[原創(chuàng)]

拒絕“冰上的舞蹈“ 五款四驅(qū)家轎推薦

1338 大圖 64

2015-12-29 00:00:00 來源：林宇 發(fā)布于: 北京

第 3/5 頁(yè)：奧迪A4L：目前優(yōu)惠較多: 第 1/5 頁(yè)：明銳旅行車：進(jìn)口車型，價(jià)格實(shí)惠第 2/5 頁(yè)：力獅：全系均為四驅(qū)第 3/5 頁(yè)：奧迪A4L：目前優(yōu)惠較多第 4/5 頁(yè)：奔馳C級(jí)4MATIC：舒適性配置優(yōu)第 5/5 頁(yè)：寶馬3系xDrive：價(jià)格較高，樂趣多多

瀏覽全文 (共計(jì)5頁(yè))

推薦車型（三）：一汽-大眾奧迪A4L

廠商指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間（四驅(qū)車型）：36.30-46.46萬元

車型特點(diǎn)：多年來深受消費(fèi)者歡迎的車型，家族式設(shè)計(jì)明顯。

一汽-大眾奧迪A4L只有在 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)型、典藏版和運(yùn)動(dòng)型這三款車型上搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于奧迪的這套Quattro系統(tǒng)，相比大家都非常熟悉了，奧迪A4L搭載的全是四驅(qū)系統(tǒng)采用了托森差速器作為中央差速器，如果一條車軸的車輪失去抓地力且有打滑情況出現(xiàn)，自鎖中央差速器將選擇性地將驅(qū)動(dòng)力調(diào)整并分配至另一條車軸。其扭矩分配的基本比例是40:60（40％的驅(qū)動(dòng)力分配至前軸，60％至后軸），可使在確保加速過程中提高牽引力和抓地力的同時(shí)，增加行駛的安全系數(shù)。A4L采用了前五連桿式獨(dú)立懸掛，后梯形連桿式獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)比較特別。

奧迪A4L Quattro系統(tǒng)

奧迪品牌給人們的一貫印象就是穩(wěn)重，偏向商務(wù)，其家族式設(shè)計(jì)也是多年來都沒有大的改變，倒梯形的進(jìn)氣格柵與扁平狹長(zhǎng)的車燈搭配再加上圓潤(rùn)的車頭線條，讓它看上去極具親和力。較為平直的車身雖然缺少了些年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)感，但卻與它的商務(wù)定位十分吻合。

奧迪品牌給人們的一貫印象就是穩(wěn)重，偏向商務(wù)。

A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了奧迪氣息。雙圓式儀表盤、三輻式方向盤再加上偏向駕駛員一側(cè)的中控區(qū)都透露著濃重的奧迪基因。所搭載的MMI人機(jī)交互系統(tǒng)在操作方面非常簡(jiǎn)便，只是中控屏幕尺寸較小，顯得不夠大氣。A4L配備了剎車輔助、車身穩(wěn)定控制和泊車輔助等功能，操控配置上比較豐富，但換擋撥片、倒車視頻影像等功能則需要選裝。

A4L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了奧迪氣息。

三款四驅(qū)車型中只有頂配車型標(biāo)配了真皮座椅，而在其余兩款車型上則是選配。前排電動(dòng)座椅配備了可調(diào)節(jié)的腰部支撐，后排設(shè)置了獨(dú)立的出風(fēng)口，但地板中間凸起較高，中間乘客的腳部空間比較緊張。A4L的后備廂深度和寬度表現(xiàn)都非常好，后備廂空間能夠達(dá)到480L，必要時(shí)可將后排座椅放倒來拓展后備廂容積。

三款四驅(qū)車型中只有頂配車型標(biāo)配了真皮座椅，而在其余兩款車型上則是選配。