長相值幾萬？自帶天賦技能緊湊SUV對比

    [XCAR 導購 原創]

    前言：當下“靠臉吃飯”逐漸成為了某種特別的才華，而當新車附帶了這樣的屬性時，讓女性消費者去持幣購車就更容易直觀的感受到顏值的重要性。誠然，我們并沒有否認有顏值就一定沒有實力，而且恰恰相反，這樣自帶“EASY技能”入市的新車在自身強勁的實力面前，顏值就成為了一種附加值。這樣一來，綜合實力便凸顯了出來，消費者也更愿意注意到這些車型。本期導購，我們就挑選出四款備受關注的緊湊級SUV，他們不只能滿足大家的視覺要求，也同樣有著不錯的實用性和駕駛感。

    作為長居SUV銷量榜前列的東風本田CR-V，是今天所提及車型中改款最早的，自2015款中期改款后，一直保持其經典造型；而雷諾旗下首款國產SUV科雷嘉和東風悅達起亞智跑的換代車型KX5一同選擇了在今年3月上市，作為競品的這兩款“鮮肉”車型早在上市之初便打得火熱；長安馬自達CX-5則自帶了家族美顏光環，一經上市就虜獲著不少消費者的芳心。這些貌美如花的車型均采用了不同形式彰顯著自己在細分市場中的地位。為此，我們選取了這些車型中由官方指導價造成最直接競爭（19萬元左右）的配置進行一次全方位的比較。

    （一）外觀對比

    東風悅達起亞KX5 2.0L自動兩驅Premium 

    作為東風悅達起亞智跑的換代車型，KX5依然延續了家族風格的前臉造型，經典的虎嘯式進氣格柵以鍍鉻裝飾，柳葉上揚式的燈組內部采用LED燈源，而四顆獨立存在的霧燈設計則極具個性，加之側身流暢的線條，造型前衛的輪圈設計，無一不透露出其強烈的時尚氣質。

全新KX5采用了起亞家族式的外觀設計，整體更加運動時尚。

車尾相對現款智跑少了些圓潤，增添層次感后，顯得更加硬朗。

    東風雷諾科雷嘉 2.0L兩驅尊貴版（注：以下配圖為2.0L 四驅至尊版）

    東風雷諾科雷嘉基本沿用了海外版的設計風格，并采用了雷諾最新的家族化前臉。高辨識度的鷹式進氣格柵，左右延展至兩側大燈，非常富有張力，進而增加了車頭整體的設計感。同時，科雷嘉全系標配LED日間行車燈。側身線條造型圓潤卻內富肌肉感，并搭載了造型動感的雙五輻輪圈，凸顯其運動本質。

采用家族化設計風格的科雷嘉不失運動風范。

尾部造型符合當下年輕人的審美，而尾翼及下包圍的運用也凸出其動感氣質。

    長安馬自達CX-5 2.0L自動兩驅都市型（注：以下配圖為2.5L 自動四驅旗艦型）

    長安馬自達CX-5的“魂動”家族化設計理念汲取了獵豹奔跑的姿態，因此有很強的運動感。進氣格柵下方邊緣的鍍鉻飾條與頭燈相連，整體感較強。上揚的側身腰線延續了前臉的力量感，富有立體感的線條營造出車身視覺效果，整體緊湊而和諧。

長安馬自達CX-5采用了“魂動”的家族設計理念，運動感十足。

尾部設計飽滿圓潤，尾燈造型與頭燈形成良好的呼應。

    東風本田CR-V 2.0L兩驅都市版（注：以下配圖為2.4L 四驅尊貴版 ）

    東風本田CR-V已于去年年底完成了中期改款，而改款的重點放在了提升整體質感上。新車采用了全新東風本田的家族設計風格，并運用了多處鍍鉻裝飾條以增加前臉造型的層次感，視覺效果更加犀利。大燈新增燈帶設計、增添了鍍鉻元素的矩形霧燈以及銀色涂裝的保險杠，這些細節的運用使新車更符合當下主流的審美。

全新東風本田家族化設計風格體現在中期改款后的CR-V身上。

尾部造型則未做過多改動，仍然維持老款車型設計。

    上述四款車型均采用了自身品牌的家族化設計風格，雖然理念或許會有所不同，但革新的變化都帶來了不錯的效果。其中，KX5以彰顯個性為其獨到之處，科雷嘉的外觀更迎合了年輕群體的審美觀，而CX-5一直以來就是高顏值梯隊中的一員，如今CR-V的形象則更偏向于家用色彩了。當然，審美無法評斷，外形孰優孰劣也無法給出絕對的答案，最終評判的選擇權還是在大家的手中。