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4款D級豪華轎車對比 品質與舒適見乾坤

第 2/6 頁:漆面測試與透光率測試
第 1/6 頁:外觀設計第 2/6 頁:漆面測試與透光率測試第 3/6 頁:縫隙測量與振動測試第 4/6 頁:隔音及空氣凈化測試第 5/6 頁:內飾材質測試第 6/6 頁:舒適便利性配置
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7款中大型豪華車品質比拼

  首先我們進行的是漆面測試,采集的數據越相近、數值越大,越能反映出該車噴漆水平的高低。我們測試的部位包括前機蓋、前翼子板、前車門、后車門、后翼子板、車尾門以及車頂。

  捷豹 XJL 四驅尊享商務版

  廠商指導價(萬元):106.80

D級車橫評測試部位的漆面厚度區間為136-198μm,整體的平均值為151μm。漆面的厚度較薄,噴涂的均勻性中規中矩。

  奧迪 A8L 55TFSI quattro尊貴型

  廠商指導價(萬元):122.48

D級車橫評測試部位的漆面厚度區間為136-176μm,整體的平均值為151μm。漆面的厚度較薄,噴涂較為均勻。

  奔馳 S450L

  廠商指導價(萬元):113.98

D級車橫評測試部位的漆面厚度區間為154-173μm,整體的平均值為163μm。漆面的厚度表現不錯,噴涂的均勻性不錯。

  寶馬 750Li xDrive M運動套裝

  廠商指導價(萬元):183.80

D級車橫評測試部位的漆面厚度區間為135-198μm,整體的平均值為166μm。漆面的厚度較高,噴涂的均勻性中規中矩。

4款D級車漆面平均厚度排名
排名 車型 漆面厚度平均值(μm)
1 寶馬 750Li xDrive M運動套裝 166
2 奔馳 S450L 163
3(并列) 奧迪 A8L 55TFSI quattro尊貴型 151
3(并列) 捷豹 XJL 四驅尊享商務版 151
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

  漆面測試小結:經過測試我們可以看出,4款車型的噴漆水準都很高,各部位之間的厚度十分接近,側面反映出車輛噴漆的均勻性。如果非要選出勝者的話,那么7系的漆面平均厚度最高。

7款中大型豪華車品質比拼

  接下來,我們對4款車的側窗透光率進行了測試,包括紫外線(UV)、可見光(VL)以及紅外線(IR)在穿過車窗時的透過率。由于所采用的光學透過率測量儀設計獨特,導致我們測試時需要反向手持儀器。為了便于大家閱讀,以下圖片均經過了180°旋轉。

D級車橫評一般情況下,前排車窗對于紫外線的隔離比較好,可見光的透過率正好相反,這樣能保證駕駛員擁有清晰的視野。

D級車橫評后排車窗正好與前排車窗相反,對于紅外線隔離擁有較高的標準。紅外線透過率的數值越低效果越好,對于車內溫度的控制有一定的保證。

  我們采用了相同的方法對這4款車進行了測試,身為豪華品牌,這4款車的表現較為出色,前后車窗對于各種光源的隔離做的十分到位。

前排側窗透光率
車型 寶馬 750Li
xDrive M運動套裝
奔馳
S450L
奧迪 A8L 55TFSI
quattro尊貴型
捷豹 XJL
四驅尊享商務版
紫外線(UV) 0% 50% 0% 0%
可見光(VL) 85% 87% 86% 88%
紅外線(IR) 21% 25% 30% 27%
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
后排側窗透光率
車型 寶馬 750Li
xDrive M運動套裝
奔馳
S450L
奧迪 A8L 55TFSI
quattro尊貴型
捷豹 XJL
四驅尊享商務版
紫外線(UV) 0% 48% 0% 0.2%
可見光(VL) 83% 84% 87% 87%
紅外線(IR) 21% 24% 30% 29%
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

  透光率測試小結:除了S級之外的三款車都能將前、后排紫外線完全隔絕,而7系的紅外線阻擋率也很高,所以透光率環節依然是7系勝出。

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