[XCAR 導購 原創]
作為“兵家必爭之地”，合資緊湊型車市場向來不乏實力出眾者，但能被冠以“標桿”美名的卻是鳳毛麟角。出色的設計、亮眼的配置、寬敞的空間、強勁的動力……這些都是一款標桿級車型應當具備的素質。最近，我終于有機會與新一代長安福特福克斯親密接觸，它超高的顏值和絕佳的運動性讓人沉醉。然而，當我興高采烈地宣布福克斯和“標桿”鎖了的時候，寧老師默默掏出了一汽-大眾高爾夫的鑰匙。哎，又要開懟？
上回我們借的也是兩輛緊湊型車——領克03和菲斯塔，寧老師pick的領克03在對比中稍占上風，這讓他得意了好一陣子。沒興趣看他Smug face的朋友可以不用點擊下方回顧圖，謝謝。
秉承“顏值即正義”的宗旨，我毫不猶豫地選擇了“自帶套件”的福克斯ST Line，售價15.08萬元。寧老師則擁有老一輩人“內在美更重要”的濾鏡，喜提了一輛比R-Line更貴、更低調的高爾夫自動旗艦型，售價18.39萬元。
花瓣or雙五輻，你會怎么選？反正我肯定站前者。輪胎方面，米其林PS4和倍耐力P7都擁有運動屬性，但實際表現還是有區別的，這部分寧老師跟我會在動態體驗環節詳細說明。
外觀比拼怎么感覺有點欺負人呢？跟福克斯相比，高爾夫似乎低調了很多，回頭率也略遜一籌。想要更夸張的視覺效果，那你只能在ST Line的公式對手——R-Line身上找到了。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
42025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
122025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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