（二）內飾設計對比
相對于較為夸張的外觀設計，思鉑睿的內飾收斂了許多。不過零星點綴的銀色飾條還是讓內飾多了一分質感，偏向駕駛席的中控臺將動感再次放大。
西瑪的內飾設計可謂是豪華中彌漫著運動氣息，拼色并且有菱形縫線的座椅使車廂豪華感倍增，帶有大尺寸換擋撥片的平底方向盤和偏向駕駛側的中控臺，透露出不俗的運動基因。
與外觀的風格保持一致，力獅的內飾也較為收斂，環顧車廂，它并不能給你“我的底盤和操控很牛X”的感覺。但當你窺探其內飾細節時，金屬踏板和三輻方向盤依然掩蓋不住它那顆躁動的心。
改款后的阿特茲在內飾精致感的營造上下足了功夫，這其中最為明顯的變化就是將機械手剎換成了電子手剎，配上 “悅聯”人機交互系統的操作旋鈕，內飾精致不失科技感。
四款車在內飾設計中對“運動”的表達方式各有不同，這其中，力獅算是一股清流般的存在。并不像其他三款車那樣直白地表達，力獅僅在內飾細節上展示出了自己深藏不露的“運動基因”，這樣的做法也是斯巴魯一貫的調性。
（三）配置差異對比
| 配置差異對比 | ||||
| 車型 | 東風本田思鉑睿2.4L DCT豪華版 | 東風日產西瑪2.5L XL豪華版 | 斯巴魯力獅2.5i 全驅榮耀版 | 一汽馬自達阿特茲2.5L 藍天至尊型 |
| 廠商指導價（萬元） | 22.99 | 24.98 | 24.98 | 23.58 |
| 膝部氣囊 | - | - | ● | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● | ● | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● | - | - |
| 自動駐車 | - | - | ● | - |
| 車道偏離預警系統 | - | ● | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | ● | - | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | ● | - |
| 泊車雷達 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
| 全景攝像頭 | - | ● | - | - |
| 自適應巡航 | - | - | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | ● |
| 主/副座椅記憶 | 主● / 副- | - | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排座椅放倒方式 | ● | - | ● | ● |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | ● |
| 語音控制系統 | ● | ● | - | ● |
| 定位互動服務 | - | ● | - | - |
| 音響品牌 | - | BOSE | - | BOSE |
| 單碟CD | ● | ● | - | - |
| 單碟DVD | - | - | - | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | ● | - | ● | - |
| 8喇叭以上揚聲器系統 | - | ● | - | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | ● | ● |
| 車內氛圍燈 | ● | - | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ● | ● |
| 后排隱私玻璃 | ● | - | - | - |
| 雨量感應雨刷 | - | - | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● | ● | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
四輛車在配置方面的側重點各有不同，西瑪在主動安全方面的配置較為齊全；阿特茲在例如HUD抬頭顯示、自適應巡航等高科技配置方面表現較為突出；而其余兩款車在配置方面則表現平平，但依然能夠滿足日常使用。
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