一汽豐田RAV4
指導價格:18.38-27.28萬元
優惠幅度:5000元價格或裝飾禮包(僅供參考)
車型特色:漂亮實用,品質口碑俱佳
豐田RAV4進入國內時間不短了,不但擁有較大的保有量,同時建立起較好的口碑。無論消費者對豐田擁有什么樣的看法,但是不可否認豐田對于用車品質控制比較出色。
全新一代豐田RAV4與海外版本車型基本保持一致,包括倒梯形的下進氣格柵和柳葉形的大燈組都很犀利,而車身尾部的線條則設計的十分飽滿且棱角分明并與前臉做到了前后呼應。這一代豐田RAV4與上一代傳統中庸形象徹底劃清了界限。
豐田RAV4內飾很討人喜歡,不但層次感明顯,同時造型時尚,非對稱設計通過巧妙布置,形成了一個階梯狀態,但又不至于影響整體美感和實用性。精細的做工再次被豐田發揮到極致,中控臺中間部位采用了皮質包裹,摸上去比較柔軟而且手感非常出色。儀表設計倒是比較常規,優點是色彩豐富,降低了平庸的感受。
豐田RAV4的整車尺寸為4570*1845*1670mm,軸距2660mm,屬于大號的緊湊SUV。空間表現上,豐田RAV4的成績讓人非常滿意,前后排對于180cm男性均提供了1拳左右頭部空間,腿部空間達到2拳左右,可見豐田車內空間利用率是很高的,屬于這次推薦車型中最為寬敞的。后排中央地板凸起不明顯,完全不會影響中間乘客的腿部舒適性。豐田RAV4后排椅背可以調整一定角度,長途乘坐舒適性更有保障。豐田RAV4行李廂空間不算小,但是因為收納備胎緣故與一定階梯感,因此實用性比上一代RAV4有所降低。
豐田RAV4擁有2.0L和2.5L兩種不同排量自然吸氣動力,2.0L發動機最大功率108kW,峰值扭矩187N.m,日常用車可以滿足,但動力性能算不上突出。2.5L發動機最大功率提升到132kW,峰值扭矩達到234N.m,盡管不及馬自達CX-5出色,但是匹配6速手自一體變速箱卻改變了以往4AT的硬傷。當然,2.0L車型也有變化,6速手動與CVT無級變速箱都能為節油舒適做出貢獻。
豐田RAV4不是像翼虎和馬自達CX-5那樣的運動定位,所以麥弗遜與雙叉臂懸掛的組合基本為舒適性而設定。重點是豐田RAV4底盤離地間隙有193mm,四驅版本降低為173mm,對比轎車而言,你不用擔心遇到崎嶇路況就會掛底盤磕保險桿的擔憂。部分豐田RAV4還配備了多片離合結構的適時四驅系統,從本質與大多數主流城市SUV相同,但增加了SPORT模式,從動力輸出、前后驅動分配以及VSC車身穩定系統方面做了優化,增加了車輛的循跡性能。當然,這與運動無關,豐田RAV4還是以舒適為主,只不過駕駛起來偶爾激情也能勝任了。
配置方面不是這一代豐田RAV4的長處,畢竟入門車型售價達到了18萬元,卻只是前后多個安全氣囊加多功能方向盤這樣的配置水準未免有些單調了。中高配車型的配置進一步完善,指導價格在22萬元以上的豐田RAV 4無論是安全還是舒適配置,都有較大的提升。其實豐田RAV4性價比倒不完全由配置決定,而是寬敞空間、漂亮外觀內飾以及平衡的用車功能構建的,因此大家購車可以從多方面來衡量。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。