三廂/兩廂任你選 推薦四品牌熱銷車型

    [XCAR 導購 原創]

    在競爭最為激烈的緊湊級車型中為了滿足更多消費者的需求，各大廠商在推出一款車型的時候往往會推出三廂車型與兩廂車型。今天我們推薦這幾款車便是這樣--雪佛蘭科魯茲、福特新福克斯、別克英朗、馬自達昂克賽拉。

    全新科魯茲出自通用全新的D2XX模塊化平臺，采用了通用新的家族式設計風格之后，前臉比舊款更具攻擊性，設計師大膽地借鑒了經典跑車科爾維特（Corvette）上的一些設計元素，并且大量采用中國消費者喜愛的鍍鉻裝飾件，充滿力量感的線條讓科魯茲更加年輕動感。

    前面說到全新科魯茲是采用全新D2XX模塊平臺，這個其實告訴我們一個信息就是全新科魯茲與現款科魯茲掀背實際意義上并非同平臺車型，它們之間只是名字都叫科魯茲。

    科魯茲掀背與現款科魯茲經典外觀保持一致。掀背部分采用了歐式跨界式設計，突破傳統的兩廂車直角的設計風格，勾勒出速度感十足的掀背造型，讓整車外觀看上去更加有整體感。

    新科魯茲的內飾采用了雪佛蘭最新的“飛翼式雙座艙”風格，整體做工和用料都一改老款的粗糙感，兩邊采用了雙縫線提升檔次感，上側為硬質材料，下方采用了皮革包裹，中控的控制的按鈕做工也得到了比較明顯的提升。 人機交互系統方面，全系科魯茲1.5L SIDI車型依舊配備MyLine2.0系統，用戶可使用數據線將手機與車載系統相聯接實現屏幕功能顯示以及觸控模式的啟動。

    科魯茲掀背車車型內飾沿用科魯茲經典設計采用“雙座駕駛艙”。車內采用了高光鋼琴烤漆面板，金屬質感的中控臺，7寸高清顯示屏，冰藍色背景燈等。

    尾部設計的不同使得三廂車與兩廂車在行李廂布局以及容積上有所差異，正常情況下三廂車的行李箱容積會更優與兩廂車。但將后排放倒后的空間利用率來說兩廂車會更優于三廂車。

    新科魯茲有1.4T和1.5L發動機可選，其中1.4T發動機采用缸內直噴技術，其最大功率為110kW（149Ps），峰值扭矩235Nm，與之匹配的是通用DCG 7速雙離合變速箱或6MT變速箱。而1.5L直噴發動機的最大功率84kW（114Ps），峰值扭矩146Nm。傳動方面，與之匹配的是5MT或6AT變速箱。另外，新車還帶有自動啟停功能。

    動力方面，科魯茲掀背車采用1.6L和1.6T發動機，最大輸出功率分別為89kW（121Ps）和135kW（184Ps），傳動部分科魯茲掀背車1.6L車型可選擇5MT和6AT，而1.6T車型僅有搭載了6AT。 油耗方面，科魯茲掀背車1.6L+5MT為6.9L/100km，1.6L+6AT為7.6L/100km，1.6T+6AT為8.2L/100km。