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    推薦車型三：保時捷911 Turbo

    廠商指導價：230.5萬元起

    車型特點：保時捷最為經典的車型，可以代表純正保時捷的操控與動力特質。

    汽車界流行一句話：保時捷就是911，911就是保時捷。之所以能夠成為經典，主要原因便是傳承。從誕生至今的50多年里，雖然設計越來越現代，但風格卻始終沒變，兩顆碩大的圓眼睛，溜背造型，再加上非常短的車尾，這些經典元素的保留使得歷代911都具有超高的辨識度。新款Turbo車型標配LED大燈，并采用保時捷PDLS動態照明系統，后輪拱前方的進氣口可以為渦輪增壓的中冷器提供冷卻，后部最明顯的變化是發動機散熱格柵的葉片呈縱向排布，而非老款的橫向。

經典的外觀輪廓從未改變。

    內飾屬于豪華運動風格，精湛的做工展示著斯圖加特式的嚴謹，大量平直的線條非常硬朗，標志性的五連環儀表盤依然得以沿用，全新911 Turbo標配類似918 Spyder的運動方向盤，右下角的圓形按鈕可以選擇四種駕駛模式，分別為：標準、運動、運動+以及自定義。

內飾氛圍很陽剛，并未使用柔美的曲線設計。

    相比于許多超跑的兩座布局，911還有后排座椅，雖然不適合成人乘坐，但日常用來放置隨身物品或安裝兒童座椅都是可以的，具備一定的實用性。

座椅可以提供豐富的調節功能。

后排座椅雖不適合成年人乘坐，但還是有一定的實用性。

    動力系統采用3.8升水平對置雙渦輪增壓6缸發動機，后置布局，最大功率397kW（540Ps），最大扭矩660Nm。可變幾何渦輪(VTG)技術可以最大限度地降低渦輪遲滯現象，配合7速雙離合變速箱可以使911 Turbo的0-100km/h加速時間達到3.0秒，極速為321km/h；更強的911 Turbo S版本 0-100km/h加速時間為2.9秒，極速可達332km/h。

發動機設計精密，十分高效。

保時捷的PDK變速箱換擋迅速，穩定性同樣也很不錯。

    911車系最大的優勢在于其誕生多年所形成的文化，幾十年歷史的傳承與積淀不是零點幾秒加速成績可以取代的。聊起911，可能三天三夜都有說不完的話，這就是911的魅力。