豪華車在車內飾上的用料和做工十分講究，軟性材料的使用讓車輛的舒適度和安全性得到一定的保證。下面我們就用邵氏硬度計來測量一下這幾輛車車內容易觸碰到的部位，看看它們的軟硬程度有何區別。（測得數據越小，代表測試部位越軟）
捷豹 XJL 四驅尊享商務版
廠商指導價（萬元）：106.80
XJL的門板上所能觸及的地方均采用了軟性材質，數值大概在30-40HA之間，表現值得肯定。
中控臺與中央扶手的硬度數值完全相同，能做到一樣的軟硬度值得稱贊。
奧迪 A8L 55TFSI quattro尊貴型
廠商指導價（萬元）：122.48
A8L的門板采用翻毛皮的設計，柔軟程度較為優秀，肘部位置僅有33HA，提升了使用時的感受。
中控臺與中央扶手的硬度數值較為接近，在用料和做工方面達到了統一的標準。
奔馳 S450L
廠商指導價（萬元）：113.98
S級的門板十分柔軟，26.5HA的數值很直觀的反應出該車對于乘坐舒適性的重視程度。
中控臺的硬度與門板處基本相同，用料方面十分講究。中央扶手略硬于中控臺，兼顧柔軟的同時提供了一定的支撐性。
寶馬 750Li xDrive M運動套裝
廠商指導價（萬元）：183.80
7系的門板采用了白黑的配色，結合木紋裝飾板更顯豪華感。手肘所能觸及的地方均采用了軟性材質。
儀表臺的硬度小于中央扶手，反映了中控臺用料的扎實。
內飾材質測試小結：這4款車在用料方面值得肯定，S級從各個方面提供了柔軟且舒適的內飾觸感，相比之下，7系的門板相對較硬，不過對于這個級別的車型來說，52.5HA的門板數值還是相對硬了一些。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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