廣汽三菱勁炫ASX
指導價格:12.88-21.88萬元
優惠幅度:1-3萬元(僅供參考)
車型特色:時尚緊湊,輕巧節油
毫無疑問,當年以進口車身份進入國內ASX勁炫并沒有引起多大關注,畢竟售價太高并不符合多數人追求的性價比取向。因此國產后的勁炫ASX不但售價更加親民,同時增加了1.6L車型,大大降低了普通家庭購買SUV的入手門檻。
從外形來看,勁炫ASX無疑是小一號的歐藍德,其前臉延續著三菱家族式的鯊魚嘴造型,中網內的橫梁采用了與車身同色的設計,看上去剛勁有力。盡管車身尺寸比歐藍德小了一號,不過外觀各方面的造型要比歐藍德更為干脆利索。從勁炫ASX來看,走的無疑是親民路線以及偏向年輕人群喜歡的簡約風格。
相比外觀的時尚,勁炫ASX內飾則更加簡約平實,整齊對稱的中控臺設計、炮筒型的儀表盤和三輻式方向盤雖然煥發著青春活力,但絕不是標新立異路線。這不僅讓我們想起了途觀,其實勁炫ASX也是強調實用的車型,這倒是切合很多年輕人的口味。
勁炫ASX整車尺寸為4295mm*1770mm*1615mm,從車身數據判斷,其并不是強調大氣的類型。不過勁炫ASX2670mm的軸距在同級別當中比較突出,雖然不能提供更寬敞的乘坐感受,但最少不會落后同級SUV應有表現。實際情況而言,176cm男乘客前排尚有1拳的余地,后排就只有1指的頭部空間了,腿部擁有1拳半。如果更高個乘客,估計只能調整坐姿來協調了。行李廂日常容積為384升,放倒后排可以拓展為1167升,作為年輕人代步以及家用都沒有問題。
勁炫ASX主要搭載的是2.0L的發動機,最大功率達123kw/6000rpm,峰值扭矩197N.m/4200rpm;變速箱除開一款5速手動之外,其余均配備可模擬6速功能的CVT無級變速箱,平順省油是其最大優點。如果希望更低入手價格,1.6L車型更合適,最大功率83kW與峰值扭矩149N.m的數據匹配5速手動變速箱沒有任何問題。5速手動變速箱換擋行程很短,清晰緊湊的感受符合一款家用SUV的操控感。
勁炫ASX底盤倒是很主流,麥弗遜與多連桿的組合在同級可謂常見,調校方面偏向舒適,195mm離地間隙是一個合格的指標,即便沒有四驅輔助,也比轎車能適應更多復雜路況。另外,勁炫ASX擁有19.2度的接近角、30.1度的離去角,四驅車型采用了適時四驅,日常以前驅為主,另外,四驅模式按鈕還可以選擇四驅自動控制狀態以及鎖止模式,在四驅模式下,車輛自動根據路況分配前后扭矩,而鎖止則能較為平均分配前后動力以及通過電子輔助系統,模擬前后橋差速鎖。從四驅效果來看,并不算強悍,但在城市SUV中屬于主流,除開克服交叉軸沒有問題,還能通過行車電腦看到四驅模式顯示,這也算勁炫ASX比較獨特之處。
如果預算支持的話,我們盡量選擇2.0L車型,畢竟1.6L無論是動力表現還是配置都比較單薄,2.0L勁炫ASX標配了前后多個安全氣囊,甚至還包括膝部氣囊,被動防護做得十分不錯。舒適上亦有多功能方向盤、自動空調這些實用裝備。考慮到目前促銷力度較大,其實高配和頂配四驅版本也值得選擇,不僅多出了車身穩定系統,還能享受全景天窗,從不到20萬元入手價格來說,完全是屬于高性價比SUV選擇范疇。
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