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到底誰更"涼" 4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

第 4/7 頁:斯柯達(dá)野帝空調(diào)測試
第 1/7 頁:4款熱門SUV空調(diào)制冷測試第 2/7 頁:標(biāo)致3008空調(diào)測試第 3/7 頁:福特翼虎空調(diào)測試第 4/7 頁:斯柯達(dá)野帝空調(diào)測試第 5/7 頁:北京現(xiàn)代ix35空調(diào)測試第 6/7 頁:4款車空調(diào)測試數(shù)據(jù)對比第 7/7 頁:汽車空調(diào)維修保養(yǎng)
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    測試車型:斯柯達(dá)野帝 1.8T極地版

    廠商指導(dǎo)價(jià):14.98--24.18萬元

    本次測試的斯柯達(dá)野帝為1.8T極地版,市場指導(dǎo)價(jià)22.38萬元。外觀方面,斯柯達(dá)野帝采用最新的家族前臉,直瀑式的鍍鉻進(jìn)氣格柵更加簡潔,而車標(biāo)也換上了更加簡潔的新LOGO。此外,越野輔助功能也是野帝的一大亮點(diǎn),動(dòng)力方面,野帝搭載了1.8TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。從去年(2013)11月份上市至今,斯柯達(dá)野帝已經(jīng)推出有大半年時(shí)間,但遺憾的是相比較其同門師兄上海大眾途觀,斯柯達(dá)野帝的銷量確實(shí)不盡人意。不過拋開銷量不談,野帝不管是配置還是空間都有不錯(cuò)的優(yōu)勢,綜合性價(jià)比絕對給力。所以本次中型SUV空調(diào)測評我們就將斯柯達(dá)野帝納入了本篇文章之中。

4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

    在介紹完本次測試車輛后也就正式進(jìn)入了正題環(huán)節(jié),因?yàn)闇y試當(dāng)天氣溫并不太高,所以經(jīng)過30分鐘后的暴曬,斯柯達(dá)野帝的車內(nèi)平均溫度為34.4攝氏度,雖然并算太高,但是從進(jìn)入的車內(nèi)的感受看來,這樣的溫度也會(huì)讓駕乘人員感到難受,而在車內(nèi)空調(diào)開啟3分鐘后,野帝的車內(nèi)平均溫度降至到了25.4攝氏度,平均降溫幅度9攝氏度。具體車內(nèi)各區(qū)域溫度見下表:

 

           野帝空調(diào)測試溫度數(shù)據(jù)                  單位:℃
部位
暴曬30分鐘后溫度
開空調(diào)3分鐘后溫度
降幅
中控
35
28
7
空調(diào)出風(fēng)口
39
21
18
方向盤
35
26
9
座椅
33
26
7
天窗
30
26
4
平均
34.4
25.4
9
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4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

4款熱門SUV空調(diào)制冷測試

    首先,四款車型因?yàn)閮?nèi)飾顏色與車膜隔熱度不同,所以在曬過30分鐘后車內(nèi)的溫度也會(huì)不同。在乘坐野帝(34.4攝氏度)時(shí)明顯感受比標(biāo)致3008(37.2攝氏度)稍顯涼快,而與翼虎(33攝氏度)相比時(shí)區(qū)別感受并不大。而在空調(diào)開啟3分鐘后,野帝的乘坐感受也較為舒適,平均溫度降至25.4攝氏度,加之野帝配有后排出風(fēng)口,所以即使坐在后排的乘客也能夠享受到空調(diào)的清涼。

    編輯點(diǎn)評:通過車內(nèi)的五大部分測試和綜合其他3款車型看來,斯柯達(dá)野帝的空調(diào)制冷效果應(yīng)該算中規(guī)中矩,雖然本次測試當(dāng)天外部氣溫并不是太高,不過降溫幅度應(yīng)該不會(huì)有太大改變,只是如果想要在3分鐘內(nèi)降至25度左右的舒適溫度,可能還是有些困難,不過在文章最后,我們還會(huì)為大家?guī)硐奶旄訉?shí)用的快速降溫法,在搭配空調(diào)的使用相信一定會(huì)事半功倍。

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