(二)內飾對比
內飾方面,福克斯RS的內飾在設計風格上依舊延續了普通版福克斯的樣式,當然,在很多細節方面都根據性能車的需求進行了完善,雖然福克斯RS已經是福克斯的終極性能版本,但并沒有看到碳纖維材質等輕量化材料出現在車內。內飾基本與福克斯ST一致,在中控臺上方同樣設置了三塊用來顯示渦輪增壓值、機油溫度、機油壓力的儀表。并且配備了與福克斯ST一樣的RECARO運動座椅,具有非常好的包裹感,與側向支撐力。雖然他的內飾與福克斯ST有很多相同之處,但在一些小細節上還是有所不同的,駕駛模式選擇和懸掛阻尼軟硬調節等功能,只配備在了福克斯RS車型上。
內飾基本與福克斯ST一致,在中控臺上方同樣設置了三塊用來顯示渦輪增壓值、機油溫度、機油壓力的儀表。
與福克斯RS一樣,雖然Golf R是高爾夫車系的最高性能版本,但它的內飾還是基于普通版高爾夫車型升級而來,所以內飾整體風格與普通版及GTI車型相似,依舊是標準的大眾系風格。但例如三輻式平底多功能方向盤、包裹性更好的運動座椅、以及只有R系列車型才有所配備的藍色指針儀表、金屬踏板等,都為車內營造出了與眾不同的運動感。
Golf R的內飾整體風格與普通版及GTI車型相似,只是在一些細節的處理上,展現出了R系列的與眾不同。
內飾方面,兩輛車都根據性能車的需求,配備了包裹性更好的運動座椅,以及更具運動感的平底式方向盤。兩輛車的座椅都采用了手動調節的方式,這種設計并非為了降低成本,而不采用電動調節機構的原因,是能在一定程度上減輕座椅的重量,對于一輛性能車來說,控制重量的增加,比提升駕乘便利性更為重要。
(三)功能配置差異對比
Golf R的售價略高于福克斯RS,而在配置方面是否會比福克斯RS更加豐富呢。下面就讓我們看看,它們在配置方面有哪些不同。
| 功能配置差異對比 | ||
| 項目參數/對比車型 | 福特 福克斯RS 2.3T運動版 | 大眾Golf R 2.0T |
| 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | |
| - | ● | |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | - |
| - | ● | |
| - | ● | |
| 泊車雷達 | 前 - / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
| - | ● | |
| - | ● | |
| 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | |
| - | ● | |
| 語音控制系統 | ● | - |
| 音響品牌 | 索尼 | - |
| CD支持MP3 | - | ● |
| - | ● | |
| ● | - | |
| - | ● | |
| - | ● | |
| 后視鏡自動防眩目 | - | 內 ● / 外 - |
| 后雨刷 | - | ● |
| - | ● | |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● |
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Golf R比福克斯RS有更豐富的配置,被動安全方面,Golf R不僅與福克斯RS同樣具備前排側氣囊,并且還配備了后排側氣囊,以及膝部氣囊。而福克斯RS配備了主動安全系統,Golf R在例如全景天窗、無鑰匙入車等舒適以及便利性配置上要優于福克斯RS,所以能夠看出,Golf R雖然售價高于福克斯RS,在一些舒適性以及便利性配置上,也確實要比福克斯更為豐富。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。