小個子的精彩 四款1.4T動力小型SUV對比

    （五）動力對比

    自由俠 2016款 1.4T 自動智能版

    先期上市的自由俠搭載了一套與廣汽菲克菲亞特菲翔相同的動力總成。其中動力系統采用來自菲亞特集團的高功率版1.4L T-Jet直噴渦輪增壓發動機，其最大功率110kW（150Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。傳動系統同樣匹配一臺7擋雙離合器變速箱。而這套動力總成也使自由俠獲得了10.5s的0-100km/h加速時間，以及7L/100km的綜合油耗（工信部）。

1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps）。

傳動系統匹配7擋雙離合器變速箱。

    Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

    同樣是1.4T+7DCT的組合，但相比自由俠，來自上汽大眾斯柯達Yeti的“黃金組合”顯然更為中國消費者所熟悉。EA211型號1.4L直噴渦輪增壓發動機最大功率110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。傳動系統依舊匹配7擋DSG雙離合變速箱。盡管動力參數與自由俠表現接近，但Yeti 9.5s的0-100km/h加速時間仍比自由俠快上了足足1秒，與此同時，6.3L/100km的工信部綜合油耗也要略優于對手。

大眾EA211型號的1.4T發動機最大功率110kW（150Ps）。

傳動系統匹配7擋DSG雙離合變速箱。

    維特拉 2016款 1.4T 自動四驅旗艦型

    長安鈴木維特拉的1.4L BOOSTER JET直噴渦輪增壓發動機最大功率103kW（140Ps）/5500rpm，最大扭矩220Nm/1700-4000rpm，賬面數據稍稍遜色于先前兩位競爭對手。但在四驅系統的協助下，匹配6擋手自一體變速箱的旗艦版車型卻可在9.2s之間完成從靜止到100km/h的加速。不僅如此，其5.9L/100km的工信部的綜合油耗成績也是四款車型中最為出色的。

1.4L直噴渦輪增壓發動機最大功率103kW（140Ps）。

傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

    昂科拉 2015款 1.4T 自動四驅全能旗艦型

    上汽通用別克昂科拉依舊搭載來自通用汽車的1.4L渦輪增壓發動機，其最大功率103kW（140Ps）/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm。傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。作為全系唯一一款搭載了四驅系統的車型，這臺全能旗艦版昂科拉的確被賦予了更為全面的路況適應能力，但其7.7L/100km的工信部綜合油耗也是四款車型中最高的。

來自通用汽車的1.4T發動機最大功率103kW（140Ps）。

傳動系統匹配第二代S6 6擋手自一體變速箱。

    （六）底盤對比

    底盤部分，廣汽菲克Jeep自由俠與上汽大眾斯柯達Yeti均采用了前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛。而同為四驅版車型的長安鈴木維特拉與上汽通用別克昂科拉則分別采用前麥弗遜式獨立懸掛、后縱臂扭力梁式非獨立懸架和前麥弗遜式獨立懸掛、后復合扭力梁式非獨立懸架的結構組合。

    編輯點評：我相信，對于四款不同品牌的小型SUV來說，他們都勢必擁有著足夠多的支持者。至于他們各自所懷抱的理由，一定也不盡相同。但從品牌和情懷的角度來講，自由俠顯然會贏得不少對Jeep心儀已久的年輕消費者的青睞。當然，如果是對車內空間有著更高需求的話，那么Yeti的表現則完全不會令你失望。此外，當你真的駕駛著車輛行走在道路條件不甚理想的荒郊野外時，搭載全時四驅系統并配備中央差速器鎖止功能的維特拉也定能讓你全身而退。