邁入新境界 全面解析廣汽新能源Aion S

　　廣汽新能源Aion S分為魅630和炫530兩個(gè)版本。我們之前所介紹的都是魅630，至于炫530，廣汽新能源官方并沒(méi)有透露出多少信息，它很有可能是專門針對(duì)網(wǎng)約車和共享出行市場(chǎng)的。不過(guò)炫530依然值得我們關(guān)注，通過(guò)對(duì)比魅630的配置表和炫530的實(shí)拍圖，我們的結(jié)論是：炫530和低配版魅630的差異主要是續(xù)航里程和外觀設(shè)計(jì)，它們的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和功能配置應(yīng)該是接近的，與中高配的魅630有較大差距。

　　兩款車型的價(jià)格差異也從側(cè)面佐證了我們的判斷，炫530和魅630的起售價(jià)相差2萬(wàn)元，除去電池成本差異之后，剩下的差價(jià)就很少了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法支撐從內(nèi)飾簡(jiǎn)陋的炫530升級(jí)為高大上的中高配魅630。

　　由此帶來(lái)的另一個(gè)推測(cè)是：魅630的低配版與中高配版可能會(huì)有較大的價(jià)差。如果想要體驗(yàn)完整版的Aion S，16萬(wàn)是完全不夠的，中高配的補(bǔ)貼后價(jià)格可能會(huì)在18-20萬(wàn)元

廣汽新能源Aion S 炫530補(bǔ)貼后起售價(jià)為14萬(wàn)元，它的綜合工況續(xù)航里程410km。它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)都與魅630車型有著明顯的差異。

Aion S炫530并沒(méi)有采用穿云箭前臉設(shè)計(jì)，它的前臉顯得有些單調(diào)。

為了壓縮成本，燈組采用了傳統(tǒng)的鹵素光源，同時(shí)日間行車燈也被取消了。

在尾部，Aion S炫530的尾燈縮水嚴(yán)重，不但沒(méi)有左右貫穿的設(shè)計(jì)，燈組換成了鹵素光源，同時(shí)其內(nèi)部的漂亮紋路也沒(méi)有了。

在內(nèi)飾方面，炫530與魅630的總體設(shè)計(jì)基本相同，然而在細(xì)節(jié)之處，兩者之間還是存在非常明顯的差異。當(dāng)然，低配版魅630除外。

炫530采用的是比較廉價(jià)的組合式儀表，中間的多功能液晶屏尺寸很小。從配置表上我們得知，魅630的低配車型采用的是3.5英寸組合式儀表，不出意外的話，應(yīng)該就是圖中這一款。

在排擋區(qū)域，炫530的設(shè)計(jì)完全不同于我們之前介紹的魅630高配車型。它的功能少了很多，也沒(méi)有懸浮式的設(shè)計(jì)。查看配置表，我們發(fā)現(xiàn)魅630的低配版車型無(wú)法選配手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)泊車等功能（這些功能的按鍵都在圖中區(qū)域），所以它應(yīng)該與圖中這款是一樣的。

作為廉價(jià)版車型，天窗自然是沒(méi)有的。而魅630低配版車型也沒(méi)有天窗，并且無(wú)法選裝。

為了降低風(fēng)阻，魅630的底盤(pán)下方配備了大面積的護(hù)板，把整個(gè)后橋完全包裹起來(lái)了。而在炫530上，護(hù)板不見(jiàn)了蹤影，也讓我們能夠更清晰地看到它的扭力梁后懸掛。