最后的榮耀 四款合資中級自吸車型對比

　　空間表現方面，四款車在腿部空間表現上都不會太局促，但由于外觀造形不同，所以在頭部空間上就有了一定的差異。下面我們就來看一看它們的實際表現。

　　阿特茲乘坐空間展示

體驗者身高180cm，坐進前排將座椅調至最低且位置合適后，頭部還有一拳的空間。

保持前排位置不變，體驗者來到后排，此時依然擁有一拳的頭部空間，腿部有超過兩拳的空間，表現不錯。

　　凱美瑞乘坐空間展示

身高178cm的體驗者將前排座椅高度調至最低，且調整好坐姿后，頭部尚有四指空間。

前排座椅保持不變，體驗者坐入凱美瑞后排，頭部尚有四指的空間，腿部有兩拳的空間。

　　邁銳寶XL乘坐空間展示

體驗者身高180cm，坐進前排將座椅調至最低且位置合適后，頭部還有一拳的空間。

保持前排座椅位置不變，同一位體驗者轉移到后排。頭部空間為三指的距離，腿部空間為兩拳的距離。

　　力獅乘坐空間展示

體驗者身高175cm，將前排座椅調至最低位置時，可獲得一拳四指的頭部空間。

前排座椅位置保持不變，此時后排可獲得一拳的頭部空間和超過兩拳的腿部空間。

　　阿特茲儲物空間展示

阿特茲的行李廂容積為483L，縱深表現不錯，而且空間比較規整，利于行李的碼放。但缺點在于開口較小，且不算出色的高度也影響了其裝載能力。

　　凱美瑞儲物空間展示

凱美瑞的行李廂容積為524L，內部比較規整，縱深長度不錯且開口較大，利于行李的裝載。后排座椅還支持按比例放倒，可以進一步擴展行李廂空間。

　　邁銳寶XL儲物空間展示

邁銳寶XL的行李廂容積為505L，開口比較大，利于行李的裝載。但行李廂內部兩側有明顯的凸出，不利于行李的碼放。后排座椅可以按4/6比例放倒，使空間可以得到進一步的提升。

　　力獅儲物空間展示

力獅的行李廂擁有506L的容積，且內部空間較為平整，表現不錯。同時后排座椅還支持按比例放倒，放倒之后可以得到一個規整的平面，能進一步增強儲物能力。

　　通過空間對比我們可以看到，四款車在乘坐空間的表現上相差無幾，都可以為后排乘客提供不錯的頭部和腿部空間，但邁銳寶XL后排的頭部空間受車身造型的影響，稍顯不足。值得一提的是，在我們印象里空間較小的馬自達阿特茲實際乘坐空間表現并不差，但行李廂的開口較小影響了行李的裝載能力。