買車不改推下海 極具改裝潛力車型TOP10

牧馬人一直是越野愛好者的首選，標(biāo)志性的七孔進(jìn)氣格柵和圓形大燈是其經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，可隨意拆卸的車門和車頂給了該車更高的自由度。

牧馬人車尾采用了方正的造型，看上去十分硬朗。外掛式備胎和側(cè)向打開的行李廂門依舊得以保留，寬厚的后杠與前杠相呼應(yīng)，造型與實(shí)用上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

牧馬人中控采用“T”形的設(shè)計(jì)，功能區(qū)劃分明顯。儀表經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后更具美感，中控臺(tái)增加的觸控屏則提升了車內(nèi)的科技感。

牧馬人全系搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195.4kW（266Ps）/5250rpm，最大扭矩400Nm/3000rpm。全新的8擋手自一體變速箱具有不錯(cuò)的換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　案例分析

牧馬人可謂天生為改裝而生，這輛車在外觀與動(dòng)力方面并未作出過(guò)多的改動(dòng)。底盤升高與門橋的更換瞬間提升了整車的霸氣，這樣的改裝需要更多的底盤加強(qiáng)件為之服務(wù)。

一套專業(yè)的越野輪胎必不可少，這款車選用的輪胎型號(hào)為37×12.5 R17，價(jià)格同樣不菲。與此同時(shí)，絞盤的存在大幅提升了自救與施救能力。

改裝清單

普拉多采用了大量平直的線條，襯托出硬朗的風(fēng)格。經(jīng)過(guò)鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，更顯厚重與立體。前杠造型更是棱角分明，特點(diǎn)鮮明。

普拉多的尾部充滿力量感，外掛式備胎是一款越野車必不可少的元素，小巧且精致的尾燈很有辨識(shí)度。

相比外觀而言，普拉多車內(nèi)的設(shè)計(jì)要收斂很多。車內(nèi)采用木紋與銀色裝飾的中控臺(tái)更具豪華感，與外觀形成了鮮明的反差，這種剛?cè)岵?jì)的風(fēng)格十分吸引越野愛好者。

動(dòng)力方面，普拉多提供了3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為206kW（280Ps）/6000rpm，最大扭矩為365Nm/4500rpm。6擋手自一體變速箱為全系標(biāo)配。

　　案例分析

這輛普拉多一反常態(tài)，在車身周圍加裝了WALD寬體小包圍，與它原本的越野本性不同，這樣改裝后的普拉多看上去更加霸氣。

大尺寸鍍鉻輪圈盡顯豪華，車尾配備的擾流板以及排氣位置的變化更是車主個(gè)性的完美展現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：一輛普通的“買菜車”通過(guò)自己的改裝，呈現(xiàn)出與眾不同的風(fēng)格既是個(gè)性的展示，還是對(duì)于速度與安全的追求。雖然國(guó)內(nèi)的改裝法規(guī)并未完善，但改裝作為汽車文化的一部分，依舊有著自己獨(dú)特的魅力，甚至能夠成為推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的催化劑。