NX
廠商指導價:31.80-50.80萬元
| 雷克薩斯NX | |
| 長(mm) | 4630 |
| 寬(mm) | 1845 |
| 高(mm) | 1645 |
| 軸距(mm) | 2660 |
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雷克薩斯NX是雷克薩斯家族首款中型SUV,它借助動感的外形吸引了眾多眼球。且搭載了雷克薩斯首款2.0升雙渦管渦輪增壓發動機,可見雷克薩斯對它寄予的厚望。NX的前臉采用了家族式的紡錘形設計,造型犀利前大燈與箭頭狀的LED日間行車燈分離,使前臉非常具有進攻性。側面設計同樣不走尋常路,采用線條+曲面的方法突出了NX獨特的側面,腰線也并不是一條直線,不但讓NX看上去肌肉感極強,而且還提升了辨識度。尾部造型也別具一格,尾燈采用L型設計立體感極強,整體犀利的造型與前臉呼應。
內飾方面,雷克薩斯NX營造出了很強的科技感,在儀表、中控等多處都采用了銀色的裝飾,所有皮質材料覆蓋的位置全部采用雙縫線處理。整體給人感覺更加年輕時尚,有著很明確的目標人群。
配置方面,全系標配了上坡鋪助、自動駐車、多功能方向盤和無鑰匙啟動等。且前排閱讀燈德爾開關采用了觸摸控制非常方便。
動力方面,雷克薩斯NX提供了2.0L自然吸氣、2.0L渦輪增壓以及2.5L混合動力三種發動機,其中2.0T發動機的最大功率為175kW,最大扭矩為350Nm。2.0L發動機的最大功率為110kW,最大扭矩為189Nm。而2.5L混合動力系統是統由一臺2.5L四缸發動機(132kW)和電動機(105kW)組成,綜合最大功率提升至145kW,電動機負責驅動后輪,而發動機負責驅動前輪。與之匹配的是六速手自一體變速箱或CVT無級變速箱。
| 發動機參數 | ||
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大功率(kW) | 110 | 175 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6100 | 4800-5600 |
| 最大扭矩(Nm) | 189 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3800 | 1650-4000 |
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11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。