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做個“好色之徒” 扒一扒汽車經典顏色

第 4/4 頁:魂動紅,一個年輕的經典色
第 1/4 頁:法拉利的紅色居然是組織分配的第 2/4 頁:英國綠居然是四葉草的顏色第 3/4 頁:斯巴魯:第一個用拉力藍的才不是翼豹第 4/4 頁:魂動紅,一個年輕的經典色
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  ●馬自達:魂動紅,厲害的不是顏色,是工藝。

扒一扒汽車經典顏色最后一位接受采訪的是編輯部善良可愛的小紅妹子,看看這最喜歡的顏色,也是藏不住少女心。

扒一扒汽車經典顏色小紅選擇了敞篷跑車馬自達MX-5,可愛又有范兒的小車誰又能抗拒呢?這個Dream Car倒是沒有那么遙不可及,因為它很快就會來到中國,并且相比于前面的兩個跑車,它的價格也不算高。

扒一扒汽車經典顏色在我輕車熟路的把它變成紫色之后,小紅居然覺得紫色也還算不錯,但是少了些光澤,沒有紅色那么酷,用流行的網絡語來說,就是沒那么“燃”。

  說到MX-5用到的紅色車身顏色,作為老司機的你肯定不陌生,這不就是馬自達需要加兩千塊才能得到的魂動紅嘛!可你知道中國市場第一個披上魂動紅戰袍的是誰嗎?沒錯,就是昂克賽拉。

  長安馬自達昂克賽拉

  廠商指導價:11.29-16.29萬元

  經典色:魂動紅

長安馬自達2017款昂克賽拉這一代馬自達旗下產品均采用魂動設計,一改沿用多年的“微笑”臉,轉而變得更犀利。昂克賽拉的前臉設計靈感更是來自于奔跑的獵豹,聽起來就很兇悍。

長安馬自達2017款昂克賽拉其實昂克賽拉是一款比較注重運動感的車型,內飾設計說不上有多時尚,但是平鋪直敘的純黑內飾,倒是和運動感十分契合。但內部裝飾的漫不經心,讓它顯得不夠精致。

長安馬自達2017款昂克賽拉昂克賽拉搭載的是馬自達創馳藍天技術下的發動機,其中1.5L發動機的最大功率為86kW(117Ps),最大扭矩為148Nm;2.0L發動機的最大功率為116kW(158Ps),最大扭矩為202Nm。

扒一扒汽車經典顏色其實馬自達的每一個重要歷史節點中,總有紅色出現,比如曾經的馬自達MX-5、RX8,以及以及許許多多的概念車,也都使用了紅色作為車身顏色。

扒一扒汽車經典顏色后來,馬自達就不可救藥地投入尋找紅色之路了,他們把噴漆的順序進行了顛倒,又增加了一層漆,于是出現了光影明暗變化十分明顯的魂動紅。

扒一扒汽車經典顏色2013年,魂動紅隨著昂克賽拉一起,走進了中國市場。如今馬自達旗下的主流車型上也都配備魂動紅的車身顏色,別看魂動紅很年輕,但它的流行程度和知名度,絕不亞于前面提到的幾種顏色。

  魂動紅的特殊性確實讓很多日系粉絲著迷,但是隨之而來的問題就是,發生剮蹭之后的修復成了問題,想要車身沒有色差,只能乖乖去4S店咯!

  編輯點評:一說起法拉利,條件反射的就想起了那一片紅色,可是誰能想到這竟是“組織”統一分配的;說起捷豹,腦子里都是那些又貴又紳士的墨綠色跑車,誰又能想到英國賽車當年差點兒沒有顏色可用;說起拉力藍,斯巴魯翼豹的身影就揮之不去,可你知道在它之前,力獅做了多少鋪墊?說到馬自達,就算加錢也要買魂動紅,因為工藝成就的光影效果太美。有時候對顏色的追求不是挑剔,而是一種對情懷的追求。

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