近期也較大，適合喜歡操控感的年輕消費者。