小鋼炮新標桿？福特福克斯RS對比Golf R

　　[XCAR 導購 原創(chuàng)]

　　同為緊湊級熱門兩廂小車的高爾夫和福克斯，兩者之間的較量已經(jīng)蔓延到了各個細分車型，從兩輛車的普通版，到GTI與ST，再到現(xiàn)在的R與RS，這種對陣布局早已形成。而就在7代高爾夫的熱度已經(jīng)相對平穩(wěn)的當下，在不久之前，福特終于將福克斯的終極性能版本RS車型引入中國市場。所以，和大多數(shù)人心中的小鋼炮標桿車型Golf R來一次對比，也是很有必要的。通過此次詳細的對比，看看誰更具有優(yōu)勢。

　　在車型方面，福克斯RS有兩款車型可供選擇，分別為運動版和賽道版，我們選擇了售價較低的運動版，而高爾夫R只有一個配置，售價為40.78萬元，比福克斯RS的賽道版還要高出將近1萬元的售價，但對于它們的潛在消費者來說，售價的微小差異，并不會對選車起到?jīng)Q定性作用，而個人喜好和車輛的性能表現(xiàn)才是更為關鍵的。

　　（一）外觀設計對比

　　外觀方面，福克斯RS無論配色還是造型方面，都有更強的視覺沖擊力。即便你對它的實力并不了解，當從后視鏡中看到車頭這副兇猛的造型時，相信也會判斷出這輛車并不好惹。相比兇猛的車頭造型，車尾也毫不遜色，尾翼、后擴散器以及雙出排氣，都展現(xiàn)著它性能車的身份。然而大尺寸輪圈和與車身同色涂裝的Brembo制動系統(tǒng)，不僅提升了外觀的視覺效果，還為車輛帶來了更好的性能表現(xiàn)。

福克斯RS無論配色還是造型方面，都有更強的視覺沖擊力。

車頭造型兇猛，看上去充滿運動感。

福克斯RS配備了19英寸輪圈，以及Brembo制動系統(tǒng)。

相比兇猛的車頭造型，車尾也毫不遜色，尾翼、后擴散器以及雙出排氣，都展現(xiàn)著它性能車的身份。

　　與福克斯RS相比，Golf R的外觀設計就會顯得低調(diào)不少。Golf R以七代高爾夫為基礎，對外觀造型進行了全面的運動化升級。最為明顯的就是造型更為運動的前杠與后杠，以及四出排氣和更大尺寸的輪圈。車頭車尾的R徽標以及大眾R系列車型特有的銀色反光鏡配色，都展現(xiàn)出了這輛Golf R的與眾不同。

外觀造型進行了全面的運動化升級，前杠、后杠以及側裙都經(jīng)過了重新設計。

相比福克斯RS，Golf R的車頭看上去較為低調(diào)。

Golf R配備了18英寸輪圈，輪胎尺寸為225/40 R18

Golf R采用了四出排氣。

　　外觀方面，Golf R并沒有采用過于夸張的外觀設計來突顯它性能車的身份，只是進行了一些簡單的點綴。而福克斯RS無論車頭車尾都采用了更夸張的設計元素，讓車輛看上去兇猛且性能感十足。