三廂新勢力 中國品牌緊湊級電動車對比

    [XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

    新能源汽車一直被諸多廠商所重視，而純電力驅(qū)動的汽車是目前最為熱門的新能源發(fā)展方向。中國品牌對于發(fā)展電動汽車的重視程度同樣非常高，不斷的投入資本進(jìn)行研發(fā)，推出精心設(shè)計的產(chǎn)品。那么在國內(nèi)市場銷量最高的緊湊級轎車中，怎樣才能選一款稱心如意的純電動車呢？在今年的廣州車展上，吉利推出了帝豪EV這款純電動車，是在帝豪三廂的基礎(chǔ)上研發(fā)的。長安逸動EV則已經(jīng)在市場推出了一段時間，已經(jīng)備受消費(fèi)者的關(guān)注。而北汽新能源推出的EU260同樣在此次廣州車展推出，該車基于紳寶D50平臺發(fā)開而來。今天我們就將這三款純電動的緊湊級三廂車進(jìn)行對比，來看一看它們的表現(xiàn)究竟如何吧。

    外觀對比

    吉利 帝豪EV 尊貴型

    從外觀上看帝豪EV與燃油版車型沒有太大的區(qū)別，只是在前格柵設(shè)計上有所不同。回字形的中網(wǎng)是吉利最新的家族設(shè)計，而藍(lán)色裝飾條的加入也是新能源汽車上常見的設(shè)計元素，從而顯示出這款車的獨(dú)特身份。尾部設(shè)計借鑒自奔馳的上一代S級車型，吉利最早將這一設(shè)計運(yùn)用在EC7車型上，取得了不錯的效果，然后就一直沿用下來。

回字形的中網(wǎng)是吉利最新的家族設(shè)計。

尾部設(shè)計借鑒自奔馳的上一代S級車型。

    長安 逸動EV 尊貴型

    逸動EV電動車與燃油版并沒有明顯區(qū)別，其車身局部位置進(jìn)行了新能源風(fēng)格的處理，車頭最醒目的中網(wǎng)處采用了大面積藍(lán)色裝飾，從而替換掉黑色蜂窩中網(wǎng)。為了保護(hù)平鋪在駕駛艙下的電池，底盤增高使整車較燃油版增加了25mm。車尾部造型基本沒有改變，藍(lán)色電池形狀的EV標(biāo)識表明了它的特殊身份。

車頭最醒目的中網(wǎng)處采用了大面積藍(lán)色裝飾。

藍(lán)色電池形狀的EV標(biāo)識表明了它的特殊身份。

    北汽 EU260 樂享版

    EU260是基于紳寶D50開發(fā)的，兩者的外觀設(shè)計基本相同，采用北汽家族式設(shè)計風(fēng)格，為體現(xiàn)新能源身份，其進(jìn)氣柵同樣融入了藍(lán)色裝飾。在加裝了電池后為保證離地間隙，相比D50整車高度增加了29mm。尾部與D50相比在右尾燈下方增加了電池標(biāo)識，同時在中部車標(biāo)處也融入了藍(lán)色裝飾。

為體現(xiàn)新能源身份，其進(jìn)氣柵同樣融入了藍(lán)色裝飾。

在中部車標(biāo)處也融入了藍(lán)色裝飾。

    帝豪EV與逸動EV的外觀都是來源于燃油版車型，EU260也是基于自家的紳寶D50開發(fā)的。三款車都沒有因?yàn)樾履茉窜囆投苌鲂碌脑煨汀轶w現(xiàn)新能源的特殊身份，三款車都將對應(yīng)的燃油版車型融入藍(lán)色的裝飾。相比之下，帝豪EV顯得更為精致，前臉采用最新的家族式設(shè)計。逸動的外觀非常時尚，其造型在中國品牌緊湊級轎車中有著較強(qiáng)的整體感。而EU260更多的則是突顯了大氣的風(fēng)格，修長的車頭配合略帶溜背造型的車尾還擁有一份運(yùn)動感。

    在車身尺寸方面，帝豪EV和逸動EV的長度均達(dá)到4.6m以上。逸動EV的整體表現(xiàn)不錯，寬度、高度及軸距在三款車中都是最突出的。其寬度超過1.8m，而另外兩款車則并沒有達(dá)到。逸動EV的高度與EU260一致，均為1515mm。三款車由于受電池設(shè)計的影響，整車高度都比對應(yīng)的燃油版車型高了20mm以上。在軸距方面，帝豪EV與EU260保持一致，相比逸動EV短了10mm。