[XCAR 導購 原創]
冬季往往地面溫度低,輪胎又比較硬,如果再遇上雨雪天氣,行車過程中非常容易發生打滑的現象。就在不久之前北京連降幾場大雪,當時編輯并沒有在意,可就在上班的途中路過一處彎路,當時車速并不快,但還是出現了甩尾的現象,幸好有四驅系統和ESP車身穩定控制的及時補救,否則后果不堪設想。如此看來,在條件允許的情況下,購買一輛四驅車型還是非常有必要的。
推薦車型(一):明銳旅行車
廠商指導售價區間:19.92-23.78萬元
車型特點:進口車型,價格相對較低。
明銳旅行車采用前置四驅的布置形式,并且搭載了全時四驅系統,在這個價位上的進口轎車中是唯一一個搭載四驅系統的車型。明銳旅行車基于大眾MQB平臺打造,懸掛系統采用了前麥弗遜后多連桿式的獨立式懸掛,也算是能夠讓廣大消費者放心。
斯柯達明銳旅行版屬于進口車型,前臉與國產普通三廂版并無差別,依舊是直瀑格柵搭配蜂巢式下進氣格柵的設計,但也許是因為斯柯達上一代產品飽受詬病的外觀設計,從這一代明銳開始,它的外觀顯得非常年輕也硬朗。從側面看車身長度明顯增加,并且C柱以后有相當大的空間,頂部也加入了行李架,方便擺放自行車或滑雪板。尾部線條流暢,右下角的4x4提示你它是一輛四驅車型。
斯柯達明銳旅行版屬于進口車型,前臉與國產普通三廂版并無差別。
內飾上大眾車型的用料都比較厚道,大面積使用軟材質,各功能區布局合理,全黑的內飾更符合年輕人的審美要求,少量的鍍鉻和烤漆裝飾讓它顯得低調但不失時尚。四驅系統搭配車身穩定控制系統能為安全駕駛保駕護航,而明銳旅行車全系兩款車型都沒有配備無鑰匙進入和啟動功能算是一個小小的遺憾。
明銳旅行車配備了皮質包裹的座椅,并采用電動調節。座椅的側翼較高,坐墊較長,總體來說對身體的支撐性較好。后排座椅配備了中央扶手,不過中央頭枕的缺失讓整體的舒適性并不算完美。既然是一款旅行車,那么超大的后備廂就是必不可少的。明銳旅行車的后備廂容積達到了588L,將后排座椅放倒后,可擴展為1740L。
動力方面,斯柯達明銳旅行車搭載的是代號為EA888的大眾1.8T發動機,最大功率為132kW(180Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩280Nm/1350-4500rpm,與之匹配的是6擋DSG雙離合變速箱。
斯柯達明銳旅行車搭載的是代號為EA888的大眾1.8T發動機。
斯柯達明銳旅行車屬于一款進口旅行版車型,它在前臉的設計上與國產的三廂版車型并無差別,內飾配置方面雖然算不上豐富,但在同價位的進口車型中也算比較優秀,四驅系統與車身穩定控制系統共同作用,可增加行車安全性,唯一的遺憾是沒有配備無鑰匙啟動和無鑰匙進入功能。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。