[XCAR 原創 導購]
最近幾年,SUV熱浪是一波高過一波,不少消費者換車或者干脆第一次購新車就鎖定了SUV車型。放在春節來說,不少人春節有回鄉打算或者趁著假期去戶外走走,那么相對于轎車而言,SUV車型即便沒有四驅輔助,憑借底盤離地間隙優勢通過性也好得多。誠然,城市SUV與傳統越野SUV還是有本質的區別,但是對于大多數人用車需求來說,這類定位城市用途的SUV不但時尚以及用車功能平衡,更重要的是性價比十分突出。下面,我們就在馬年伊始為大家推薦幾款備受關注的城市SUV,希望能夠對您的購車計劃起到些許的參考建議。

東風標致3008
指導價格:15.97-21.67萬元
優惠幅度:1萬元(僅供參考)
車型特色:個性十足,實用性強
標致3008醒目的車標與碩大的進氣格柵當之無愧是其亮點,我們大多數人一眼就可以分辨出這個來自法蘭西的SUV。
針對國人喜歡的大氣厚重而言,可能標致3008并不是那么具有優勢,但其個性特征鮮明,不但敦厚結實,更擁有徹頭徹尾的跨界風格,這是年輕人喜歡的時尚SUV路線。
國產標致3008內飾和進口標致3008幾乎一致,不但保持了標致車型特有的個性,同時看上去很精致時尚,中控頂部和車門覆蓋了大量軟性材質,視覺和手感都頗為高檔。雙炮筒儀表與大輪廓儀表臺以及平底方向盤,組成了一副讓年輕人滿意的時尚兼顧實用的內飾風格,頂配車型飛航式按鍵提供了抬頭顯示調節、雷達開關、警示燈、油箱開啟、雙閃等開關,設計上十分獨特。
標致3008整車尺寸為4428*1840*1639mm,軸距2613mm。從數據來看,無疑是緊湊SUV車型中的小個頭,所以車內乘坐空間只能說一般,身高180cm的男性坐進車內,前排頭部空間尚有1拳,后排頭部空間4指,腿部空間1拳左右,很顯然在乘坐空間方面,標致3008只是夠用,談不上寬敞,與旗下緊湊車標致308區別不是太大。標致3008行李廂寬敞平整, 容積為503升,行李廂隔板可以實現三段調節,實用與靈活都有足夠的保障。標致3008后備廂開啟方式為兩段式開啟,打開下邊的一段,可以充當座椅使用,這在戶外比較愜意。從中我們可以看出,標致3008非常切合年輕人群對于SUV的用車訴求。
標致3008采用兩種不同排量的發動機,一款為2.0L自然吸氣發動機,這款發動機目前廣泛運用于標致308、標致408以及標致508車型上,雖然技術并不算先進,但108kW最大功率和200N.m峰值扭矩在當下也算主流指標,主要特征是技術成熟同時可靠性好,服役多年并無不良表現,與之匹配的除開5速手動變速箱外還有6速手自一體變速箱。另外,標致3008還采用了一款1.6L排量缸內直噴渦輪增壓全鋁結構發動機,最大功率可達115kw/6000rpm,1400-4000轉時可釋放240N.m峰值扭矩,配合6速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間僅僅9.9秒。
在日常行駛中,標致3008 6速手自一體變速箱換擋過程并無太大頓挫,舒緩平穩的風格更加偏向家用,想要激情一點駕馭的話,可以選擇S擋位。而底盤方面,也沒有什么糾結,非獨立扭力梁后輪設計和國內PSA旗下大多數緊湊車型雷同,操控和舒適性都還值得肯定。電子液壓助力手感輕重得當,舒適性和指向精準恰到好處。全系標配的225/50 R17輪胎規格很厚道,對車輛支撐與舒適幫助很大。標致3008并沒有四驅功能,但擁有東風標致3008配備了多路況適應系統,通過ESP功能擴展出驅動輪扭矩分配、電子差速鎖以及發動機扭矩控制的能力,但與裝配四驅車型不可相提并論。
因為談到性價比,我們就看看標致3008的入門車型,除開前排側安全氣囊、ESP車身穩定系統外,還擁有日間行車燈、電子手剎以及后座出風口等實用的功能。中高配車型上還進一步完善,增加GPS導航、天窗、真皮座椅等豪華配置。針對年輕人群而言,標致3008不但個性鮮明,售價也不高,在優惠之后,處于15-20萬元區間,有多達7款車型可以選擇,這無疑是值得考慮的一款法系SUV。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。