高購買意向率車型(十一):奧迪A8L
廠商指導(dǎo)價:87.98-271.50萬元
車型特點:低調(diào)、高端、豪華、空間寬敞、舒適性好
在豪華車這個級別之中,A8L屬于較為低調(diào)的類型。在外觀設(shè)計方面,它并沒有什么夸張的設(shè)計元素,而是把更多的功夫下在做工品質(zhì)和細節(jié)方面。外觀部分為數(shù)不多較為搶眼的部分便是車頭那副鍍鉻中網(wǎng),和高配車型上的矩陣式LED大燈。總之,A8L給人的整體感覺是注重內(nèi)在比外在更多一些。
在豪華車這個級別之中,A8L屬于較為低調(diào)的類型。
內(nèi)飾方面,作為奧迪家族中的旗艦車型,它的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也和其他車型有所不同。在同級別車型中,它并沒有S級那種華麗感,也不像寶馬7系那樣,對于細節(jié)精雕細琢營造出高級感。A8L的內(nèi)飾設(shè)計看上去更趨于傳統(tǒng),甚至有些沉悶,但換個角度,這也可能是將沉穩(wěn)內(nèi)斂的風(fēng)格延續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計當中。雖然設(shè)計風(fēng)格并沒有太多亮點,但豪華與舒適性配置絕對一樣不少,同時舒適的乘坐感受也是無可挑剔的。
A8L的內(nèi)飾設(shè)計看上去更趨于傳統(tǒng),但豪華與舒適性配置絕對一樣不少。
動力方面,A8L提供了多種選擇,包括2.5L V6自然吸氣、3.0L V6機械增壓、4.0L V8雙渦輪增壓以及6.3L W12自然吸氣發(fā)動機。它們的動力輸出分別為2.5L最大功率150kW(204Ps)/6000rpm,最大扭矩250Nm/3000-4750rpm。3.0T低功率版最大功率213kW(290Ps)/4850-6500rpm,最大扭矩420Nm/2500-4850rpm。3.0T高功率版最大功率為245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。4.0T最大功率為320kW(435Ps)/5100-6000rpm,最大扭矩600Nm/1500-5000rpm。6.3L W12發(fā)動機最大輸出功率為368kW(500Ps)/6200rpm,最大扭矩625Nm/4750rpm。與這幾款發(fā)動機所搭配的都是一款8擋手自一體變速箱。動力配置方面A8L可以算的上是相當全面,能夠滿足從夠用到強勁的各種需求,并且自然吸氣、機械增壓、渦輪增壓發(fā)動機都有所提供,也可以充分滿足消費者對于不同動力輸出感受的需求。同時,除了入門版的2.5L車型,其余車型都配備了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。
雖然A8L外觀、內(nèi)飾都屬于較為低調(diào)的類型,但這卻改變不了它豪華車的本質(zhì),如果只是粗略的看過外觀和內(nèi)飾,你可能并不會發(fā)現(xiàn)它有什么太多的與眾不同,無非就是較大的車身尺寸,和寬大且舒適的座椅。但如果打開A8L的配置表你會發(fā)現(xiàn),它的中高配車型幾乎配備了你能想象到的所有常見配置與高端配置。到了A8L這個級別的車型,僅僅用舒適、豪華來形容它好像已經(jīng)有些不夠全面。因為這些對于它來說只能算是基本功,而并不值得炫耀。一些妙不可言之處只有在長期使用后才能感受得到,它帶來更多的應(yīng)該是無微不至的高品質(zhì)體驗。
奧迪品牌下的三款不同級別車型都能進入這個高意向率榜單之中,也說明了奧迪品牌在中國市場的深入人心,也許是品牌知名度和高認知度,才讓被調(diào)查者把手中的選票投向了奧迪,這也證明了奧迪在中國市場的品牌宣傳與營銷是非常成功的。
編輯點評:從上面的高購買意向率車型,我們不難發(fā)現(xiàn),它們都是具有較高保有量的車型,所以也帶來了不錯的口碑,這也可以代表它們得到了大多數(shù)車主的認可。并且,這些車型能夠進入高購買意向率榜單,也和它們的品牌知名度與消費者的認知程度有很大關(guān)系。也許有些被調(diào)查者并沒有接觸或者真正了解過他們選中的意向車型,只是在潛移默化中形成的購買意向。
所以,能夠進入高意向率榜單的車型,并不代表它們在同級別中擁有最好的質(zhì)量、性能與性價比,這只代表了它們在被調(diào)查者心中的地位,據(jù)J.D.POWER的研究表示,有些銷量與購買意向率較高的車型并不一定擁有好的質(zhì)量,根據(jù)對車主的調(diào)查,他們表示與期待值相差較大。而一部分銷量與認知度較低的車型反而擁有不錯的質(zhì)量,并且得到車主的好評。所以,在選擇一輛適合自己的車時,不能只聽一面之詞,還需要進行實際體驗,與多方面的比較。
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