小個子的精彩 四款1.4T動力小型SUV對比

    [XCAR 導購 原創]

    終于，一個專注、專業于越野領域并且盛產SUV的車企帶來了人們期盼已久的品牌首款小型SUV。Jeep，在大多數人眼中，這四個字母或許就是一切與越野相關的代名詞。當然，Jeep配得上這份殊榮，更擔得起這份重任。然而，作為一家成功的汽車制造商，Jeep最大的愿景并非只在蠻荒之地彰顯功力，而是讓更多的Jeep走入廣大消費者的尋常生活。所以，這部定位于城市SUV的自由俠也代表著Jeep品牌發展戰略的新方向。

    可以想見，憑借高顏值和強大品牌影響力而迅速躥紅的自由俠，講力求成為國內小型SUV細分市場新的主導力量。但想要成功上位，它終要與Yeti、維特拉以及昂科拉等一眾同級別對手逐一過招。

    （一）外觀對比

     自由俠 2016款 1.4T 自動智能版

    自由俠并沒有因自身的嬌小身材和親民的市場定位，而摒棄對Jeep品牌精髓的傳承。外觀設計上，家族式的七孔進氣格柵與碩大的圓形前大燈，都是這臺史上最小Jeep車型身上精煉傳神的筆觸。然而，如果說憨態可掬的前臉設計，是自由俠萌動人心的第一手段的話，那么彰顯Jeep品牌粗獷風格的方正立體的車身造型和富有肌肉感的線條勾勒，則是新車徹底征服年輕消費者的最有效武器。

七孔式進氣格柵與圓潤的頭燈組，均來自Jeep的家族化設計元素。

    Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

    隨著市場需求的變化，逐步擺脫中庸保守風格的斯柯達，顯然已經成為了大眾集團旗下最具年輕與時尚氣質的品牌，而Yeti則正是專為滿足年輕消費群體用車需求打造的一款都市SUV。外部造型方面，略顯呆萌的前臉源自斯柯達的家族化設計語言，直瀑式中網格柵搭配寬大的頭燈組，視覺效果充滿活力。平展的車身側部線條，營造出了流暢修長的姿態。并且，采用熏黑處理的A、B、C、D柱所呈現出的懸浮式車頂設計也充分體現了Yeti年輕與個性化的設計風格。

Yeti的外觀保持了斯柯達日益年輕化的設計風格。

    維特拉 2016款 1.4T 自動四驅旗艦型

    以國產身份進入中國市場的第四代維特拉，不僅在產品定位上更加靠近廣泛的市場消費群體，同時新車的外形設計也顯得更為入流。簡潔而富有層次感的前臉設計中，寬幅鍍鉻中網和犀利的燈組造型奠定了維特拉動感前衛的風格調性。此外，梯形下部格柵與豎立的LED日間行車燈也恰是新車前臉的點睛之筆。車身側面，上揚的腰部特征線使維特拉的車身姿態更顯優雅和運動氣質。同時，環繞車身的黑色塑料包圍也為整車增加了幾分野性。

成功實現國產化的維特拉，在外形設計上也充分迎合了國內消費者的審美。

    昂科拉 2015款 1.4T 自動四驅全能旗艦型

    作為最早進入國內市場的美系小型SUV，上汽通用別克昂科拉曾是這個級別細分市場中讓人眼前一亮的明星車型，靚麗前衛的外觀設計誠然是其取得廣泛認可的第一要素。車頭方向，直瀑式進氣格柵、鷹眼式前大燈以及發動機艙蓋上的三孔鍍鉻舷窗都沿襲自別克品牌的家族基因。車側造型短小精悍，但保持黃金分割比例的線條刻畫仍賦予了其協調美觀的視覺印象。

標準的別克家族式設計語言，依舊讓昂科拉煥發出了年輕時尚的產品活力。

    如果單看四款車型的外表，那么年紀最“輕”的自由俠未免還有些不太合群，粗獷的設計風格搭配上小巧玲瓏的車身，使得自由俠的外形設計更顯出挑。換言之，也正是造型上的特立獨行，才讓自由俠獲得了比其他車型更多的市場關注度。