[XCAR 導購 原創]
“對不起，您所撥打的電話暫時無法接通”
很抱歉這幾天給我打電話的同事、家人和公司西門快遞小哥，因為我身處大西北無人區，那里有無盡的沙漠和遍布的巖石，唯獨沒有手機信號。可是手機重度依賴癥的我卻絲毫不恐慌，因為這次有奇駿帶我穿越沙漠、駛過碎石、趟過河流，是的你沒有聽錯，就是這款定位家用的城市SUV，那么它到底蘊含著怎么樣的能量呢？
此次探索無人區的主要內容為沙漠行駛、節油賽和大峽谷探索。從銀川途徑賀蘭山、阿拉善大沙漠（奇駿大本營）、陰山山脈一直到烏海市，總行程約550km。對于高速公路行駛，這段距離可能只需5小時便完成，但此次我們卻要用3天的時間去完成這段路途，其艱難程度可想而知。
飛機一落地銀川，我們就馬不停蹄地趕往140km以外的阿拉善酒店。為什么不走高速？因為它是奇駿啊！
此次的車隊車型統一為2.5L CVT四驅至尊版，于今年四月份上市的改款車型外觀更加精致，并且增加了七座布局。
我們選擇的越野路段就是位于寧夏與內蒙古交界處的賀蘭山脈。賀蘭山脈為近南北走向，綿延200多公里，寬約30公里，是中國西北地區的重要地理界線。
奇駿212mm的離地間隙，在同級別車型中處于靠前的位置，所以即便是在砂石等較復雜的路面行駛，我們也可以相對較快的速度行駛，不用太過擔心托底。
快接近賀蘭山出口時，我們遇到了一段坡度較陡，并且路面十分崎嶇的巖石路，將驅動形式旋鈕轉動到四驅鎖止模式，轟油門，這個天然的“交叉軸”毫不費力地搞定。
知道這是什么嗎？玩兒過紅色警戒嗎？知道基洛夫飛艇嗎？對，這是間飛艇制造廠，據說一艘飛艇最多可連續在20000m高的空中停留2年之久。
抵達位于阿拉善沙漠旁的奇駿大本營，在這里我們要對車輛進行沙漠越野前的一些準備，比如將胎壓放至1bar左右。
大本營門口是此行的保障車，納瓦拉、Y61和Y62是我們在沙漠撒野的堅強后盾。
你別說，出發前看到這張城市時尚氣息濃郁的前臉，我還真怕它經不起沙漠的考驗，就像不太相信城市里長大的孩子會接受鄉下的生活。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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