在空間方面,由于Aion S的軸距達(dá)到了2750mm,所以我們對它的表現(xiàn)并不擔(dān)心。實際上,得益于正向研發(fā)純電專用平臺帶來的優(yōu)勢,Aion S不但空間充裕,而且有著非常不錯的座椅舒適性。
廣汽新能源Aion S采用了一體式的運(yùn)動座椅,提供了良好的包裹性,同時軟硬適中,舒適性良好。
座椅的材質(zhì)分為織物拼皮質(zhì)和全皮兩種,其中全皮座椅的兩側(cè)采用的是麂皮絨材質(zhì),有非常好的防滑性能。
身高176cm的體驗者坐進(jìn)前排,把座椅位置調(diào)至最低,可以獲得四指的頭部空間。
體驗者坐進(jìn)后排,腿部空間達(dá)到了3拳,頭部空間大約是四指。必須要表揚(yáng)的是,Aion S的后排座椅提供了很好的乘坐舒適性,大腿部分得到了很好的支撐。與傳統(tǒng)電動汽車上后排的那種小板凳相比,Aion S的后排座椅完全可以稱得上是大沙發(fā)。
難能可貴的是,Aion S的后排在提供沙發(fā)乘坐感的同時,地板中央還做到了無隆起,所以它的后排可以無壓力坐進(jìn)3個成年人。這一切正是正向研發(fā)純電專用平臺所帶來的優(yōu)勢。
Aion S有著豐富的儲物空間,其中最亮眼的是位于排擋桿之下的鏤空儲物格,容量很大,取放物品也很方便。
廣汽新能源Aion S的行李廂進(jìn)深較大,容量可觀。后排座椅可以按4/6比例放倒,進(jìn)一步拓展行李廂空間。
中國汽車市場風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報道過,國產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
12月16日,紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市,官方指導(dǎo)價17.88-22.88萬元,同步推出限時購車權(quán)益:5000元定金抵8000元車款(相當(dāng)于直降3000元),還贈送價值6000元品牌保險,進(jìn)一步降低購車門檻。作為20萬級家用混動SUV市場的新選手,該車直接對標(biāo)熱門競品理想L6,引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價25.79萬,官方限時煥新價23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號,長城汽車與中國極地研究中心簽署了正式的合作協(xié)議,因此呢,坦克300它就多了一個中國南北極考察選用產(chǎn)品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經(jīng)作為國家南極考察隊的運(yùn)輸保障車,隨考察隊一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計過這么大的車。這還是smart嗎?