最后的榮耀 四款合資中級自吸車型對比

　　在外觀設計上，這四款車型或多或少都融入了增加運動感的元素。但到了內(nèi)飾設計上，在中型車這個級別只追求運動感一定是不夠的，還要營造出一定的高檔感。而在這方面，四款車型的表現(xiàn)就出現(xiàn)了不同。

阿特茲的內(nèi)飾設計偏向簡潔風格，皮質(zhì)方向盤握感出色，搭配鍍鉻裝飾，顯得十分精致。中控臺層次分明，造型飽滿但不顯臃腫，搭配7英寸的懸浮式中控屏幕，提升了內(nèi)飾整體的檔次感。

凱美瑞在內(nèi)飾設計上，整體層次分明且顯得更加年輕、時尚，迎合了其外觀造型的轉(zhuǎn)變。中控臺則是內(nèi)飾設計的亮點，運用線條將功能區(qū)凸顯出來，并且利用露出的縫線，提升內(nèi)飾的運動氛圍。

邁銳寶XL內(nèi)飾的整體布局采用雪佛蘭標志性的飛翼式雙座艙，并搭配懸浮式中控臺設計，使內(nèi)飾的層次感更加分明。而且指針式儀表采用“品”字形排列，非常直觀。

力獅的內(nèi)飾和外觀風格相似，整體以穩(wěn)重為主，但在細節(jié)上又似乎有“壓抑不住”的運動氣息流露出來。而深色的內(nèi)飾通過鋼琴烤漆面板與金屬質(zhì)感飾板的修飾，展現(xiàn)出運動車型所缺乏的檔次感。

　　可以看到，四款車型的內(nèi)飾風格完全不一樣，阿特茲偏向簡潔實用，并沒有太多復雜的線條，不過在細節(jié)處十分用心，大量的實體按鍵手感不錯，更保證了行駛中盲操時的安全性。凱美瑞則通過不同線條的圍合突出了中控功能區(qū)，而木紋飾板的使用也算延續(xù)了傳統(tǒng)。邁銳寶XL的中控臺向外突出，營造出層次感的同時也稍顯臃腫。力獅的內(nèi)飾風格更顯大氣，雖然整體布局顯得中規(guī)中矩，但通過不同材料的使用還是擺脫了沉悶的感覺，顯得更加上檔次。

　　在二十萬元出頭這個價位，四款車型在配置上都比較豐富，基本涵蓋了大多數(shù)方便我們?nèi)粘ｑ{駛的科技性和舒適性配置，個別車型還配備了先進的輔助駕駛功能。但由于力獅風尚版在車系內(nèi)屬于最低配車型，在今天對比的四款車型里官方指導價格也最低，所以在某些科技性配置上可能不夠豐富。下面我們通過圖表具體來看一看這四款車在配置方面的異同。

　　除了上面的共有配置外，他們還共同配有發(fā)動機自動啟/停、電子駐車制動、安全帶未系提示、防盜報警器、行車電腦顯示屏、后排座椅比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架、藍牙/車載電話、中控臺彩色大屏、手機互聯(lián)/映射、外接音源接口(AUX/USB等)、自動頭燈、遮陽板化妝鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、后排出風口和車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾。

　　可以看到，凱美瑞在安全性配置上顯得誠意十足，全系標配八氣囊，還擁有車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、遠近光感應系統(tǒng)、自適應巡航、全景天窗以及車載空氣凈化器。力獅對于車輛安全性當然也相當重視，相比凱美瑞只缺少了后排側(cè)氣囊，除此之外還擁有換擋撥片、前/后座椅加熱和雨量感應雨刷，但織物座椅、鹵素的頭燈組和缺少天窗則稍顯“寒酸”。邁銳寶XL在配置的豐富性上不錯，主動格柵和遠程啟動發(fā)動機功能可以稱得上是亮點，但缺少后視鏡電動折疊功能會讓車主在停車后有些尷尬。而阿特茲總體來說配置更加全面，雖然僅僅獨有隨動轉(zhuǎn)向大燈和BOSE音響，但基本沒有重要功能的缺失。