Q3
廠商指導價：24.98-42.88萬元
| 奧迪Q3 | |
| 長（mm） | 4385 |
| 寬（mm） | 1831 |
| 高（mm） | 1589 |
| 軸距（mm） | 2603 |
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奧迪Q3與大眾途觀出自同一平臺PQ35，但相比途觀，作為奧迪品牌旗下的這款Q3當然在基礎上進行了更多的優化改進。Q3的外形設計源自奧迪在07年發布的一輛Cross Coupe quattro概念車，前臉造型采用家族式的設計，大面積的六邊形進氣格柵搭配修長的大燈，很好的體現了優雅內斂的氣質。側面硬朗平直的腰線凸顯了幾分力量感。車尾設計很有層次感，尾燈燈組的設計更是一處亮點，內部的LED光帶點亮后呈現出像貓的胡須一樣的效果非常有特點。
內飾方面，顏色有三種可供選擇，整體設計布局非常簡潔流暢但不失精致，體現出了針對年輕人群的時尚與動感。做工當然也是奧迪一貫的一流水準。
配置方面，奧迪Q3全系標配上坡鋪助、泊車鋪助、腰部支撐調節、駕駛座電動調節和自動空調等實用配置，除最低配車型外其余車型標配全景天窗，最低配車型可選裝。
動力方面，Q3搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW和125kW，最大扭矩分別達到250Nm和280Nm。傳動方面1.4T車型匹配的是6速手動變速箱或6速雙離合變速箱，而2.0T車型匹配的是7速雙離合變速箱。
| 發動機參數 | ||
| 排量（L） | 1.4 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率（kW） | 110 | 125 |
| 最大功率轉速（rpm） | 5000-6000 | 4300-6200 |
| 最大扭矩（Nm） | 250 | 280 |
| 最大扭矩轉速（rpm） | 1750-3000 | 1700-4200 |
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紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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京公網安備 11010102004670號