(五)動力對比
對于這兩輛小鋼炮車型來說,它們的動力以及性能表現(xiàn),一定是消費者最為關(guān)心的問題,兩輛車都采用了渦輪增壓發(fā)動機,福克斯搭載一臺2.3L渦輪增壓發(fā)動機,而Golf R則搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動機,由于排量有所不同,所以在動力輸出方面福克斯RS本身就具有一定優(yōu)勢。
| 動力系統(tǒng)參數(shù)對比 | ||
| 項目參數(shù)/對比車型 | 福特 福克斯RS 2.3T運動版 | 大眾Golf R 2.0T |
| 發(fā)動機排量 | 2.3L | 2.0L |
| 汽缸排列形式及汽缸數(shù) | L4 | L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率 | 257kW(350Ps)/6000rpm | 206kW(280Ps)/5100-6500rpm |
| 最大扭矩 | 440Nm/2000-4500rpm | 380Nm/1800-5100rpm |
| 變速箱 | 6擋手動 | 6擋雙離合 |
| 工信部綜合油耗 | - | 7.3L/100km |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
福克斯RS搭載一臺2.3L渦輪增壓發(fā)動機,匹配6擋手動變速箱,最大功率輸出257kW(350Ps),最大扭矩440Nm,雖然車重達到了1572kg,但動力仍然可以用十分充沛來形容,而這輛福克斯RS還首次搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),這也是全新福克斯RS車型改變最大的地方。除了動力輸出之外,搭載四驅(qū)系統(tǒng)也是RS與ST車型最大的區(qū)別。
福克斯RS搭載一臺2.3L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出257kW(350Ps),最大扭矩440Nm。
Golf R搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機是大眾第三代EA888發(fā)動機中的高功率版本,最大功率輸出206kW(280Ps),最大扭矩380Nm,與發(fā)動匹配的是一臺6擋雙離合變速箱。Golf R車型一直以來都配備全時四驅(qū)系統(tǒng),當然在這輛第七代Golf R上也毫不例外。
Golf R搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率輸出206kW(280Ps),最大扭矩380Nm。
動力方面,福克斯RS由于排量上的優(yōu)勢,在功率和扭矩輸出方面,都比Golf R要高出不少。動力輸出方面的優(yōu)勢也同樣反映到了0-100km/h加速時間上,但兩車的0-100km/h加速時間相差并不大,福克斯RS的0-100km/h加速時間為4.7s,而Golf R的0-100km/h加速時間也達到了5s。
(六)底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/strong>
| 底盤懸掛及轉(zhuǎn)向?qū)Ρ?/b> | ||
| 項目參數(shù)/對比車型 | 福特 福克斯RS 2.3T運動版 | 大眾Golf R 2.0T |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜獨立懸掛 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿獨立懸掛 | |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | |
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底盤懸掛方面,兩輛車有著很高的相似度,都采用了前麥弗遜獨立,和后多連桿獨立的懸掛形式,而不同的是福克斯RS支持懸掛阻尼軟硬調(diào)節(jié),可以根據(jù)不同的駕駛需求,對避震器阻尼的軟硬進行個性化的調(diào)節(jié),讓車輛擁有更好的側(cè)向支撐力或更好的駕乘舒適性。在輪圈與輪胎尺寸方面,兩輛車也有所不同,由于福克斯RS擁有較大的動力輸出,所以也配備了尺寸更大的輪圈和更寬的輪胎,其輪胎尺寸為235/35 R19,而Golf R的輪胎尺寸為225/40 R18。
編輯點評:Golf R曾經(jīng)的優(yōu)勢在于它是同級別性能車中,為數(shù)不多采用全時四驅(qū)系統(tǒng)的車型,而全新福克斯RS的推出也彌補了自己曾經(jīng)的短板,配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且動力輸出方面依舊完全超越Golf R車型,加上更低的售價,讓它具有了很好的性價比,不僅是和Golf R相比,與同級別的梅甘娜RS相比,它也同樣有著不小的優(yōu)勢。
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