拒絕“冰上的舞蹈“ 五款四驅家轎推薦

    推薦車型（二）：斯巴魯力獅

    廠商指導售價區間：21.98-29.28萬元

    車型特點：進口車型，改款后外觀更為時尚。

    斯巴魯力獅采用前置四驅的布置形式，并搭載全時四驅系統，中央差速器為多片式離合器，并且力獅全系均為四輪驅動。力獅的懸掛系統采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸掛，定位更為運動。

    全新力獅的外觀設計借鑒了B4 Blitzen Concept概念車的設計靈感，打破了上一代車型所熱衷于使用的硬線條，整體設計更偏圓潤，但又不失運動氣息，前臉與新傲虎十分相似。尾部線條應用更為舒展，特別是在后備箱蓋上方設計的突起，在提高空氣動力性能的同時，更拉延展了車身的整體質感。總體而言，斯巴魯全新力獅外觀設計充分保留了性能風格。

力獅整體設計更偏圓潤，但又不失運動氣息，前臉與新傲虎十分相似。

    斯巴魯全新力獅的內飾設計比較特別，大體布局較為沉穩，不過最為醒目的還是中控臺中央的大尺寸液晶屏幕，看上去極具科技感。下方的踏板采用金屬材質，充滿了運動風格。方向盤上標配的換擋撥片同樣能夠激起駕駛員的運動激情，兩側獨立控制的分區空調又提供了舒適的乘坐環境，總體來說，力獅的配置比較均衡。

中控臺上最醒目的就是大尺寸的液晶屏幕，帶來了強烈的科技感。

    力獅的座椅采用真皮材質包裹，前排座椅配備電動調節功能，后排座椅比較簡單，坐墊較短，對腿部的支撐稍有欠缺。中央頭枕和中央扶手一應俱全，讓后排的舒適度得以保證。力獅的后備廂比較平整，但寬度不大，容積能夠達到506L，而將后排座椅按比例放倒后還可進一步拓展后備廂空間。

力獅的座椅采用真皮材質包裹，前排座椅配備電動調節功能。

  此次國內上市的全新力獅只提供2.0T渦輪增壓和2.5L自然吸氣兩款發動機可供選擇，而兩款發動機仍采用斯巴魯拿手的水平對置發動機技術。其中2.5L自然吸氣式發動機的調校比較保守，最大功率為129kW（175Ps）/5800rpm，最大扭矩為235Nm/4000rpm，而2.0T渦輪增壓發動機最大功率高達177kW（240Ps）/5600rpm，最大扭矩達到了350Nm/2400-3600rpm。傳動系統匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱。

全新力獅只提供2.0T渦輪增壓和2.5L自然吸氣兩款發動機。

傳動系統匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱。

    力獅經過此次改款后，雖然不像老款車型那么硬朗，但卻更加時尚。也許從外觀上看它并不像一款偏向性能的轎車，但金屬踏板、換擋撥片、四驅系統一樣不少。雖然動力方面的選擇變少了，但卻更符合中國的國情了。