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    推薦車型（二）：東風本田CR-V

    廠商指導售價區間：17.98-24.98萬元

    車型特點：車內性化的儲物格比較豐富。

    CR-V在2015年進行了改款，外觀方面最明顯的改動就是將原來的三橫幅式的鍍鉻格柵改為新的家族式U型蜂窩狀格柵，并加入了烤漆裝飾板，減少了鍍鉻飾條的使用反而看起來更加簡潔大氣。新款的橫條狀霧燈代替了老款上的圓形霧燈，并且下方換裝了更加寬大的銀色護板。尾部除了下方護板尺寸和反光條的位置變化外，與老款基本一致。

車身側面線條圓潤，充滿時尚感。

    CR-V的內飾最時尚的地方就在于新款換裝了一塊更大尺寸的中控彩色大屏，并且上方的凹槽中又安裝了一個類似于行車電腦顯示屏的小屏幕，用以顯示平均油耗、續航里程和部分多媒體信息。部分高配車型上配備了倒車視頻影像、藍牙電話和GPS定位功能，頂配車型上還配備了盲區監測系統。儀表盤的設計也是它的一大亮點，中央碩大的車速表和兩側半圓式的表盤層次分明，充滿個性，也能讓駕駛員一眼就看到當前時速。

高度對稱的中控區增加了CR-V的時尚感。

    CR-V 2.4L的三款車型上全部配備了支持電動調節的真皮座椅，并且配有腰部支撐調節和前排座椅加熱功能，而其余2.0L車型上則是配備了織物座椅。前排座椅之間設置了大小不一的儲物格，并且杯架帶有限位器，非常貼心。在中控臺最左側下方區域還設置了一個開放式的小儲物格，適合存放票據以及停車卡等物品。

CR-V 2.4L的三款車型上全部配備了支持電動調節的真皮座椅。

    相比于前排來說，CR-V的后排座椅就顯得有些不夠用心了，坐墊和靠背幾乎是完全平直的。中央扶手比較寬大，上面設有兩個簡單的杯架，使用起來比較方便。CR-V的行李廂地板較低，空間非常寬敞，不過座椅放倒后在座椅與地板銜接處有一條凹槽，影響了行李廂的平整度。

CR-V的后排座椅有些不夠用心，坐墊和靠背幾乎是完全平直的。

    CR-V最大的變化就在于新款車型將原來的2.4L自然吸氣發動機換為本田最新的地球夢2.4L直噴發動機，最大功率為137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm，并且傳動系統匹配了一臺CVT無級變速箱來代替原來的5AT變速箱，工信部綜合油耗為7.7L/100km。另外一臺2.0L發動機的最大功率為114kW（155Ps）/6500rpm，最大扭矩190Nm/4300rpm，兩驅經典版車型匹配了5AT變速箱，而其余車型則同樣是CVT變速箱，工信部綜合油耗為7.1L/100km。

CR-V搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機。

除兩驅經典版外，均配備CVT變速箱。

    在近幾個月中，CR-V的銷量一直名列前茅，這與它時尚的外觀以及豐富的配置都是密不可分的，并且值得稱贊的是，CR-V車內設置了多個大小不一的儲物格，為日常使用提供了便利，也體現出了它的人性化設計。